ISU-122S



    
        


Información general

Los ISU-122Sen el garaje.

Los ISU-122Ses un destructor del tanque Rango IV Soviética con una calificación de 6.0 batalla. Fue introducido durante la beta cerrada de Fuerzas de tierra antes de la actualización 1.41. En comparación con el ISU-122, los ISU-122S presenta una mejor cañón de 122 mm al permitir recargas más rápidas.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Las características del vehículo

Táctica

Counter-tactics

Pros y contras

Pros:

  • Buena pistola con un excelente potencial de daños y penetración
  • La velocidad de retroceso rápido, puede llegar a 10 mph en reversa
  • Sorprendentemente capaz de rebotar y detener algunas conchas
  • Transmisión en la parte trasera

Cons:

  • Terrible travesía del tanque y el estilo de casamatas hacer conseguir flanqueados una sentencia de muerte
  • recargas largas
  • Movilidad débil
  • Depresión arma Abismal

especificaciones

armamento

1 x 122 mmD-25S Cannon (30 rondas)
1 x 12,7 mmDShK ametralladora (250 rondas)

armamento principal

1 x 122 mmD-25S cañón
  • Los depósitos de Munición Capacity:30
  • Pistola Depression:-3 °
  • Pistola Elevation:22 °
  • Rotación de la torreta Speed:4.2 ° /s (archivo), __._ ° /s (mejoren), __._ ° /s (Antes + tripulación completa) , __._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recargar Rate:19.7s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ S (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 122 mmD-25S cañón
  • Los depósitos de Munición Capacity:30
  • Pistola Depression:-3 °
  • Pistola Elevation:22 °
  • Rotación de la torreta Speed:4.2 ° /s (archivo), __._ ° /s (mejoren), __._ ° /s (Antes + tripulación completa) , __._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recargar Rate:19.7s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ S (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 122 mmD-25S cañón
  • Los depósitos de Munición Capacity:30
  • Pistola Depression:-3 °
  • Pistola Elevation:22 °
  • Rotación de la torreta Speed:4.2 ° /s (archivo), __._ ° /s (mejoren), __._ ° /s (Antes + tripulación completa) , __._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recargar Rate:19.7s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ S (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
munición
munición Penetración'''en mm'''@ 90 ° Tipo de
ojiva
Velocidad
en m/s
Proyectil
Masa en kg
fusible de retardo
en m:
la sensibilidad de fusibles
en mm:
Masa explosivo en
TNT equivalente
en g:
La normalización a 30 °
desde horizontal:
Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
BR-471 200 196 179 158 141 125 APHE 795 25 1,2 15 272 -1 ° 43 ° 30 ° 25 °
BR-471B 207 201 183 162 144 129 APHEBC 800 25 1,2 15 272 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
OF-471 36 36 36 36 36 36 ÉL 800 25 0,1 0,1 3600 + 0 ° 11 ° 10 ° 9 °
bastidores de munición
bastidores de munición para la ISU-122.
Completo
munición
Munición
Parte
Primero
rack vacío
Segundo
rack vacío
Tercero
rack vacío
Cuarto
rack vacío
recomendaciones Visual
discrepancia
30 proyectiles
propulsores
27 (3)
27 (3)
21 (9)
21 (9)
11 (19)
11 (19)
1 (29)
1 (29)
empty: Torreta () no

El armamento secundario

  • 1 x 12,7 mmDShK ametralladora (pintle-mount)

la tripulación

  • Comandante
  • Gunner
  • Loader
  • controlador

miembros de la tripulación Total:4

Armadura

Armadura type:

  • Blindaje homogéneo laminado
  • Moldeada armadura homogénea (Pistola mantelete)
Armadura Frente Lados Trasera Techo
casco 60 mm (75°)glacis frontal<! Tgbbrr > 90 mm (31°)glacis inferior 90 mm ; 30 mm !!!
superestructura 90 mm (30°)glacis frontal<Tgbbrr >!> 100 + 65 mm (7-35°)Pistola mantelete ; !! ! 60 mm|; 30 mm !!!

Notes:

  • ruedas suspensión son 20 mm de espesor mientras que las pistas son de 30 mm de espesor.
  • Hay una placa de 40 mm de espesor bajo la mantelete pistola, reforzando el caso original mantelete pistola 65 mm.

& la movilidad del motor

Weight:46,0 toneladas

Max Speed:41 km/h
Valores

  • Power:739 motor hp @ 2200 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:16.06
  • Máxima Inclination:40 °

Mejorado

  • Power:___ motor hp @ 2200 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Máxima Inclination:__ °
Weight:46,0 toneladas

Max Speed:38 km/h
Valores

  • Power:460 motor hp @ 2200 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:10.00
  • Máxima Inclination:40 °

Mejorado

  • Power:___ motor hp @ 2200 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Máxima Inclination:__ °
Weight:46,0 toneladas

Max Speed:38 km/h
Valores

  • Power:460 motor hp @ 2200 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:10.00
  • Máxima Inclination:40 °

Mejorado

  • Power:___ motor hp @ 2200 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Máxima Inclination:__ °

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Desarrollo

Cuando el ISU-152 comenzó su producción en 1943 con el arma grande 152 mm ML-20S, la producción del chasis y casco pronto superó la oferta de la pistola ML-20S, lo que causó una disminución en la producción de armas self-propelled para el ejército soviético. Se determinó para acelerar la producción pistola self-propelled, el chasis ISU eran para ser montado con el A-19S pistola 122 mm. El trabajo en este montaje ya comenzó antes de la emisión de suministro en diciembre de 1943 en la Planta de Kirov Chelyabinsk (ChKZ), que tenía un equipo de diseño simplemente tomar el chasis ISU-152 y el casco y sólo cambiar el armamento con la pistola 122 mm, pero esto - prototipo Objeto 242- no se puso inmediatamente en la producción a pesar de testeos de éxito. Cuando surgió el tema de la oferta, el prototipo fue luego adoptado por la Comisión de Defensa Soviética para aumentar la producción y también que la pistola 122 mm tenido una mayor precisión contra los tanques que la pistola 152 mm. La ISU armado con la pistola 122 mm, designada laISU-122, Comenzó la producción en abril de 1944.

Mejorar

El original ISU-122está equipado con la pistola 122 mm A-19S, que tenía una tasa de disparo de 1,5 a 2,5 disparos por minuto, debido a su recámara manual-piston. Un intento de solucionar este problema era una pistola A-19 modernizado llamado el D-25. El D-25 didn't ver a plazos en el ISU-122 durante un tiempo debido a la priorización de los tanques IS-2, pero estaba disponible para su uso en montajes self-propelled después de septiembre de 1944 como los D-25S. El montaje de la pistola D-25 prototipo ISU-122 se llamabaObjeto 249que fue probado con éxito y una mejora sobre la pistola A-19 con una mayor tasa de disparo de 2 a 3 disparos por minuto, con un cargador y hasta 4 disparos por minuto con un cargador adicional en la tripulación. El D-25 también se explota el uso de un freno de boca con el fin de reducir las fuerzas de retroceso en el arma, por lo que la memoria intermedia de retroceso en la D-25 era mucho más pequeño que el A-19, lo que ayudó a reducir el tamaño de la pistola y mejorado espacio de trabajo de la tripulación en el self-propelled arma. Objeto 249a continuación, se adoptó como laISU-122S, Que entró lado de la producción a lado con el ISU-122 U y ambos fueron producidos hasta el final de 1945. ChKZ produjo ambos vehículos durante la guerra y fabricado 1.735 ISU-122s (Abril 1944 - de diciembre de 1945) y 675 ISU-122Ss (septiembre de 1944 - de diciembre de 1945) .

el uso de combate

Los ISU-122 se organizaron en unidades de una manera similar como elISU-152. Enfoque se hicieron de no mezclar los dos vehículos en los mismos regimientos o brigadas, debido a razones logísticas con municiones y diferencias balísticos en el fuego indirecto, pero algunas unidades estaban equipados con dos vehículos de todos modos. Al igual que el ISU-152, la ISU-122 demostró ser un vehículo muy potente multi-purpose como un arma de asalto, la artillería self-propelled y destructor del tanque. La pistola 122 mm en la ISU-122 permitió que participar armadura y fortificaciones con ronda armour-piercing pesado y una gran ronda high-explosive. La función principal de la ISU-122 era como un destructor del tanque debido a las gun's balísticas superiores en comparación con los ISU-152's, que el tamaño de gran calibre más se adapte a su papel como un arma del asalto. El ISU-122 participó como un papel asalto arma en combate urbano para apoyar la infantería, pero la falta de torreta giratoria, y la longitud de cañón largo restringido su maniobra y capacidad de participar todos los enemigos en un ángulo grande. Sin embargo, los comandantes encontraron el ISU-122 como una muy buena pistola de asalto. El uso de los ISU-122 en un papel de tiro indirecto como un obús es raro, pero cuando se utiliza podía disparar hasta 14 kilómetros de distancia. Uso como una pieza de artillería es más probable durante una ofensiva rápida, donde la artillería remolcada detrás de las líneas no son capaces de mantenerse al día con las líneas de infantería avanzaban.

Descripción dentro del juego

        
@var:description

Capturas de pantalla y fan art

Oculta y pieles para la ISU-122 de live.warthunder.com

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Los tanques soviéticos [¡colapso] [¡expandir]

Los tanques ligeros
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Rank 4
Rank 5
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Tanques medios
Los tanques pesados
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destructores de tanques
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Icon-country-sov.png ISU-122S
Nación URSS
title="What Tipo ¡Destructor de tanques
vehículo>Rango 4
Valoración de batalla
6.0
6.0
6.0

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
Peso
46.000 kg
101413 lb
vehículo>Número de la tripulación 4
espesor armadura del casco
90/90/60/30 mm
3.54/3.54/2.36/1.18 inches
Estadística
La potencia del motor (acciones)
739 CV
460 CV
460 CV
La potencia del motor (actualizado)
___ CV
520 CV
520 CV
relación HP/ton (acción)
16.06
16.32
10.00
10.16
10.00
10.16
relación HP/ton (actualizados)
__.__
__.__
11.30
11.48
11.30
11.48
Máxima velocidad
41 km/h
25.5 mph
38 km/h
23.5 mph
38 km/h
23.5 mph
Arma principal
1 x122 mm D-25S Cañón
estiba Ammo 30 rondas
orientación vertical - 3 ° /22 °
orientación horizontal - 3 ° /7 °
Arma secundaria
1 xDShK Ametralladora pesada
máquina>estiba Ammo 250 rondas
Montar montaje de clavija
orientación vertical - 5 ° /85 °
Economía
RP requeridos 71.000 RP
Costo del vehículo 210.000 SL
costo de formación de la tripulación 61.000 SL
Max costo de la reparación *
2200 SL
2700 SL
3100 SL
tiempo de reparación libre (Stock)
2d 10h
4d 21h
4d 21h
el tiempo libre de la reparación (actualizado)
36m 19h
1d 15h
1d 15h
Warning:this barra lateral es un trabajo en curso y puede ser incorrecta. Última actualización 1.75.0.221.