F-86F-40 Sabre Japón

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Información general

El F-86F-40 Sable en el garaje.

Los F-86F-40 Sablees un avión de combate Rango V Japonese con una calificación de batalla de 8,0 (AB) y 9,0 (RB/SB). Se introdujo enActualización de 1.75 "La resistencia".

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Las características del vehículo

La variante F-40 Sable incluye listones, vaya a girar más rápido a bajas velocidades. Listones despliegan automáticamente a baja velocidad hasta 710 km/h aprox.

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros:

  • Alta velocidad máxima
  • Bueno en inmersiones
  • Aerofrenos son eficientes
  • Listones incluido (Es muchísimo mejor en baja velocidad vueltas)
  • Velocidad de pérdida baja (130 kilómetros por hora NIC), mejor que algunos aviones de hélice

Cons:

  • Aceleración media
  • Browning "hit" más frecuentes
  • Fácil de tener las alas arrancadas al tratar de maniobrar a velocidades muy altas, especialmente cuando se utiliza refuerzo

especificaciones

armamento

armamentos ofensivos

  • 6 x 12,7 mm M3¡Browning ametralladora, nose-mounted (300 rpg=1.800 total)

cargas útiles

  • Sin carga útil
  • 16 x 127 mm HVARcohetes
  • 2 x 1000 lbs AN-M65A1 Fin M129bombas

Armadura

  • Parabrisas delantero, a prueba de balas de vidrio (38 mm)
  • Nariz, acero (6,35 mm)
  • Nariz, acero (6,35 mm)
  • Pilot's apoyo para la cabeza, de acero (20 mm)
  • Parte posterior del asiento Pilot's, acero (12,7 mm)

Movilidad & motor

Motor

Name:chorro de General Electric J47-GE-27
  • Despegue thrust:2470.5 kgf (Stock), ____._ kgf (actualizado)
  • Mass:900 kg
Name:chorro de General Electric J47-GE-27
  • Despegue thrust:2445.0 kgf (Stock), 2600,0 kgf (actualizado)
  • Mass:900 kg
Name:chorro de General Electric J47-GE-27
  • Despegue thrust:2445.0 kgf (Stock), 2600,0 kgf (actualizado)
  • Mass:900 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:1,095 km/h
    • al nivel del mar height:at
  • Max altitude:14,700 m
  • Activar Time:24.4 s
  • Tasa de m/s Climb:38.8
  • Despegue run:750 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • al nivel del mar height:at
  • Max altitude:14,700 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: __._
  • Despegue run:750 m
Valores
  • Max speed:1088 km/h
    • al nivel del mar height:at
  • Max altitude:14,700 m
  • Activar Time:24.9 s
  • Tasa de m/s Climb:36.3
  • Despegue run:750 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • al nivel del mar height:at
  • Max altitude:14,700 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: __._
  • Despegue run:750 m
Valores
  • Max speed:1088 km/h
    • al nivel del mar height:at
  • Max altitude:14,700 m
  • Activar Time:24.9 s
  • Tasa de m/s Climb:36.3
  • Despegue run:750 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • al nivel del mar height:at
  • Max altitude:14,700 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: __._
  • Despegue run:750 m

Actuación

F-86F-40 Sabre Japón/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]

combatientes IJNAF
combatientes IJAAF
combatientes IJAAF Twin-engine
IJNAF Los atacantes
Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 1
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-jap.png F-86F-40Sable
Nación Japón
Fabricar Norte Aviación estadounidense
Tipo ¡Caza de reacción
vehículo>Rango 5
Valoración de batalla
8,0
8,0
8,0
Estilo de lucha Boom & Zoom
El apoyo aéreo cercano
Combate Jet

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

armamento ofensivo
6 x 12,7 mm M3 Browning
Revista 300 rpg
Montar Nariz
Opción Payload 1
Sin carga Plano limpia
Opción Payload 2
16 x 127 mm HVAR Cohete
Opción de carga útil 3
2 x 1000 lbs AN-M65A1 Fin M129 Bomba
mar>Potencia del motor
plano>Cantidad de motores 1
100% (Stock, actualizado)
___ kgf, ___ kgf
___ kgf, 2600 kgf
___ kgf, 2600 kgf
WEP (Stock, actualizado)
___ kgf, ___ kgf
___ kgf, 2600 kgf
___ kgf, 2600 kgf
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
25.0 s
Ninguna
Ninguna
Características
esencial>Peso vacio
5490 kg
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb
combustible>Peso Vacío + de combustible
6774kg
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Peso al despegar
9530 kg
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Área del ala
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».ft²
La carga alar (vacío)
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Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb/ft²
# Flap posiciones 3
rectificado de precisión>Frenos de aire
Supresor de engranaje No
Estadística
Velocidad máxima
___ ___ kilómetros por hora en m
___ ___ mph a ft
La velocidad máxima (WEP)
___ ____ km/h en m
___ ____ mph a ft
La tasa de ascenso (100%)
___ m/s
___ ft/s
La tasa de ascenso (WEP)
__.__ m/s
__.__ ft/s
velocidad de ascenso óptima
___ kph
___ mph
Convertir el tiempo (100%) __ s
Convertir el tiempo (WEP) __ s
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
1170 kph
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de engranajes>limitación de la velocidad
350 kph
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Flaps combate
620 kph
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
Max estática + G's ~ g
-G's estáticas Max ~ g
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones
<850 kph
<Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
Timón
<600 kph
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ascensores
<650 kph
<Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
calor>Radiador No hay radiadores
Control manual
Los motores a reacción no son controlables
Economía
RP requeridos ___ RP
Costo del vehículo ___ SL
costo de formación de la tripulación ___ SL
Max costo de la reparación *
___ SL
___ SL
___ SL
tiempo de reparación libre (Stock)
__h __M
__h __M
__h __M
el tiempo libre de la reparación (actualizado)
__h __M
__h __M
__h __M
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal. Última verificado 1,81