Doble arma del motor del carro M19

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Información general

M19 GMC en el Garaje.

Los Doble arma del motor del carro M19es un arma anti-aircraft Rango IV estadounidense self-propelled con una calificación de 5.0 batalla. Es uno de los primeros vehículos americanos para ser liberados con el árbol de tierra americana enActualizar 1.45 "Generales de acero". Armado con un sistema de arma mm Bofors 40 dual-mounted, el M19 proporciona una actualización de la potencia de fuego sustancial sobre el ametralladoras de calibre 50 y 37 mm estándar cañón automático utilizado en sus predecesoresM16 MGMC yM15 CGMC.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El M19 TGMC es aSELFPAGropelledUNAnti-UNAvehículo IR. No hay mucho más que decir. Se quedan atrás y cerca de aliados, pero fuera de los enemigos view-range y con la línea de visión clara hacia el horizonte de baja aviones.

Las características del vehículo

En comparación con algunos otros Spaas (; ].. ;; ZSU-37 ] ],;]. ;; Wirbelwind ] ],;.!]. ;;. Múltiples arma del motor del carro M13]], etc.), el M19 no se puede utilizar con eficacia en un papel anti-vehicle. La media battle-rating es demasiado alta y el valor de penetración de los proyectiles AP a bajo. Si bien no se han incrementado armadura comparación con los modelos anteriores, todavía no es lo suficientemente fuerte contra el tanque devastadora HE conchas. Sin embargo, la armadura se desempeña bien en comparación con el promedio de armamento aviones. Afortunadamente las espoletas de la mayoría de las conchas APHE que vienen en usted no son muy sensibles, lo que hace el contenido HE inútil y la cáscara entera en un mero bbsld AP; Disparo. El daño todavía puede destruir los componentes principales y hacer que inmóvil por más disparos.

Táctica

Counter-tactics

Pros y contras

Pros:

  • Potencia de fuego pesada anti-air.
  • Buen efecto sobre las aeronaves si 40 mm HE proyectiles cayeron.
  • La buena movilidad.

Cons:

  • La parte superior abierta, exponiendo cargadoras y artilleros.
  • En comparación con algunos otros SPAA's en el rango, los malos resultados anti-vehicle.
  • Poco armadura.
  • Disminución de la movilidad off-road.

especificaciones

armamento

2 x 40 mmM2 Cañón
  • Munición Capacity:352 Conchas (8 rondas de revistas cada arma)
  • Fuego Rate:120 disparos por minuto
  • Pistola Depression:-5 °
  • Pistola Elevation:85 °
  • Torreta rotación Speed:23.8 ° /s (archivo), 32,9 ° /s (mejorada), 40 ° /s (Prior + tripulación completa), 44,2 ° /s (Prior + Experto Qualif .), 47 ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recarga Rate:0.65s (archivo), 0.58s (tripulación completa), 0.53s (Antes + Experto Qualif .), 0,5 s (Antes + Ace Qualif .)
2 x 40 mmM2 Cañón
  • Munición Capacity:352 Conchas (8 rondas de revistas cada arma)
  • Pistola Depression:-5 °
  • Pistola Elevation:85 °
  • Fuego Rate:120 disparos por minuto
  • Torreta rotación Speed:23.8 ° /s (archivo), 28 ° /s (mejorada), 34 ° /s (Prior + tripulación completa), 37,6 ° /s (Prior + Experto Qualif .), 40 ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recarga Rate:0.65s (archivo), 0.58s (tripulación completa), 0.53s (Antes + Experto Qualif .), 0,5 s (Antes + Ace Qualif .)
2 x 40 mmM2 Cañón
  • Munición Capacity:352 Conchas (8 rondas de revistas cada arma)
  • Pistola Depression:-5 °
  • Pistola Elevation:85 °
  • Fuego Rate:120 disparos por minuto
  • Torreta rotación Speed:23.8 ° /s (archivo), 28 ° /s (mejorada), 34 ° /s (Prior + tripulación completa), 37,6 ° /s (Prior + Experto Qualif .), 40 ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recarga Rate:0.65s (archivo), 0.58s (tripulación completa), 0.53s (Antes + Experto Qualif .), 0,5 s (Antes + Ace Qualif .)

munición

munición Penetración'''en mm'''@ 90 ° Tipo de
ojiva
Velocidad
en m/s
Proyectil
Masa en kg
fusible de retardo
en m:
la sensibilidad de fusibles
en mm:
Masa explosivo en
TNT equivalente
en g:
La normalización a 30 °
desde horizontal:
Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
Mk.II 3 3 3 3 3 3 HEFI-T * 874 0,86 0,2 0,1 63 + 0 ° 79 ° 80 ° 81 °
M81A1 76 74 62 45 33 24 AP-T 874 0,88 N/A N/A N/A -1 ° 47 ° 60 ° sesenta y cinco

tipos de banda

Belts composición Shell uso Combat
Defecto AP-TLMTKHEFI-T * Estos funcionan bien, un golpe en un avión significa una muerte segura para él y todavía es capaz de hacer daño a los vehículos de tierra, sobre todo si es lateral en el lado de un tanque enemigo. Estos parecen como una buena don't que sé lo que voy a correr en cinta.
Mk.II HEFI-T * Estos significa una muerte segura para los aviones, lo que se debe utilizar para el trabajo de AA.
M81A1 AP-T Estos son los peores cinturón contra aviones. Sin embargo, son capaces de hacer daño a los vehículos de tierra, especialmente si es lateral en el lado de un tanque enemigo. Si planea matar a los tanques de carga y el flanco este, desde disparos secundarios son casi una necesidad.

bastidores de munición

Munición
Parte
Completo
munición
Primero
rack vacío
Segundo
rack vacío
Tercero
rack vacío
Cuarto
rack vacío

rack vacío

rack vacío

rack vacío
Octavo
rack vacío
Noveno
rack vacío
10a
rack vacío
11
rack vacío
recomendaciones Visual
discrepancia
revistas
rondas
44
352
22 (22)
176 (176)
20 (24)
160 (192)
18 (26)
144 (208)
16 (28)
128 (224)
14 (30)
112 (240)
12 (32)
96 (256)
10 (34)
80 (272)
8 (36)
64 (288)
6 (38)
48 (304)
4 (40)
32 (320)
2 (42)
16 (336)
Mantenga completa

Notes:

  • Hay 8 rondas depositada en cada revista. La segunda fila simplemente traducir el número de la revista en el número de rondas.

Personal

  • Comandante
  • Gunner
  • Cargador 1
  • Loader 2
  • Artillero
  • controlador

miembros de la tripulación Total:6

Armadura

Armadura type:

  • Blindaje homogéneo laminado
Armadura Frente (armadura Pendiente) Lados Trasera Techo
casco 12,7 mm (59°) 12,7 mm 12,7 mm 12,7 mm
torreta 12,7 mm 8 mm 8 mm N/A

Notes:

  • ruedas y pistas de suspensión son de 10 mm de espesor.

& la movilidad del motor

Weight:17.5 ton

Max Speed:61 km/h
Valores

  • Power:420 motor hp @ 3199 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:24.00
  • Máxima Inclination:32 °

Mejorado

  • Power:518 motor hp @ 3199 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:29.60
  • Máxima Inclination:41 °
Weight:17.5 ton

Max Speed:56 km/h
Valores

  • Power:262 motor hp @ 3199 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:14.97
  • Máxima Inclination:34 °

Mejorado

  • Power:296 motor hp @ 3199 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:16.91
  • Máxima Inclination:40 °
Weight:17.5 ton

Max Speed:56 km/h
Valores

  • Power:262 motor hp @ 3199 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:14.97
  • Máxima Inclination:34 °

Mejorado

  • Power:296 motor hp @ 3199 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:16.91
  • Máxima Inclination:40 °

módulos y mejoras

El Bofors de 40 mm viene con una cinta de muy molesto una mezcla de AP y HE. Siempre vasting 50% del clip en anti-vehicle o anti-aircraft papel. "Mk.II" munición debe ser la primera parada. Los siguientes son importantes desbloqueos "Parts", "Turret Drive" y "FPE". actualizaciones de movilidad no son realmente necesarias para un AA estacionaria. El resto se puede desbloquear en el ocio.

Historia de la creación y el uso de combate

Desarrollo

El desarrollo de este vehículo comenzó a partir del proyecto T65. El T65 fue clasificado como el40 mm arma del motor del carro T65y se basó fuera del chasis de laM5 Stuart conforme a lo solicitado por el Ejército de Estados Unidos Fuerza Armaduraed para un vehículo anti-aircraft luz. El T65 era un vehículo de éxito y se prolongó durante cerca de 1.000 unidades producidas, sin embargo, se detuvo debido a que la línea de producción para el chasis Stuart fue eliminado también. Como reemplazo, la Fuerza Armaduraed escudriñó la nueva producción de entrar tanque ligero, elM24 Chaffee, como la base de su nuevo vehículo ligero anti-aircraft. Este proyecto se denominaT65E1y se estaba desarrollando al mismo tiempo con la M24 (aún en desarrollo como el T24). La disposición para la T65E1 en el nuevo chasis fue similar a la utilizada con el chasis Stuart's, con la torreta en la parte trasera y el motor en el medio, y sólo unos pocos cambios se hicieron como cambiar el escudo arma verticales original en una angular uno.

El T65E1 se aceptó en de mayo de 1944 y designado como elDoble arma del motor del carro M19. Una orden de 904 de estos vehículos fueron enviados a Cadillac, pero la producción didn't inicia hasta agosto y la fábrica sólo fue capaz de hacer 285 unidades antes de que la guerra terminó debido a la desviación en partes a la creación de M24 Chaffees completos. Una actualización hecha durante su vida de producción fue designadoM19A1y tenía un motor auxiliar y el generador para operar los cañones de 40 mm en caso de que el motor principal está desactivada, además de un compartimento extra para sostener dos barriles de repuesto para la pistola en caso de que se dañen o sobrecalentado.

el uso de combate

El TGMCs M19 que fueron producidos fueron enviados a Europa y utilizado por el Ejército de Estados Unidos. Sin embargo, por el momento la M19 estaba disponible para su uso, la Luftwaffe alemana había sido diezmada por la superioridad aérea aliada, por lo tanto utilizar el M19 como un arma anti-aircraft ha disminuido en gran medida. El M19, como sus muchos diseños de vehículos anti-aircraft hechas antes de que, se encontró un gran servicio como un arma del asalto, donde sus 40 mm cañones individuales pueden ofrecer mucho más potencia de fuego que sus predecesores, ya sea con sólo ametralladoras de calibre 50 ([;; ;. Múltiples arma del motor del carro M16|M16 MGMC ] ]), o un cañón automático de 37 mm (;].. ;; Combinación del arma del motor del carro M15|M15 CGMC ] ])!. El M19 no se exportó a aliados America's en la Ley Lend-Lease, y ni siquiera después de la guerra con el programa de ayuda militar. A pesar de eso, el M19 todavía veía uso en América hasta la Guerra coreana durante casi los mismos fines que se le dio en el Guerra Mundial II como un arma de apoyo en tierra. Fue utilizado como una torreta defensiva contra la carga del Norte coreano y las fuerzas chinas cuando tratan de invadir las posiciones de infantería, a la que se sirve con un efecto devastador. Su efecto contra los aviones enemigos es dudosa durante la guerra.

Cuando el M24 Chaffee y sus derivados chasis fueron finalmente eliminadas del servicio en 1956 para los nuevos depósitos en la producción, la M19 no fue la excepción. Sin embargo, las torretas de 40 mm M19 fueron retirados del chasis y se coloca fácilmente sobre la próxima chasis del tanque luz que iba a asumir el papel de la M24 Chaffee fue construido para. Este tanque ligero era elM41 Bulldog Walker y el chasis M19 turret-mounted fue nombradoM42 Duster.

Capturas de pantalla y fan art

Oculta, pieles y patrones de pintura de la pistola M19 gemelo del motor del carro de live.warthunder.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Tanques estadounidenses [¡colapso] [¡expandir]

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Arcada Realista
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Arcada Realista
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Icon-country-usa.png M19
Nación ¡ESTADOS UNIDOS
title="What Tipo SPAA
vehículo>Rango 4
Valoración de batalla
5,0
5,0
5,0

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
Peso
17.500 kg
38.580 lb
vehículo>Número de la tripulación 6
espesor armadura del casco
12.7/12.7/12.7/12.7 mm
0.5/0.5/0.5/0.5 inches
Estadística
La potencia del motor (acciones)
420 CV
262 hp
262 hp
La potencia del motor (actualizado)
518 hp
296 hp
296 hp
relación HP/ton (acción)
24.00
24.38
14.97
15.21
14.97
15.21
relación HP/ton (actualizados)
29.60
30.07
16.91
17.19
16.91
17.19
Máxima velocidad
61 km/h
38 mph
56 km/h
35 mph
56 km/h
35 mph
Arma principal
2 x 40 mmBofors cañón automático
estiba Ammo 352 rondas
orientación vertical - 5 ° /85 °
Economía
RP requeridos 46.000 RP
Costo del vehículo 170.000 SL
costo de formación de la tripulación 49000 SL
Max costo de la reparación *
3400 SL
1110 SL
1760 SL
tiempo de reparación libre (Stock)
10h 2d
01h 3d
10h 3d
el tiempo libre de la reparación (actualizado)
31m 19h
1d
03h 1d
Warning:this barra lateral es un trabajo en curso, y puede ser incorrecta. Última actualización 1.77.2.170.