ASU-85

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Información general

Los ASU-85en el garaje.

Los ASU-85es un destructor del tanque de Rusian Rango IV con una calificación de batalla de 6.3. Se introdujo enActualizar 1,59 "dardos de fuego". It's perfil bajo y extremadamente potente pistola hace que sea una maravillosa competidor en el rango de 6,7 BR. Sin embargo, la falta de armadura hace que sea difícil el uso de este vehículo en entornos abiertos en su BR. Todo será más fácil cuando se desbloquee el HEAT-FS cáscara con 300 mm de penetración a cualquier distancia.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

La cáscara de valores es bueno. penetración de 230 mm es suficiente para puntos débiles en Rango IV. Se recomienda para obtener el shell HEAT-FS tan pronto como sea posible para el último penetración 300 mm para el vehículo. Tenga cuidado con cualquier fuego enemigo sin embargo, la armadura es débil a sólo 45 mm más gruesas en la parte delantera. La movilidad es mediocre, recuerde que debe cubrir los flancos

  • Francotirador:This tanque doesn't superar otros francotiradores en Rango IV, debido a la falta de armadura. Utilizar todos los mecanismos posibles para ayudar en la adquisición y que van de los objetivos, especialmente los prismáticos y la modificación del visor de rango.
  • Emboscada:Find en algún lugar del mapa que se siente la mayor parte de la lucha va a ocurrir allí, encontrar una buena vista con las cubiertas agradable en allí. O simplemente sentarse en unos arbustos cerca de las rutas de flanqueo.

Las características del vehículo

Los ASU -85 tiene un método poco ortodoxo de utilizar pantalla it's humo. A diferencia de la mayoría de los vehículos, que utilizan proyectiles de humo, botes singulares, o clusters del frasco, la ASU-85 utiliza dos grandes estructuras como tambor en la parte trasera. Cuando se despliega, éstos caerán lejos, así it's relativamente fácil decir desde una corta distancia si o no un ASU-85 tiene el humo o no, y cuántos tiene.

Tenga cuidado con el que este método de implementación, ya que debido a la orientación de los tambores, la cortina de humo se forman en realidaddetrásel tanque, y toma cerca 2-3 segundos para envolver totalmente usted.

Táctica

  • Tiger II(PAG),(H),105 mm :Shoot en las mejillas de torreta (sólo frente punto débil). Si el depósito está disponible CALOR, dispara al HEAT directamente en su casco.
  • Panther II :Use HEAT contra el casco si se encuentra en un rango cercano y está mirando a la derecha en el vehículo. En una distancia más larga, para tratar el glacis inferiores y las mejillas torreta
  • T29 :Shoot el glacis más bajas si la participación frontalmente. Hay algunos puntos débiles en la torreta delantera, así, las buscan.
  • Caernavron :Fire en el anillo de torreta y glacis inferiores.
  • A39 tortuga :Aim hacia el puerto de ametralladora en el lado izquierdo, no será un punto débil presentes.
  • T95 :Aim hacia una de las dos cúpulas comandante en el techo. Trate de apuntar a su lado de manera que la cáscara de penetración puede detonar dentro y dañar gravemente la tripulación.
  • Jadgtiger :A well-protected bestia blindada. Si queda atrapado en la parte delantera, al embragar con conchas de calor, preferentemente en el glacis inferiores.
  • M26E1 :Though peligrosa hacia el ASU, su armadura es similar alM26 Pershing y podría ser tomado fácilmente por un disparo en el casco delantero.

 

Counter-tactics

El ASU-85 es un destructor del tanque casamata, pero con poca armadura. Como tal, el enemigo más probable intento de utilizar el vehículo de un long-range o desde el interior de la cubierta, tanto en situaciones de espera para los tanques a montar en su punto de mira a que se haga un tiro en él. Con acceso a una ronda HEAT-FS letal, la ASU-85 puede causar algunos daños graves si se le permite disparar una ronda.

Afortunadamente, debido a su débil armadura, que es muy fácil de llevar a cabo el tanque. Simplemente conseguir un solid disparó sobre él antes de que pudiera tener la oportunidad de conseguir un tiro en usted. Incluso aeronave con un armamento cañón potencia suficiente podría penetrar a través de la armadura del techo ASU-85's.

Pros y contras

Pros:

  • Potente 85 mm cañón, más poderoso que elT-34-85 las
  • El acceso a HEAT-FS redondea con 300 mm de penetración
  • Perfil de Tiny
  • Almacenamiento de munición para el tamaño decente
  • El acceso a una ametralladora coaxial
  • Pistola Medium velocidad de boca

Cons:

  • Alineación pistola Slow
  • Apenas ninguna armadura, rondas MG pueden penetrar
  • Velocidad de retroceso algo lento, difícil de hacer retiros apresurados.
  • Movilidad Mediocre
  • Depresión Malo arma

especificaciones

armamento

1 x 85 mmD-70 Cannon (39 rondas)
1 x 7,62 mmSGMT ametralladora (2.000 rondas)

armamento principal

1 x 85 mmD-70 cañón
  • Los depósitos de Munición Capacity:39
  • Pistola Depression:-4 °
  • Pistola Elevation:15 °
  • Rotación de la torreta Speed:4.2 ° /s (archivo), _._ ° /s (mejoren), _._ ° /s (Antes + tripulación completa) , _._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), _._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recargar Rate:11.2s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ S (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 85 mmD-70 cañón
  • Los depósitos de Munición Capacity:39
  • Pistola Depression:-4 °
  • Pistola Elevation:15 °
  • Rotación de la torreta Speed:4.2 ° /s (archivo), _._ ° /s (mejoren), _._ ° /s (Antes + tripulación completa) , _._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), _._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recargar Rate:11.2s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ S (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 85 mmD-70 cañón
  • Los depósitos de Munición Capacity:39
  • Pistola Depression:-4 °
  • Pistola Elevation:15 °
  • Rotación de la torreta Speed:4.2 ° /s (archivo), _._ ° /s (mejoren), _._ ° /s (Antes + tripulación completa) , _._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), _._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recargar Rate:11.2s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ S (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
munición
munición Penetración'''en mm'''@ 90 ° Tipo de
ojiva
Velocidad
en m/s
Proyectil
Masa en kg
fusible de retardo
en m:
la sensibilidad de fusibles
en mm:
Masa explosivo en
TNT equivalente
en g:
La normalización a 30 °
desde horizontal:
Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
BR-372 230 227 214 199 186 172 APBC 1040 9,3 1,2 15 85 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
OF-372 11 11 11 11 11 11 ÉL 1010 9,7 0,1 0,3 740 + 0 ° 11 ° 10 ° 9 °
3BK7 300 300 300 300 300 300 HEATFS 925 7,2 0,1 0,1 1590 + 0 ° 25 ° 18 ° 15
bastidores de munición
Completo
munición
Primero
rack vacío
Segundo
rack vacío
Tercero
rack vacío
Cuarto
rack vacío

rack vacío

rack vacío
recomendaciones Visual
discrepancia
39 33 (6) 26 (13) 19 (20) 13 (26) 7 (32) 1 (38) empty:26 frontal(13)
Lados only:33 (6)
No

El armamento secundario

1 x 7,62 mmSGMT ametralladora (coaxial)

la tripulación

  • Comandante
  • Gunner
  • Loader
  • controlador

miembros de la tripulación Total:4

Armadura

Armadura type:

  • Blindaje homogéneo laminado
  • Moldeada armadura homogénea (Pistola mantelete)
Armadura Frente Lados Trasera Techo
casco ;! !! 6 mm ; 6 mm !!!
superestructura 45 mm (60°)Frente glacis<Tgbbrr >!> 100 mmPistola mantelete 13 mm (37-38°) 6 mm 13 mmRecepción<Tgbbrr >!> 6 mmtrasero

Notes:

  • ruedas de suspensión son de 10 mm de espesor, las pistas son de 15 mm de espesor

& la movilidad del motor

Weight:15.9 ton

Max Speed:49 km/h
Valores

  • Power:298 motor hp @ 2000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:18.74
  • Máxima Inclination:33 °

Mejorado

  • Power:____ motor hp @ 2000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Máxima Inclination:__ °
Weight:15.9 ton

Max Speed:45 km/h
Valores

  • Power:186 motor hp @ 2000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:11.70
  • Máxima Inclination:36 °

Mejorado

  • Power:____ motor hp @ 2000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Máxima Inclination:__ °
Weight:15.9 ton

Max Speed:45 km/h
Valores

  • Power:186 motor hp @ 2000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:11.70
  • Máxima Inclination:36 °

Mejorado

  • Power:____ motor hp @ 2000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Máxima Inclination:__ °

módulos y mejoras

Piezas # unidad torreta # Horizontal

  1. FPE

la reposición # Crew

  1. la izquierda de la columna de la potencia de fuego
  2. la izquierda de la columna de movilidad

Historia de la creación y el uso de combate

Desarrollo

Una nueva arma de asalto fue solicitada por las Fuerzas Armadas en algún momento antes de 1953. Debido al éxito de laASU-57, se encomendó a la oficina de diseño OKB-40 dirigida por Nikolaj Astrov para diseñar el vehículo. El diseño, designadoObjeto 573, Estaba listo para pruebas en la segunda mitad de 1953. Los cambios constantes y la mejora fue hecho del lapso de 1956 a 1957. El diseño utiliza el chasis delPT-76 diseño de tanque ligero anfibio, aunque no tienen la misma función anfibia y tenía un nuevo motor de propulsión de la misma. El armamento era una pistola de D-70 85 mm derivado de la 85 mm D-48 anti-tank pistola. El diseño podría llevar a 45 rondas en el interior y podría disparar una variedad de rondas hasta 1 km. El armamento secundario para el vehículo era una ametralladora coaxial GMT o PKT. El diseño mejorado iba a aceptado y entró en producción en 1958 como elSU-85(A pesar de la existencia de; ].. ;; SU-85;! !!! un vehículo del mismo nombre ] ]), pero esto se retrasó de nuevo cuando el Ministerio de Defensa ordenó un techo blindado para ser instalada. El diseño era para entrar en producción en 1961, pero para entonces el diseño era bastante anticuado para el uso de las fuerzas armadas. Por lo tanto, cuando el vehículo entró en producción, que fue tomada por la VDV, las fuerzas aerotransportadas soviéticas, y cambió el nombreASU-85. El ASU-85 se produce a partir de 1959 a 1966, durante su estancia en servicio desde 1959 hasta el final de 1993.

Uso

Las fuerzas aerotransportadas soviéticas usan principalmente el ASU-85 como un arma de infantería support/assault luz. Los avances en las técnicas de air-drop y la llegada de los helicópteros hicieron su despliegue aire una opción más viable a principios de 1960. La Unión Soviética desplegó 31 ASU-85s a cada una de sus divisiones aerotransportadas y en batallón de cañones de asalto. La Unión Soviética utilizó el ASU-85 durante la Guerra Soviet-Afghan con las tropas aerotransportadas estacionados allí.

El ASU-85 fue dado solamente a Polonia y Vietnam. Polonia utiliza las ASU-85s de la misma manera como la Unión Soviética, con 31 vehículos en cada uno divisiones aerotransportadas. El ASU-85 todavía están en servicio en el ejército vietnamita, con intereses en la mejora de sus prestaciones técnicas a principios de 2016.[1]

El ASU-85 también sirve como la génesis de otros vehículos de apoyo utilizando el chasis PT-76 derivada. El vehículo más notable usando un chasis similares era elZSU-23-4 "Shilka" anti-aircraft sistema.

Capturas de pantalla y fan art

Bateríaycamuflapara el _____ de live.warthunder.com.

vídeos

El ASU-85 en el servicio Airborne Soviética




Información adicional (enlaces)

Referencias

  1. Fisher, Richard D., Jr. "DSA 2016:Vietnam puede actualizar era soviética ASU-85s." IHS Jane's 360 21 Apr. el año 2016 . web. 23 de septiembre 2016.


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Icon-country-sov.png ASU-85
Nación URSS
title="What Tipo ¡Destructor de tanques
vehículo>Rango 4
Valoración de batalla
6.3
6.3
6.3

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
Peso
15.900 kg
35053 lb
vehículo>Número de la tripulación 4
espesor armadura del casco
45/13/6/6 mm
1.77/0.51/0.24/0.24 inches
Estadística
La potencia del motor (acciones)
298 CV
186 CV
186 CV
La potencia del motor (actualizado)
__ CV
210 CV
210 CV
relación HP/ton (acción)
18.74
19.04
11.70
11.89
11.70
11.89
relación HP/ton (actualizados)
__.__
__.__
13.21
13.42
13.21
13.42
Máxima velocidad
49 km/h
30.0 mph
45 km/h
27.8 mph
45 km/h
27.8 mph
Arma principal
1 x 85 mm D-70 Cañón
estiba Ammo 39 rondas
orientación vertical - 4 ° /15 °
orientación horizontal - 15 ° /15 °
Arma secundaria
1 xSGMT Ametralladora
máquina>estiba Ammo 2.000 rondas
Montar Coaxial
Economía
RP requeridos 95.000 RP
Costo del vehículo 260.000 SL
costo de formación de la tripulación 75000 SL
Max costo de la reparación *
1500 SL
2400 SL
2400 SL
tiempo de reparación libre (Stock)
01h 3d
6d 05h
6d 02h
el tiempo libre de la reparación (actualizado)
1d
2d 01h
2d
Warning:this barra lateral es un trabajo en curso y puede ser incorrecta. Última actualización 1.75.0.216.