J2M5 Raiden Japón

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Información general

El J2M5 (Tipo 5) Raiden en el garaje.

Los J2M5 (Tipo 5) Raidenes una prima de combate Rango IV Japonese con una calificación de batalla de 4,7 (AB/RB/SB). Fue introducido en Actualización de 1,51 "Cold Steel". Su precio es de 3.850 Golden Eagles.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El J2M5 Premium con 2 x cañón de 30 mm se sienta en un BR favorable de 4,7. A diferencia de sus otros hermanos naval en el árbol de tecnología Japonesa, el Raiden posee una velocidad máxima que rivaliza con la de laP-51 D-5 Mustang. A pesar de que un avión pequeño y rechoncho, el Mitsubishi J2M Raiden puede ser considerado uno de los mejores luchadores en japonese Guerra trueno. A diferencia de sus predecesores, la variante prima de la J2M5 cuenta con un armamento mortal de dos cañones 30 mm. Sin embargo, la principal ventaja del Raiden tiene sobre sus contrapartes aliadas es su tasa de ascenso. En Las batallas realistas, la J2M5 puede escalar a mayores altitudes muy rápidamente, especialmente cuando se les da un comienzo aire. Esta faceta del rendimiento Raiden's se ejemplifica en particular en el J2M5, la última variante in-game de la Raiden que cuenta con el mayor rendimiento de la serie. Esto es en parte debido a su supercargador mechanically-driven que permite al J2M5 a realizar en altitudes que se creían imposibles por los ingenieros japonese. Una vez a gran altura, se hace posible elegir cuándo, dónde, y quién quieres luchar. cañones La prima J2M5's 30 mm pueden parecer inicialmente más bien escaso debido al bajo recuento de munición pero sí una impresionante cantidad de daños en un golpe exitoso. En general, el J2M5 funciona de manera similar a las variantes tempranas Fw 190 A, que tiene un armamento letal, buena velocidad de balanceo, velocidad superior baja, pero mayor tasa de ascenso. El J2M5 difiere de esta regla ligeramente a medida que se construye para la velocidad y el rendimiento high-altitude. El Raiden se utiliza mejor como un luchador - energía en lugar de "turning y burning", o perder toda velocidad construido por turnos, atacar a los enemigos desde una altitud más alta y luego recuperar esa altura una vez que el ataque ha sido entregado. El J2M5 sobresale en "BnZ" debido a su alta velocidad de ascenso, armamento mortal, y las características de gran altitud.

Compartiendo esta función con otra fighters" "energy como elFw 190 D-13 El principal inconveniente Raiden's es su falta de maniobrabilidad. Similar a su homólogo alemán anteriormente mencionado, el Raiden lucha para vencer a los enemigos en peleas a su vez, en especial los Volcanes. Si queda atrapado en una situación difícil, el piloto Raiden puede optar por sumergirse distancia o buscar la ayuda de los compañeros de equipo. Tratando de luchar contra un enemigo Volcán en una batalla a su vez con cualquier J2M es una idea terrible, a menos que el avión enemigo está dañado o muchos compañeros de equipo están cerca. Por otra parte, los J2M's maniobrabilidad alta velocidad es muy poor; often, se convierte en una cuestión de vida o muerte cuando se tira de una inmersión de alta velocidad que la autoridad ascensor Raiden's a altas velocidades es insuficiente. El avión entero encierra al exceso de velocidad de 645 millas por hora KPH/400. Puede ser muy difícil de llevar a cabo de una inmersión, rodillo, o gire cuando a altas velocidades con el J2M. La maniobrabilidad Raiden's es más o menos a la par con sus enemigos en batallas simulador, en su mayor parte.

El piloto Raiden también puede encontrar él o ella superó a altitudes extremas por parte de aviones como elTa 152. Todos estos aviones tienen que hacer para evitar la J2M5 es buceo de distancia y acumular velocidad. Afortunadamente, este avión tiene un par mortal de 30 mm cañones. Con buena puntería y la práctica, es posible "snipe" enemigos desde arriba de un kilómetro de distancia con estas armas. En general, el Raiden se utiliza mejor como un ataque por sorpresa, gran altura, combatiente de salida de alta daños. En caso de que le falta en la categoría de capacidad de maniobra, lo compensa en armamento y velocidad de ascenso.

Las características del vehículo

La variante de la prima de la J2M5 maneja dos 30 mm Tipo 5 cañones en las alas. Los cinturones de valores son particularmente mediocre pero desde este avión viene equipada con todos los módulos sobre compra, cualquier otra correa pueden ser seleccionados. Los mejores cinturones anti-air para estas armas son el cinturón "tracers" ya que está compuesto enteramente de rondas HE-T.

Para ataque a tierra, la J2M5 puede equipar dos 60 kg de bombas bajo las alas. Aunque no es el más grande, estas bombas pueden ayudar a un equipo a ganar un partido, sobre todo en batallas arcade. El J2M5 también puede ejercer armadura perforación objetivos en tierra municiones (solid rondas de práctica) para sus cañones de 30 mm que pueden destruir fácilmente tanques ligeros y medianos.

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

Usaflag.png
¡ESTADOS UNIDOS
Germanflag.png
Alemania
Ussrflag.png
URSS
Britainflag.png
Gran Bretaña
Japanflag.png
Japón

Counter-tactics

Pros:

  • Velocidad máxima decente
  • Se sube muy bien
  • Tiene generalmente buenas características de buceo
  • Buena retención de la energía
  • Placa de blindaje de 12 mm detrás del parabrisas
  • Buena velocidad de balanceo a velocidades más bajas

Cons:

  • Muy pobre rendimiento de alta velocidad
  • Municiones extremadamente limitada
  • Propenso a los incendios motores y combustibles
  • Doesn't convertir así
  • Ascensor doesn't responde bien, especialmente a altas velocidades
  • La falta de armadura alrededor de los tanques de combustible o motor

especificaciones

armamento

armamentos ofensivos

  • 2 x 30 mmTipo 5 cañones, wing-mounted (42 rpg=84 total)

cargas útiles

  • Sin carga
  • 2 x 60 kg Navy Tipo 97 Número 6 suelobombas

Armadura

  • Vidrio de 70 mm a prueba de balas en frente de la cabina.
  • Placa de acero de 8,5 mm de apoyo para la cabeza pilot's.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Mitsubishi Kasei 26 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:800 kg
Name:Mitsubishi Kasei 26 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:800 kg
Name:Mitsubishi Kasei 26 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:800 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,580 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:300 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,580 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:300 m
Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,580 m
  • Max altitude:11,500 m
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  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:300 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,580 m
  • Max altitude:11,500 m
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  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:300 m
Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,580 m
  • Max altitude:11,500 m
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  • Despegue run:300 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,580 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:300 m

Actuación

J2M5 Raiden Japón/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Este avión viene equipada con todas las modificaciones a la compra.

Historia de la creación y el uso de combate

El J2M Raiden fue el resultado de la solicitud de la Armada Japonesa para un interceptor, la necesidad de las cuales se hizo cada vez evidente después de las experiencias con la incursión estadounidense en el traje corto patria japonese después del ataque a pearl Harbor (Doolittle's redadas). El jefe de diseño era Jiro Horikoshi, que también diseñó el famoso luchador A6M. Sin embargo, a diferencia del A6M, el J2M se orientó a un papel completamente diferente, centrándose más en régimen de ascenso y velocidad que alcance y maniobrabilidad. El Raiden tenía sólo un rango limitado y se utiliza únicamente como un interceptor.

La hazaña más importante de armas llegó con las incursiones de América B-29 más de Japón, donde el J2M Raiden demostró ser una amenaza real para los bombarderos - la J2M estaba bien armado, rápido y las grandes reservas de municiones significaba que a pesar de un pequeño número de Raidens , los cuatro escuadrones operativos de ellos se le atribuye la destrucción de 21 Superfortresses durante los últimos meses del mes de agosto de 1944 hasta el final de la guerra.

Por otra parte, el J2M2 vio acción limitada en las Filipinas, aunque fue en gran medida ineficaces.

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]

combatientes IJNAF
combatientes IJAAF
combatientes IJAAF Twin-engine
IJNAF Los atacantes
Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 1
Rank 3
Rank 4
  • J2M5
Rank 5

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-jap.png J2M5 (Tipo 5)Raiden
Nación Japón
Tipo Combatiente de alta altitud
Estilo de lucha Boom & Zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 2859 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 3342 kg
Peso al despegar ~ 3946 kg
Área del ala ~ 21 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1500 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración 35.00 minutos
cabo>velocidad máxima ~ 634.68 kilómetros por hora a 6800 m
La tasa de ascenso ~ 18.18 m/s
Convertir el tiempo ~ s 19.00
La carga alar (vacío) ~ 139.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 6303 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 7368 lb
Peso al despegar ~ 8699 lb
Área del ala ~ 221 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1500 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración 35.00 minutos
cabo>Velocidad máxima ~ 394,37 mph en 22.310 m
La tasa de ascenso 59.65 ft/s
Convertir el tiempo 19.00 s
La carga alar (vacío) ~ 28,47 lb/ft²
Las armas principales
2 x 30 mmTipo 5 42 RPG
Opción Payload 1
Sin carga Plano limpia
Opción Payload 2
2 x💣 60 kg Tipo 97 mod.6 Bomba
Opción de carga útil 3
2 x💣 250 kg Tipo 98 mod.25 Bomba
Opción Payload 4
2 x🚀 82mm, 60 kg cohete no.27
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 800 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes 450 kilómetros por hora
Flaps combate 520 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 22
-G's estáticas Max ~ 22
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <420 kilómetros por hora
Timón <420 kilómetros por hora
ascensores <460 kilómetros por hora
calor>Radiador > 280 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 497 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 280 mph
Flaps combate 323 mph
Max estática + G's ~ 22
-G's estáticas Max ~ 22
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <261 mph
Timón <261 mph
ascensores <286 mph
calor>Radiador > 174 mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
tiene terreno de juego automático
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
2800 m
9186 ft
100% Enginepower 1510 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1812 CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
6800 m
22310 ft
100% Enginepower 1450 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1740 CV
ajustes del compresor 3
Altitud óptima
7200 m
23622 ft
100% Enginepower 1400 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1680 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)