F2H-2Banshee

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Información general

F2H-2Bansheeen el garaje.

Los F2H-2 Bansheees un avión de combate naval estadounidense Rango V con una calificación de batalla de 8,0. Se introdujo enActualizar 1.45 "Generales de acero". El F2H-2 Banshee es un jet-fighter fantástico con gran velocidad general y la buena maniobrabilidad. Que es más reconocida por su capacidad para permanecer estable incluso más allá de su límite de velocidad de ruptura (933km/h) y también por su fantástica actuación high-altitude.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El Banshee es primero en la alineación chorro naval de Estados Unidos, y posee muchos rasgos y características que lo hacen un comienzo fantástico para los jugadores de chorro. Algunos consejos para utilizar de manera eficaz are:

  • Mantenerse a una altitud elevada (side-climbing)
  • Avoiding/evading higher-flying hélice y de chorro de planos (uso c para desplazarse por you; this es extremadamente útil)
  • El uso de BNZ o BnR
  • Actualización de su avión
En AB, el F2H es bastante mediocre. Su alta BR hace que sea susceptible de ser puesto con chorros superiores tales como el Me-262 (que tiene el combustible ilimitado, como es característico de AB) o la F-86 Saber. Sin embargo, un reproductor de AB puede utilizar el Banshee efectivamente by:

AB inicialmente será frustrante. El Banshee un-upgraded es un artista muy pobre. Su mermelada de cañones, tiene una tasa de ascenso relativamente pobre, y la aceleración es pobre.

Una vez actualizado, sin embargo, el Banshee es un avión muy eficaz y útil.
El F2H-2 se utiliza más eficazmente como uncombatiente de energía. Tiene una gran retención de energía, se convierte así, y acelera bastante bien una vez completamente investigado. Sin embargo, la acción Banshee es terrible en comparación con super-props como elTempest Mk.II,F8F-1B,La-9, y otros. Por lo tanto, se recomienda a subir al inicio de un partido de al menos 4-6 km. El Banshee realiza muy bien en estas altitudes. Sin embargo, tenga en cuenta que la evasión de los planos superiores, tales como el F8F-1B oMiG-15 es clave. Una vez ahí, BNZ pueden emplearse. Asegúrese de que su nivel es velocidad de al menos 300 mph debido al hecho de que el F2H-2 es extremadamente lenta por debajo. Sin embargo, la estabilidad low-speed junto con un freno de aire hacen que el Banshee una muy buena prop-killer. VELOCIDAD es su amigo, como se puede correr más rápido que la mayoría de los aviones a suBatalla Valoración. También es muy difícil de romper las alas Banshee's.

Si tienes la mala suerte, que se enfrentará a laF-86A yMiG-15 en algunas batallas. Evitar a toda costa, ya que subir mucho mejor que el Banshee y tienen velocidad máxima superior.

Por desgracia, al igual que la mayoría de los otros aviones, modificaciones toman mucho tiempo para moler. Ir para cualquier cosa que aumenta la tasa de ascenso Banshee's. Deje las cintas de munición de cañón solo, porque por defecto tiene lo más que conchas (además de Stealth), y la investigación de laNuevos Cañonesmodificación. Se mejorará notablemente la terrible propagación del cañón.
El F2H-2 se utiliza más eficazmente como uncombatiente de energía. Tiene una gran retención de energía, se convierte así, y acelera bastante bien una vez completamente investigado. Sin embargo, la acción Banshee es terrible en comparación con super-props como elTempest Mk.II,F8F-1B,La-9, y otros. Por lo tanto, se recomienda a subir al inicio de un partido de al menos 4-6 km. El Banshee realiza muy bien en estas altitudes. Sin embargo, tenga en cuenta que la evasión de los planos superiores, tales como el F8F-1B oMiG-15 es clave. Una vez ahí, BNZ pueden emplearse. Asegúrese de que su nivel es velocidad de al menos 300 mph debido al hecho de que el F2H-2 es extremadamente lenta por debajo. Sin embargo, la estabilidad low-speed junto con un freno de aire hacen que el Banshee una muy buena prop-killer. VELOCIDAD es su amigo, como se puede correr más rápido que la mayoría de los aviones a suBatalla Valoración. También es muy difícil de romper las alas Banshee's.

Si tienes la mala suerte, que se enfrentará a laF-86A yMiG-15 en algunas batallas. Evitar a toda costa, ya que subir mucho mejor que el Banshee y tienen velocidad máxima superior.

Por desgracia, al igual que la mayoría de los otros aviones, modificaciones toman mucho tiempo para moler. Ir para cualquier cosa que aumenta la tasa de ascenso Banshee's. Deje las cintas de munición de cañón solo, porque por defecto tiene lo más que conchas (además de Stealth), y la investigación de laNuevos Cañonesmodificación. Se mejorará notablemente la terrible propagación del cañón.

La cabina del F2H-2 es fantastic- el pabellón de la burbuja ofrece una buena visibilidad, hacia atrás y hacia adelante.

Las características del vehículo

El Banshee es una plataforma muy estable a altas velocidades. Advertencia aparece en 940km/h; but que puede alcanzar más de un 1000km/h y todavía no rasgar aparte, si volado con cuidado y mantenido en una línea recta.

Dos motores para la redundancia. Si uno se saca, la máquina todavía puede volver a la base de forma segura. Una buena ventaja de tener, debido a la fragilidad demotor a reacción respecto a los impactos de bala.

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

Incluso con buenas ventajas como jetfighter de partida (si se fue con la Línea Naval de Estados Unidos combatientes), tiene algunas desventajas que van en contra de MiG-15's y MiG-17's. Ciertamente, puede correr más rápido que La-174's y La-15's con espléndida facilidad, pero nunca será capaz de correr más rápido que un MiG vez it's en su cola. En cuanto a MiG-9's, que can't superar el Banshee (si totalmente spaded, cuidado aquí), pero probablemente puede out-turn que si el piloto MiG-9 está debidamente capacitado y con experiencia.

Suuso principalserá básicamente actúa como un luchador de apoyo en cada situación, a menos que esté downtiered y se ponen en contra Ho-229's y Me-262's. En tal caso, puede convertirse en un boxeador agresivo y obtener fácilmente tres muertes o mas. Aunque, si se ponen en contra de MiG-17's, MiG-15's y La-15's, mejor prepararse para side-climb y estar detrás de sus aliados. Obtener un poco de altitud, conseguir un poco de paciencia y estar listo para sacar MiG's cebadas que están ya sea persiguiendo Cazador's o Sabres, o un bombardero desafortunado.

Una buena recomendación es que nunca se debe ir paraIL-28's solo. Otras recomendaciones es que nunca se debe atar con correa en cohetes para esto o bombas, a menos que you're en un equipo y que todos tienen el propósito de bombardeo señala juntos. No se recomienda, en cualquier caso. Otro consejo es tratar siempre de mantener su velocidad y recuerde usar sus frenos neumático cuando está atado por un MiG.

Counter-tactics

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones EE.UU. [¡colapso] [¡expandir]

USAAF LMTK combatientes USAF
combatientes de la Marina estadounidense
USAAF LMTK USAF LMTK USN Los atacantes & bombarderos en picado
USAAF LMTK USAF LMTK USN Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 2
Rank 3
Rank 5
    

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Icon-country-usa.png F2H-2Banshee
Nación ¡ESTADOS UNIDOS
Tipo de combate naval
¡Caza de reacción
Estilo de lucha Boom & Zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 5620 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 9095 kg
Peso al despegar ~ 11000 kg
Área del ala ~ 27 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Frenos de aire
Supresor de engranaje
Estadística
Empuje por motor 1470 kN
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ 933.00 kilómetros por hora a 0 m
La tasa de ascenso ~ 27.40 m/s
Convertir el tiempo ~ s 25.00
La carga alar (vacío) ~ 206.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 12390 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 20.051 lb
Peso al despegar ~ 24251 lb
Área del ala ~ 294 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Frenos de aire
Supresor de engranaje
Estadística
Empuje por motor 1470 kN
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 579,74 mph a 0 m
La tasa de ascenso 89.90 ft/s
Convertir el tiempo 25.00 s
La carga alar (vacío) ~ 42,19 lb/ft²
Las armas principales
4 xAN/M3 150 RPG
Opción Payload 1
Sin carga Plano limpia
Opción Payload 2
8 x🚀 173mm, 20.6kg HVAR Un cohete
Opción de carga útil 3
4 x💣 250 libras Bomba
Opción Payload 4
2 x💣 500 libras Bomba
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 994 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes 342 kilómetros por hora
Flaps combate 525 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 12
-G's estáticas Max ~ 5
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <620 kilómetros por hora
Timón <650 kilómetros por hora
ascensores <700 kilómetros por hora
calor>Radiador > 550 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 618 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 213 mph
Flaps combate 326 mph
Max estática + G's ~ 12
-G's estáticas Max ~ 5
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <385 mph
Timón <404 mph
ascensores <435 mph
calor>Radiador > 342 mph
Control manual
Mezclador no es controlable
Tono no es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) no es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador no es controlable
turbocompresor no es controlable
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)