Ki-21-Ia

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Información general

El Ki-21-Ia en el garaje.

El MitsubishiKi-21-Iaes un rango que japonese doble bombardero medio del motor con una calificación de batalla de 2.0 (AB) y 1.7 (RB/SB). Fue introducido en Actualizar 1.49 "Las armas de la Victoria".

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El papel Ki-21-Ia's es un bombardero medio low-altitude capaz de destruir objetivos en tierra, tales como cajas de pastillas y tanques. Aunque obstaculizado por una baja capacidad total de bomba, este avión es conocida por su impresionante capacidad de maniobra. Dicho esto, es muy fácil para el Ki-49 a flotar por encima de un área y soltar toda su carga útil con bastante rapidez. Los principales objetivos de este bombardero deben ser objetivos en tierra. Los objetivos navales preferidos de este plano debe ser destructores y buques de carga, no trate de atacar a los grandes vasos como portadores y buques de guerra como su carga útil débil no sería lo suficientemente fuerte como para hundir el barco.

Las características del vehículo

Con armamento torreta de la luz, el Ki-21 es un plano que probablemente realice papel it's como un bombardero mejor en altitudes más altas. Los diferentes diseños de bomba en el avión añaden un grado de versatilidad, con los 20 x 50-kilogram bombas permiten el plano de sacar una gran cantidad de objetivos en tierra de manera efectiva. Sin embargo, si el avión se arrastró a un rango más alto coincide con la carga de la bomba sería bastante ineficaz contra los vehículos de tierra y wouldn't ser muy eficaz contra las bases. Para bases, naturalmente, la mejor sería Loadout las bombas 500-kilogram 2X. Para un bombardero early-rank, lo hace it's trabajo bien y aunque pesadamente a través del aire de vez en cuando, es mucho más maniobrable que it's otra equivalente japonese, el H6K4.

Táctica

Si es atacado por los combatientes, es importante recordar y reconocer las capacidades de giro Ki-21's. En realidad, es posible ganar lateral convertir luchas contra los combatientes con este avión ya que es uno de los terroristas más maniobrables si no el bombardero más maniobrable en juego. Mientras que la potencia de fuego de defensa Ki-21's isn't va a disuadir a los enemigos de los ataques que, aún pueden dañar los aviones enemigos.

Este avión tiene la capacidad de almacenar hasta 1000 kg de bombas en varias variaciones diferentes. 20x 50 kg de bombas, 10 x 100 kg, 4x 250 kg bombas, y 2 x 500 kg bomba. Usa los 20 x 50 kg o 10 x 100 kg de bombas para atacar tanques ligeros y pastilleros de luz. Ellos no son viables contra objetivos más grandes, ya que se necesitan accesos directos para destruir. Esta carga de salida es particularmente útil en los mapas tienen una abundancia en destinos no móviles (fortines luz) o ligeramente objetivos blindados (coches o camiones blindados AA por ejemplo). Utilice uno de los 4x 250 kg o 2 x carga útil de 500 kg para destruir objetivos más pesados ​​tales como tanques medios, pastilleros, destructores y buques de carga.

Aunque no convencional, este avión es un arma fantástica si quieres cebo al enemigo. Idealmente, usted quiere atraer a un enemigo volador superior hacia abajo para usted y para entrar en un giro pelea. De esta manera, en función de los aviones enemigos que puede salir de maniobra y distraerlo mientras que sus compañeros de equipo vuela hacia abajo para acabar con él.

enemigos específicos dignos de mención

Los aviones que se debe evitar es cualquier plano con cañones como este plano, mientras que es durable, no le gusta recibir golpes de granadas de cañón. El avión que debe ser el más temido es la LaGG-3-34 que tiene el cañón de 37 mm con los cinturones de aire destino como 1 vuelta desde el cañón de 37 mm, o bien paralizar la Ki-21 o destruir inmediatamente.

Counter-tactics

Pros:

  • Muy fácil de manejar.
  • Amplia carga de bombas de un bombardero rango i japonese.
  • Velocidad de crucero decente.
  • Durable, puede tomar algunos golpes.
  • Por encima de armamento defensivo media de la BR.
  • Carga útil interna.

Cons:

  • Pierde eficacia con la altitud.
  • Sin armadura.
  • El armamento defensivo todavía es superado por muchos.
  • Las caídas rápidamente cuando es atacado por varios enemigos.
  • Jefe de ataques suelen ser mortales debido a la falta de protección para los pilotos.

especificaciones

armamento

armamento defensivo

  • 1 x 7,7 mm Te-1 ametralladora, nariz torreta (483 rpg)
  • 1 x 7,7 mm Te-1 ametralladora, torreta ventral (483rpg)
  • 2 x 7,7 mmTipo 89 ametralladoras, torreta dorsal (450 rpg=900 total)

cargas útiles

  • 20 x 50 kg Ejército tipo 94 GPHEbombas
  • bombas 10 x 100 kg Ejército tipo 94 GPHE
  • 4 x 250 kg Tipo Ejército bombas 92 GPHE
  • 2 x 500 kg Tipo Ejército bombas 92 GPHE

& la movilidad del motor

Motor

Name:Nakajima Ha-5 x2 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:689 caballos de fuerza (acción) de 1533 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:857 caballos de fuerza (acción), 1.709 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:625 kg
Name:Nakajima Ha-5 x2 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:680 CV (de), 783 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:848 CV (de), 951 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:625 kg
Name:Nakajima Ha-5 x2 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:680 CV (de), 783 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:848 CV (de), 951 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:625 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:410 km/h
    • en height:400 m
  • Max altitude:8,600 m
  • Activar Time:15.1 s
  • Tasa de m/s Climb:1.4
  • Despegue run:600 m

Mejorado

  • Max speed:454 km/h
    • en height:400 m
  • Max altitude:8,600 m
  • Activar Time:13.0 s
  • Tasa de m/s Climb:12.5
  • Despegue run:600 m}}
Valores
  • Max speed:400 km/h
    • en height:400 m
  • Max altitude:8,600 m
  • Activar Time:15.5 s
  • Tasa de m/s Climb:3.1
  • Despegue run:600 m

Mejorado

  • Max speed:432 km/h
    • en height:400 m
  • Max altitude:8,600 m
  • Activar Time:14.0 s
  • Tasa de m/s Climb:5.9
  • Despegue run:600 m}}
Valores
  • Max speed:400 km/h
    • en height:400 m
  • Max altitude:8,600 m
  • Activar Time:15.5 s
  • Tasa de m/s Climb:3.1
  • Despegue run:600 m

Mejorado

  • Max speed:432 km/h
    • en height:400 m
  • Max altitude:8,600 m
  • Activar Time:14.0 s
  • Tasa de m/s Climb:5.9
  • Despegue run:600 m}}

módulos y mejoras

Al ser un bombardero, la velocidad no es necesariamente un atributo importante, sin embargo la carga útil y armamento defensivo se ofrecen. Actualización de las bombas permite una mayor flexibilidad objetivo y el daño potencial mientras que las actualizaciones torreta ayudarán supervivencia. los cinturones de torreta y las mejoras turrets" "new son útiles. La actualización turrets" "new le permitirá disparar las torretas por períodos más largos de tiempo y tener acceso a múltiples cintas de munición también es útil. Las mejoras en el motor también son útiles en el que van a ayudarle a alcanzar su objetivo más rápido y será controlar la temperatura del motor. Tener todas las mejoras de armas ayudará drásticamente en el desbloqueo de los otros módulos de este avión. Obtener el módulo fuselaje sí ayuda en la supervivencia, ya que ayuda a su plane's durabilidad.

Historia de la creación y el uso de combate

En 1936, el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonesa emitió un requerimiento para un nuevo bombardero pesado para reemplazar dos modelos anteriores. Este nuevo bombardero pesado tenía que tener una tripulación de cuatro a seis hombres, una velocidad máxima de 400 km/h (250 mph), tenía que ser capaz de llevar una carga de bombas mayor de 750 kg (1.650 libras), tuvo que ser capaz de subir a la altitud en menos de 8 minutos, y tuvo que tomar en menos de 300m (980ft). El nuevo bombardero también tuvo que utilizar motores de Nakajima Ha-5 o Mitsubishi Ha-6 y tuvo que contener modelos específicos de radios, entre muchas otras especificaciones. Estos requisitos fueron bastante extensa y hay muchos weren't bombarderos pesados ​​en existencia en el momento en que podrían actuar en estas normas.

Mitsubishi produjo dos prototipos del Ki-21 para cumplir con estas normas. Este nuevo diseño demostró ser superior al diseño presentado por Kawasaki, pero era casi on-par con la sumisión Nakajima's. En las primeras pruebas, el prototipo Nakajima's, la Ki-19 tenía motores más fiables y una mejor plataforma de bombardeo, mientras que el Ki-21 tuvo mejor desempeño general. En las rondas posteriores de la prueba, después de que el servicio aéreo del ejército ordenó modificaciones que deben introducirse en los dos prototipos, el Ki-21 llegó a la cima y ganó el contrato Army's para un bombardero pesado.

La producción comenzó en noviembre de 1937 y el atacante comenzó a ver la acción en agosto de 1938. La variante específica visto en el juego, el Ki-21-Ia, fue utilizado en el frente chino durante la Segunda Guerra Sino-Japónese y en contra de la Unión Soviética durante el incidente Nomohan. El Ki-21 comenzaría con éxito durante la primera Guerra Mundial 2, pero a finales de Guerra Mundial 2 fue relegado a tareas de segunda línea o ataques kamikazes. En general 2.064 Mitsubishi Ki-21s de todas las variantes fueron producidas para la Fuerza Aérea del Ejército japonese.

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para la serie de Ki-21 live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]

combatientes IJNAF
combatientes IJAAF
combatientes IJAAF Twin-engine
IJNAF Los atacantes
Bombarderos
Rank 1
  • Ki-21-Ia
Rank 4
Rank 5
Prima & aviones regalo
Rank 1
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-jap.png Ki-21-Ia
Nación Japón
Tipo ¡Combatiente
Estilo de lucha ¡Ataque a tierra
Bombardeo

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 4251 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 6381 kg
Peso al despegar ~ 7914 kg
Área del ala ~ 69 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 783 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ 432.00 kph a 400 m
La tasa de ascenso ~ 5,90 m/s
Convertir el tiempo ~ s 14.00
La carga alar (vacío) ~ 61.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 9371 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 14067 lb
Peso al despegar ~ 17447 lb
Área del ala ~ 746 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 783 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 268,43 mph en 1312 m
La tasa de ascenso 19.36 ft/s
Convertir el tiempo 14.00 s
La carga alar (vacío) ~ 12,49 lb/ft²
Las armas principales
2 x Te-1 483 rpg
Opción Payload 1
19 x💣 50 kg tipo 94 bomba mod.5
Opción Payload 2
10 x💣 100 kg tipo 94 bomba mod.10
Opción de carga útil 3
4 x💣 250 kg Tipo 92 mod.25 Bomba
Opción Payload 4
2 x💣 500 kg Tipo 92 mod.50 Bomba
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 540 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes 380 kilómetros por hora
Flaps combate 450 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 4
-G's estáticas Max 3 ~
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <260 kilómetros por hora
Timón <260 kilómetros por hora
ascensores <260 kilómetros por hora
calor>Radiador > 180 kph
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 336 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 236 mph
Flaps combate 280 mph
Max estática + G's ~ 4
-G's estáticas Max 3 ~
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <162 mph
Timón <162 mph
ascensores <162 mph
calor>Radiador > 112 mph
Control manual
Mezclador no es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) es controlable
Aceite y agua usit diferente de control del radiador
Sobrealimentador no es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
3700 m
12139 ft
100% Enginepower 1780 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 2159 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)