F4U-4 Corsair

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Información general

Los F4U-4Corsarioen el garaje.

Los F4U-4Corsarioes un luchador naval estadounidense Rango III con una calificación de batalla de 5,3 (AB) y 5,0 (RB/SB). Se introdujo enActualización de 1,71 "Nueva E.R.A".

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El F4U-4 es excelente en BNZ lucha. Su alto energy-retention y aceleración hacen que sea el verdadero pináculo de los Corsarios. A pesar de que don't obtener una semilla de aire, la velocidad de ascenso de la F4U-4 lo compensa. Al contratar a un enemigo, usted debe tratar de mantener una ventaja de altura, manteniendo su up; speed velocidad es la vida, la altitud es un seguro de vida. Una vez que haya alcanzado una ventaja de la altitud, tendrá entonces para rodar buceo porque el R-2800 P&W Doble Avispa doesn't tiene inyección de combustible por lo que si bunt encima en una inmersión lo más probable es perder el poder momentáneamente. Los seis ametralladoras de calibre .50 (12,7 mm), aunque no es tan destructivo como dicen let's cuatro cañones de 20 mm o las ocho ametralladoras de calibre .50 (12,7 mm) en la P-47, destruirán cualquier aeronave más ligera con facilidad.

Las características del vehículo

Siendo válido para toda la serie Corsair las características más distintivas de este plano es su enorme R-2800-P&W 18 Cilindro motor radial y su ala de gaviota invertida. Una de las ventajas de la wing; gaviota invertida

The Wing es imposible extraer una inmersión en el tiempo que don't tirar de un giro mayor de 25 G's, que es casi imposible debido a la aeronave sufre de compresión por encima de 800 KMH.

Una de las desventajas de la aeronave es su characteristics; high-speed buceo

During la inmersión del avión tiende a guiñar gravemente a la derecha haciendo rodar, posiblemente hacer el tiro que necesita perder.

El avión también es conocido cariñosamente por algunos as:

"Whistling Death"
"Blue Bat"
"Blue Stalker"

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

Los peores enemigos de la F4U son los Ki-84, N1K1, A7M's, y algunos ceros finales de marca. Su capacidad extrema de inflexión haría que cualquier intento de la F4U-4's a su vez luchar sin valor. En el peor de los casos, cuando estos aviones consiguieron una ventaja de la energía sobre el F4U-4, escapar del encuentro con una zambullida y tratar de bajar de la aeronave con la ayuda de aliados anti-air fuego de amistosos o el campo de aviación.

Counter-tactics

Pros

  • Rápido para la calificación de la batalla de 5.0
  • Armamento respetable de 6 0,50 ametralladoras Cal
  • Potente motor, lo que permite una excelente retención de energía
  • armas secundarias decente para destruir objetivos en tierra

Contras

  • Motor propensos al sobrecalentamiento después de un uso prolongado de WEP

especificaciones

armamento

armamentos ofensivos

  • 6 x 12,7 mm M2¡Browning ametralladora, wing-mounted (400 rpg=2.400 total)

M2_Late

M2_Late

M2 Late Browning EE.UU.

Pros

  • Los depósitos de más de " mejoradaM2 tempranas ", especialmente con plena cinturón M20 "Tracer"
  • Velocidad muy alta shell
  • * Dvjtck precisa.
  • Dvjtck * Fácil de conducir con disparos.
  • Más poderoso que las licencias CAL .30.
  • Alta cadencia de fuego, aunque menor que las CAL de .30.
  • balas trazadoras tienen una alta probabilidad de causar incendios.
  • Típicamente cargado con grandes tamaños de la correa para permitir ráfagas prolongados.

Contras

  • Menos daño explosivo que los cañones.
  • Las explosiones cortas y rozaduras no suelen paralizar aviones enemigos si las áreas críticas aren't golpean.
  • Al igual que los .30 cals, cinturones por defecto por lo general contienen municiones pelota.
  • A falta de capacidades armour-penetration de cañones.


cargas útiles

  • Sin carga
  • 2 x 500 lb AN-M64A1bombas + 8 x 100 bombas lb AN-M30A1
  • 2 x 500 bombas lb AN-M64A1 + 2 x 250 bombas lb AN-M57 + 4 x 100 bombas lb AN-M30A1
  • 2 x 1000 bombas lb AN-M65A1
  • 8 x HVARcohetes

Armadura

  • Vidrio de 38 mm a prueba de balas en frente de piloto.
  • 3 placas mm de acero en la parte superior de depósito de combustible y en frente de la cabina.
  • 12.7 mm y 8 mm de placas de acero detrás del piloto.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Pratt Whitney & R-2800-18w 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1885 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:2235 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:1161 kg
Name:Pratt Whitney & R-2800-18w 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1863 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:2213 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:1161 kg
Name:Pratt Whitney & R-2800-18w 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1863 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:2213 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:1161 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:681 km/h
    • en height:9,000 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Activar Time:21.3 s
  • Tasa de m/s Climb:11.9
  • Despegue run:200 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:9,000 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:200 m
Valores
  • Max speed:663 km/h
    • en height:9,000 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Activar Time:21.7 s
  • Tasa de m/s Climb:14.2
  • Despegue run:200 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:9,000 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:200 m
Valores
  • Max speed:663 km/h
    • en height:9,000 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Activar Time:21.7 s
  • Tasa de m/s Climb:14.2
  • Despegue run:200 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:9,000 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:200 m

Actuación

F4U-4 Corsair/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

[Devblog] piratas F4U Corsair:Sky están de vuelta !

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones EE.UU. [¡colapso] [¡expandir]

USAAF LMTK combatientes USAF
combatientes de la Marina estadounidense
USAAF LMTK USAF LMTK USN Los atacantes & bombarderos en picado
USAAF LMTK USAF LMTK USN Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 2
Rank 3
Rank 5
    

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Icon-country-usa.png F4U-4Corsario
Nación ¡ESTADOS UNIDOS
title="Airplanes similares>Familia de diseño Probabilidad Vought
Tipo Naval Fighter
Estilo de lucha Boom & Zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ kg ????
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ kg ????
Peso al despegar ~ kg ????
Área del ala ~ Otzk? m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 4
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ Kph ???.?? en ?000 m
La tasa de ascenso ~ m/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Kph ???.??
Convertir el tiempo ~ s ??.00
La carga alar (vacío) ~ Otzk??.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ Otzk??? lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ Otzk??? lb
Peso al despegar ~ Otzk??? lb
Área del ala ~ Otzk?? ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 4
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ Mph ???.?? a m ​​?????
La tasa de ascenso ft/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Mph ???.??
Convertir el tiempo ??.00 s
La carga alar (vacío) ~ Otzk?.?? lb/ft²
Las armas principales
? x RPG ??
? x RPG ?00
Opción Payload 1
nada Loaded Plano limpia
Opción Payload 2
? x ? bomba ?
Opción de carga útil 3
? x ? bomba ?
Opción Payload 4
? x ? cohete ?
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad kph ???
de engranajes>LMIT de engranajes kph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ 21
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones kph <???
Timón kph <??0
ascensores kph <??0
calor>Radiador > ??0 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad mph ???
de engranajes>LMIT de engranajes mph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ ??
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones mph <???
Timón mph <???
ascensores mph <???
calor>Radiador > ??? mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
2000 m
6562 ft
100% Enginepower ??00 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
4300 m
14108 ft
100% Enginepower ???? CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)