J7W1 Shinden

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Información general

El J7W1 Shinden en el garaje.

Los J7W1 Shindenes un luchador Rango IV japonese con una calificación de batalla de 5,7 (AB/SB) y 6.0 (RB). Fue introducido en la actualización 1.43.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Las características del vehículo

Táctica

La paciencia es clave para la supervivencia en este plano. El subir a 5-7 km (o más si es necesario) es muy recomendable. los principales objetivos deben ser B-29's ya que pueden terminar muy rápidamente juego. Si no hay bombarderos alrededor, lone/distracted/slow/highest combatientes altimétrica se próximos objetivos. Mantener la velocidad a un alto nivel y BnZooming es muy recomendable. Don't buceo en un primer objetivo, esperar hasta que todo el equipo se vio.

El J7W1 lleva cañones Type-5 4x30mm colocan en la nariz, por lo que el objetivo y desmontaje de los bombarderos pesados ​​mucho más fácil. munición limitada requiere cierta disciplina gatillo. cinturones recomendados son de Stealth (710m/s HEF, pero mucho más daño que HEF-T HE) o trazadores (920m/s HEF-T).

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

armamento

armamentos ofensivos

  • 4 x 30 mmTipo 5 cañón, nose-mounted (60 rpg=240 total)

cargas útiles

  • Sin carga
  • 2 x 60 kg Navy Tipo 97 Número 6 suelobombas
  • 4 x 60 kg Navy Tipo 97 Número 6 bombas de tierra

Armadura

  • Vidrio de 70 mm a prueba de balas delante de piloto.
  • 16 Placa de acero mm delante en la nariz.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Mitsubishi Ha-43-32 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1550 caballos de fuerza (acción) de 1966 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1846 caballos de fuerza (acción), 2.262 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:1115 kg
Name:Mitsubishi Ha-43-32 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1532 caballos de fuerza (acción), 1730 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1828 caballos de fuerza (acción) de 2026 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:1115 kg
Name:Mitsubishi Ha-43-32 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1532 caballos de fuerza (acción), 1730 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1828 caballos de fuerza (acción) de 2026 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:1115 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:723 km/h
    • en height:8,500 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Activar Time:31.7 s
  • Tasa de m/s Climb:13.4
  • Despegue run:650 m

Mejorado

  • Max speed:777 km/h
    • en height:8,500 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Activar Time:28.8 s
  • Tasa de m/s Climb:26.1
  • Despegue run:650 m
Valores
  • Max speed:709 km/h
    • en height:8,500 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Activar Time:31.9 s
  • Tasa de m/s Climb:15.3
  • Despegue run:650 m

Mejorado

  • Max speed:750 km/h
    • en height:8,500 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Activar Time:30.0 s
  • Tasa de m/s Climb:18.6
  • Despegue run:650 m
Valores
  • Max speed:709 km/h
    • en height:8,500 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Activar Time:31.9 s
  • Tasa de m/s Climb:15.3
  • Despegue run:650 m

Mejorado

  • Max speed:750 km/h
    • en height:8,500 m
  • Max altitude:12,500 m
  • Activar Time:30.0 s
  • Tasa de m/s Climb:18.6
  • Despegue run:650 m

Actuación

J7W1 Shinden/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

El J7W1 fue tal vez el más reconocible de fuselaje Guerra Mundial II. Fue producido por Kyūshū Hikōki K.k. K.K. Shinden significa "Magnificent Lightning" en Japonese. Fue desarrollado por Kyushu para proteger las islas de origen cuando los japonese B-29 Superfortresses comenzaron a bombardear Japón. El J7W1 Shinden fue idea del capitán. Masaoko Tsuruno. Que formó parte del personal técnico de la Armada Imperial Japonesa. El proyecto fue dado a Kyushu, no a causa de la experiencia en diseño, pero debido a que estaban disponibles para su construcción. La idea original era que el Shinden como un avión alimentado. Pero entonces una hélice six-bladed se instaló en su lugar. La hélice grande necesita un tren de aterrizaje triciclo inusualmente largo. Tenía instalado en la parte delantera para equilibrar el pesado motor en la parte trasera de cuatro cañones de 30 mm. Dado que Japón estaba en una posición desesperada la Marina ordenó la Shinden en la producción incluso antes del primer prototipo voló. Debido a los retrasos del primer prototipo voló solamente 2 semanas antes de que terminara la guerra. Capt. Tsuruno sólo tenía tres vuelos en el Shinden de reloj de 45 minutos en total. La versión jet-engined seguía siendo diseñado cuando terminó la guerra.

Capturas de pantalla y fan art

Bateríaycamuflapara la J7W1 Shinden de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]

combatientes IJNAF
combatientes IJAAF
combatientes IJAAF Twin-engine
IJNAF Los atacantes
Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 1
Rank 3
Rank 4
Rank 5

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-jap.png J7W1shinden
Nación Japón
Tipo Combatiente de alta altitud
Estilo de lucha Boom & Zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 4400 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 5138 kg
Peso al despegar ~ 5400 kg
Área del ala ~ 20 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1900 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración 33.33 minutos
cabo>velocidad máxima ~ 631.98 kilómetros por hora a 8500 m
La tasa de ascenso ~ 18.60 m/s
Convertir el tiempo ~ s 20.41
La carga alar (vacío) ~ 215.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 9700 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 11327 lb
Peso al despegar ~ 11905 lb
Área del ala ~ 221 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1900 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración 33.33 minutos
cabo>Velocidad máxima ~ 392,69 mph en 27.887 m
La tasa de ascenso 61.02 ft/s
Convertir el tiempo 20,41 s
La carga alar (vacío) ~ 44.04 lb/ft²
Las armas principales
4 x 30 mmTipo 5 60 RPG
Opción Payload 1
Sin carga Plano limpia
Opción Payload 2
2 x💣 60 kg Tipo 97 mod.6 Bomba
Opción de carga útil 3
4 x💣 60 kg Tipo 97 mod.6 Bomba
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 900 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes 450 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 12
-G's estáticas Max ~ 9
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <563 kilómetros por hora
Timón <560 kilómetros por hora
ascensores <560 kilómetros por hora
calor>Radiador > 320 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 559 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 280 mph
Max estática + G's ~ 12
-G's estáticas Max ~ 9
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <350 mph
Timón <348 mph
ascensores <348 mph
calor>Radiador > 199 mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
tiene terreno de juego automático
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
3500 m
11483 ft
100% Enginepower 1850 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 2281 CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
7000 m
22966 ft
100% Enginepower 1800 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 2219 CV
ajustes del compresor 3
Altitud óptima
7800 m
25591 ft
100% Enginepower 1775 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 2189 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)