Ki-109

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Información general

Los Ki-109en el garaje.

Los Ki-109es un caza pesado Rango IV Japonese con una calificación de batalla de 4,7 (AB/RB) y 4,3 (SB). Se introdujo enActualización de 1,71 "Nueva E.R.A".

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Las características del vehículo

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros

  • Cañón de 75 mm es ideal para los ataques contra marítima, tierra, o bombarderos pesados ​​por igual.
  • Cañón muy precisa, incluso con modificaciones de valores.
  • Durabilidad decente para un avión japonese. Puede tomar varios golpes.

Contras

  • Sólo una ametralladora de 12,7 mm en la torreta de cola, y tiene un cono muy limitado de fuego.
  • Vulnerable a la cabeza de los ataques.
  • No lleva bombas, haciendo que el 75mm la única alternativa de armamento ofensivo.
  • Baja capacidad de munición para el cañón de 75 mm (sólo 15 rondas), por lo tanto, se requieren tiros precisos.
  • Larga distancia de despegue.

especificaciones

armamento

armamentos ofensivos

  • 1 x 75 mm Tipo 88 cañón, nose-mounted (15 rpg)

armamento defensivo

  • 1 x 12,7 mm Ho-104 ametralladora, cola torreta (500 rpg)

& la movilidad del motor

Motor

Name:Mitsubishi Ha-104 x2 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1532 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1683 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:942 kg
Name:Mitsubishi Ha-104 x2 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1515 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1666 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:942 kg
Name:Mitsubishi Ha-104 x2 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1515 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1666 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:942 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:529 km/h
    • en height:6,050 m
  • Max altitude:9,300 m
  • Activar Time:21.3 s
  • Tasa de m/s Climb:8.3
  • Despegue run:650 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,050 m
  • Max altitude:9,300 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:650 m
Valores
  • Max speed:515 km/h
    • en height:6,050 m
  • Max altitude:9,300 m
  • Activar Time:21.8 s
  • Tasa de m/s Climb:8.4
  • Despegue run:650 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,050 m
  • Max altitude:9,300 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:650 m
Valores
  • Max speed:515 km/h
    • en height:6,050 m
  • Max altitude:9,300 m
  • Activar Time:21.8 s
  • Tasa de m/s Climb:8.4
  • Despegue run:650 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,050 m
  • Max altitude:9,300 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:650 m

Actuación

Ki-109/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

__MODIFICATIONS__

Historia de la creación y el uso de combate

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

[Devblog] Mitsubishi Ki-109: “una amenaza inesperada”

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]

combatientes IJNAF
combatientes IJAAF
combatientes IJAAF Twin-engine
Rank 1
Rank 3
  • Ki-109
Rank 4
Rank 5
IJNAF Los atacantes
Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 1
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-jap.png Ki-109
Nación Japón
title="Airplanes similares>Familia de diseño
Tipo ¡Agresor
Estilo de lucha Ataque a tierra

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ kg ????
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ kg ????
Peso al despegar ~ kg ????
Área del ala ~ Otzk? m²
# Flap posiciones ?
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ Kph ???.?? en ?000 m
La tasa de ascenso ~ m/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Kph ???.??
Convertir el tiempo ~ s ??.00
La carga alar (vacío) ~ Otzk??.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ Otzk??? lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ Otzk??? lb
Peso al despegar ~ Otzk??? lb
Área del ala ~ Otzk?? ft²
# Flap posiciones ?
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ Mph ???.?? a m ​​?????
La tasa de ascenso ft/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Mph ???.??
Convertir el tiempo ??.00 s
La carga alar (vacío) ~ Otzk?.?? lb/ft²
Las armas principales
? x RPG ??
? x RPG ?00
Opción Payload 1
nada Loaded Plano limpia
Opción Payload 2
? x ? bomba ?
Opción de carga útil 3
? x ? bomba ?
Opción Payload 4
? x ? cohete ?
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad kph ???
de engranajes>LMIT de engranajes kph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ ??
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones kph <???
Timón kph <??0
ascensores kph <??0
calor>Radiador > ??0 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad mph ???
de engranajes>LMIT de engranajes mph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ ??
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones mph <???
Timón mph <???
ascensores mph <???
calor>Radiador > ??? mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
2000 m
6562 ft
100% Enginepower ??00 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
4300 m
14108 ft
100% Enginepower ???? CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,63 liberación inicial)