Halifax B.Mk.IIIa

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Información general

Halifax B.Mk.IIIa en el Garaje.

Los Halifax B. Mc IIIaes un bombardero pesado británico Rango II con una calificación de batalla de 4.0 (AB/RB) y 4.3 (SB). Se introdujo enActualizar 1,59 "dardos de fuego".

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El Halifax es un miembro interesante de la línea bombardero británico. Es el primer verdadero bombardero pesado británico, un gran cambio respecto a sus predecesores, que son todos o bien hidroaviones, media o bombarderos ligeros. Con la transición a los bombarderos pesados, viene un cambio de táctica. La clase Halifax saldrá a casi todos los niveles 2 y 3 bombardero en términos de carga útil. Será también en general vencer a todos los mismo bombardero BR en la carga útil también. Sin embargo, al ser un bombardero pesado tiene sus pegas. En comparación con casi todos los bombarderos británicos anteriores, éste es más lento, y tiene una tasa de ascenso notablemente lento. Mientras que la actualización de carga útil es agradable, el Halifax no es muy duradero. Peor aún, el Halifax carece de armas defensivas eficaces, un defecto de casi todos los bombarderos británicos. La prioridad principal, como resultado, debe ser la orientación bases, y evitando pilotos opuestas tanto como sea posible. El uso de alta altitud y menos directos rutas de viaje para llegar a sus objetivos. Si usted está involucrado, sus armas defensivas que pueden ahorrar, pero no son muy fiables. Además, usted no tiene la torreta ventral, dejando un espacio de defensa masiva. Si usted puede mantener a salvo, y entregar su carga útil, se dará cuenta de que esto es un atacante muy eficaz.

Las características del vehículo

Táctica

La mejor táctica es Halifax's escalada lado, y luego se centra en las bases, los escuadrones de 2 Halifaxes o más puede ser muy interesante en términos de defensa Co y cubierta. Saben que, En Fila 2 batalla, dos Halifaxes y un bombardero ligero puede terminar el juego si no se controla.

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros:

  • Se puede llevar a una abrumadora12,000lbsde las bombas, lo que le da la carga más pesada en los niveles 2 y 3, y supera a muchos niveles 4 bombarderos.
  • Cambiador de juego si no se controla.
  • (; ]..!! ;; RB ] ]) la carga útil máxima que permite sacar las tres bases en una sola pasada con dos bombas 1000lb de sobra (primera :6 base de 500 libras * + 1 * 1000lb LMTK segundo :3 de base * 1000lb LMTK tercera base de :3 * 1000lb LMTK aeródromo :2 * 1000lb.
  • El armamento defensivo es decente para un bombardero británico.
  • Las opciones de carga útil interna, doesn't crean ninguna resistencia.
  • El rendimiento es prácticamente afectada por las opciones de carga útil.
  • Bajo BR significa que se enfrenta a los aviones menos mortal que se enfrentan los bombarderos británicos posteriores.
  • Tasa de ascenso fantástico con WEP; can llegar fácilmente a 6000m con plena carga con sólo escalada lado (que está fuertemente aconseja reducir al mínimo la intercepción).
  • Rápido y bastante fácil de manejar para un bombardero pesado.
  • Se puede volar con dos motores si es necesario.
  • Fácil SL/RP amoladora.
  • Costo de reparación increíblemente barato.
  • No tiene ningún problema en jugar en los rangos más altos y BR.
  • Podría decirse que supera a la de Stirling, en la mayoría de los aspectos.
  • Estar en Grado II, que requiere poco RP para moler módulos, especialmente cuando se desbloquea la opción de carga útil final.
  • Artillero de cola tiene una gran cantidad de municiones (4 7.7 ametralladoras con 1.700 disparos por arma de fuego)

Cons:

  • Objetivo grande.
  • objetivo prioritario(AB). Los jugadores inteligentes dará cuenta de su capacidad para bombardear bases y es probable que tome combatientes con armas largas de derribar antes de poder you're caída de su carga útil o alcanzar la altitud de bombardeo adecuado.
  • De la carga útil es inútil para las bases.
  • Nariz es defendido por un solo 7.7mm arma y el vientre no tiene ningún tipo artilleros.
  • Ser atacado forma la parte frontal suele ser letal.
  • 7.7mm torretas no son en general muy eficaz.
  • Sólo un piloto, copiloto sin igual que otros bombarderos.
  • WEP a menos que se produzca un sobrecalentamientoMEC se utiliza para forzar radiadores abierta.
  • Frágil en comparación con la mayoría de los bombarderos de la competencia, y los bombarderos británicos anteriores.
  • Grave falta de armadura
  • La falta de blindaje para la tripulación deja vulnerables

especificaciones

armamento

armamento defensivo

303_Browning_turret_belts

303_Browning_turret_belts

30 06 Browning torreta

Pros

Contras



cargas útiles

  • 15 x G.P 250 lb Mk.IVbombas
  • 15 bombas x G.P 500 lb Mk.IV
  • 9 x M. C. 1000 bombas lb Mk.I + 6 x G.P 500 bombas lb Mk.IV

bombs

bombs

bombas

Nación Masa (nominal) Nombre Calibre Arrastrar Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
propiedades de bombas Altamente explosivo Fragmentación
Nation-de.png
Alemania
1.000 kg SC 1000L2 450 33 360,4 30m 250 mm 94,4 150m 15mm
250 kg SC 250Ja 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
50 kg SC 50Ja 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
500 kg SC 500K 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
10 kg 10C SD 152 0,8 0,3 5m 8 mm 0 15m 5mm
10 kg SD 10a 152 0,8 0,5 5m 10 mm 0 15m 5mm
Nation-jp.png
Japón
250 kg mod.25 mk 2 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
500 kg mod. 50 mk 2 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
800 kg mod. 80 mk 1 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
250 kg Tipo 92 mod. 25 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
500 kg Tipo 92 mod. 50 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
100 kg mod tipo 94. 10 267 9,3 0,9 6m 75 mm 102,3 45m 12mm
50 kg mod Ejército tipo 94. 5 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
60 kg Tipo 97 mod. 6 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
250 kg Tipo 98 mod.25 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
800 kg Tipo 99 mod. 25 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
800 kg Navy Tipo 99 No. 80 mod. 1 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
Nation-su.png
URSS
100 kg FAB-100 267 9,3 0,9 6m 75 mm 102,3 45m 12mm
1.000 kg FAB-1000 450 33 360,4 30m 250 mm 94,4 150m 15mm
250 kg FAB-250M-43 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
50 kg FAB-50 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
500 kg FAB-500 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
1.500 kg FAB-1500M-46 450 33 2452.7 70m 450 mm 94,4 150m 15mm
3.000 kg FAB-3000M-46 450 33 8493.2 100m 500 mm 94,4 150m 15mm
Nation-gb.png
Gran Bretaña
453 kg 1,000 lb GP 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
453 kg 1,000 lb GP mk 1 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
453 kg 1,000 lb MC mk 1 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
113,4 kg 250 lb 267 0 5,4 13m 78 mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb 43 267 0 5,4 13m 78 mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb tarde 267 0 5,4 13m 78 mm 100,6 48m 12mm
226,8 kg 500 lb 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
226,8 kg 500 lb 43 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
1.815 kg mk 2 de la galleta 450 100 4955.1 80m 400 mm 87,6 200m 15mm
Nation-us.png
ESTADOS UNIDOS
453,6 kg cono 1000lb AN-M65 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
453,6 kg 1,000 lb AN-M65A1 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
45,4 kg 100 lb AN-M30A1 152 4.3 1 8m 50 mm 51,3 40m 10mm
907,2 kg 2000 lb AN-M66A2 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
113,4 kg 250 lb AN-M57 267 9,3 4.1 12m 75 mm 102,3 45m 12mm
226,8 kg 500 lb AN-M64A1 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
Nation-fr.png
Francia
kg 100 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|metro mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|metro mm
kg 200 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|metro mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|metro mm
kg 500 kg No. 2 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|metro mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|metro mm

Armadura

  • Delante del piloto, acero (6,35 mm)
  • Piso debajo de los artilleros frontales, acero (6,35 mm)
  • Detrás del piloto y artillero, acero (8 mm)
  • Detrás del artillero de cola, de acero (8 mm)
  • Vista de arma de artillero de cola, acero (6,35 mm)

& la movilidad del motor

Motor

Name:Bristol Hércules XVI x4 12-cylinder en línea
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1189 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1374 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:620 kg
Name:Bristol Hércules XVI x4 12-cylinder en línea
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1175 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1360 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:620 kg
Name:Bristol Hércules XVI x4 12-cylinder en línea
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1175 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1360 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:620 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:432 km/h
    • en height:4,115 m
  • Max altitude:7,620 m
  • Activar Time:35.3 s
  • Tasa de m/s Climb:2.3
  • Despegue run:750 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:4,115 m
  • Max altitude:7,620 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:750 m
Valores
  • Max speed:418 km/h
    • en height:4,115 m
  • Max altitude:7,620 m
  • Activar Time:35.8 s
  • Tasa de m/s Climb:3.8
  • Despegue run:750 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:4,115 m
  • Max altitude:7,620 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:750 m
Valores
  • Max speed:418 km/h
    • en height:4,115 m
  • Max altitude:7,620 m
  • Activar Time:35.8 s
  • Tasa de m/s Climb:3.8
  • Despegue run:750 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:4,115 m
  • Max altitude:7,620 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:750 m

Actuación

Halifax B.Mk.IIIa/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Gran Bretaña Aviones [¡colapso] [¡expandir]

combatientes Hawker
Volcán & Meteor combatientes
combatientes del Ejército de Aire
Twin-engine Fighter
Bombarderos
Prima & aviones regalo
    

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-gbr.png Halifax B Mc IIIa
Nación Gran Bretaña
title="Airplanes similares>Familia de diseño
Tipo Bombarderos
Estilo de lucha Bombardeo

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ kg ????
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ kg ????
Peso al despegar ~ kg ????
Área del ala ~ Otzk? m²
# Flap posiciones ?
plano>Cantidad de motores 4
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ Kph ???.?? en ?000 m
La tasa de ascenso ~ m/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Kph ???.??
Convertir el tiempo ~ s ??.00
La carga alar (vacío) ~ Otzk??.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ Otzk??? lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ Otzk??? lb
Peso al despegar ~ Otzk??? lb
Área del ala ~ Otzk?? ft²
# Flap posiciones ?
plano>Cantidad de motores 4
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ Mph ???.?? a m ​​?????
La tasa de ascenso ft/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Mph ???.??
Convertir el tiempo ??.00 s
La carga alar (vacío) ~ Otzk?.?? lb/ft²
Las armas principales
? x RPG ??
? x RPG ?00
Opción Payload 1
nada Loaded Plano limpia
Opción Payload 2
? x ? bomba ?
Opción de carga útil 3
? x ? bomba ?
Opción Payload 4
? x ? cohete ?
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad kph ???
de engranajes>LMIT de engranajes kph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ ??
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones kph <???
Timón kph <??0
ascensores kph <??0
calor>Radiador > ??0 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad mph ???
de engranajes>LMIT de engranajes mph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ ??
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones mph <???
Timón mph <???
ascensores mph <???
calor>Radiador > ??? mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
2000 m
6562 ft
100% Enginepower ??00 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
4300 m
14108 ft
100% Enginepower ???? CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,79 liberación inicial)