Ki-100

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Información general

El Ki-100 en el garaje.

Los Ki-100es un luchador japonese Rango II con una calificación de batalla de 4.0 (AB) y 3.7 (RB/SB). Se introdujo enActualización de 1,61 "Camino a la Gloria".

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Las características del vehículo

Táctica

¿Cómo involucrar a la ofensiva una aircraft: enemigoSubir a gran altura, mantener un rumbo recto hasta llegar a unos 15k pies y mantener su velocidad. Correr hacia adelante y atrapar a la gente cuando todavía están subiendo, asegurándose de disparar una ráfaga rápida y esquiva en un frente. No dedicarse con aviones estadounidenses en un head-on !!!

Cómo realizar fighting: defensivaCuando usted está siendo comprometida por un caza enemigo, asegúrese de hacer una de dos things; roll una y banco de al lado (se tarda más tiempo con la velocidad de balanceo de ser tan malo), o utilizar g's negativos para distraer su cola, a continuación, depositar una y sola vez en su cola disparando una ráfaga rápida si están dentro de 600m.

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros:

  • Muy buena velocidad de subida, que rivaliza con los de Allied Mustangs;
  • Muy buenos armamentos con una gran cantidad de ammunition;
  • Buena energía retention;
  • Buena acceleration;
  • Muy buena speed; buceo
  • Un combatiente de energía decente y puede hacer un poco de BnZ;
  • Por encima de duración promedio de un plane; japonese
  • Puede llevar bombas que realmente hacen algunos damage;
  • Muy bien baja a media altura performance;
  • Armamento es potente para acoplar bombers;
  • Baja BR;
  • De alguna manera se siente como el término medio entre el Ki-61 y el A6M.

Cons:

  • Sólo blindado desde la parte trasera, hay vidrio a prueba de balas o cualquier tipo de la front;
  • Velocidad de balanceo no es que great;
  • No es que durable;
  • En vez pesados ​​y lentos de volar en comparación con el Zero;
  • El rendimiento de alta altitud se mitiga por la falta de supercharger;
  • Tiene serios problemas con los enemigos que conocen la debilidad it's.

especificaciones

armamento

armamentos ofensivos

  • 2 x 20 mmHo-5 cañones, nose-mounted (250 rpg=500 total)
  • 2 x 12,7 mmHo-103 ametralladoras, wing-mounted (250 rpg=500 total)

cargas útiles

  • Sin carga
  • 2 x 50 kg Ejército tipo 94 GPHEbombas
  • bombas 2 x 100 kg Ejército tipo 94 GPHE
  • 2 x 250 kg Tipo Ejército bombas 92 GPHE

Armadura

  • 13 mm de chapa de acero detrás del piloto.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Mitsubishi Ha-112-2 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:609 kg
Name:Mitsubishi Ha-112-2 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:609 kg
Name:Mitsubishi Ha-112-2 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:609 kg

tarjeta de estadísticas

Valores
  • Max speed:553 km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Activar Time:21.2 s
  • Tasa de m/s Climb:10.1
  • Despegue run:350 m

Mejorado

  • Max speed:607 km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Activar Time:19.2 s
  • Tasa de m/s Climb:22.6
  • Despegue run:350 m
Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:350 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:350 m
Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:350 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:350 m

Actuación

Ki-100/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Desarrollo

El Kawasaki Ki-100 era un fuselaje Ki-61-II con un Mitsubishi Ha-112-II[Kinsei] motor radial utilizados en aeronaves Japonese. En respuesta a un ataque aéreo que destruyó la planta de producción engine's, el Ejército decidió instalar los Ha-112 en 275 fuselajes Ki-61-II sin terminar. El primer prototipo llevó al aire el 1 de febrero 1945.

Diseño

Para ser llenado

el uso de combate

Haciendo it's principio del combate en el mes siguiente, que resultó ser un formidable adversidad para low-flying bombarderos B-29, F6F Hellcats, P-47 rayos, y P-51 Mustangs. En comparación con otros motores como el Nakajima Homare, Kawasaki Ha-40, etc. Se demostró que es muy fiable, a pesar de que estaba plagado de problemas de producción.

La última Ki-100 a ser derribado era el 14 de agosto de 1945, el día antes de la Gyokuon-hoso.

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]

combatientes IJNAF
combatientes IJAAF
combatientes IJAAF Twin-engine
IJNAF Los atacantes
Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 1
Rank 3
Rank 4
Rank 5

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-jap.png Ki-100
Nación Japón
title="Airplanes similares>Familia de diseño
Tipo ¡Combatiente
Estilo de lucha Boom & Zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ kg ????
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ kg ????
Peso al despegar ~ kg ????
Área del ala ~ Otzk? m²
# Flap posiciones ?
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ Kph ???.?? en ?000 m
La tasa de ascenso ~ m/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Kph ???.??
Convertir el tiempo ~ s ??.00
La carga alar (vacío) ~ Otzk??.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ Otzk??? lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ Otzk??? lb
Peso al despegar ~ Otzk??? lb
Área del ala ~ Otzk?? ft²
# Flap posiciones ?
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ Mph ???.?? a m ​​?????
La tasa de ascenso ft/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Mph ???.??
Convertir el tiempo ??.00 s
La carga alar (vacío) ~ Otzk?.?? lb/ft²
Las armas principales
? x RPG ??
? x RPG ?00
Opción Payload 1
nada Loaded Plano limpia
Opción Payload 2
? x ? bomba ?
Opción de carga útil 3
? x ? bomba ?
Opción Payload 4
? x ? cohete ?
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad kph ???
de engranajes>LMIT de engranajes kph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ ??
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones kph <???
Timón kph <??0
ascensores kph <??0
calor>Radiador > ??0 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad mph ???
de engranajes>LMIT de engranajes mph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ ??
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones mph <???
Timón mph <???
ascensores mph <???
calor>Radiador > ??? mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
2000 m
6562 ft
100% Enginepower ??00 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
4300 m
14108 ft
100% Enginepower ???? CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,79 liberación inicial)