LVT (A) (1)

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Información general

Archivo:LVT (A) (1) Garaje.jpg
Los LVT (A) (1)en el garaje.

Los LVT (A) (1)es un tanque de reserva de la luz de América con una calificación de 1.0 batalla. Se introdujo enActualizar 1,59 "dardos de fuego". Con una tripulación de seis personas con un cañón de 37 mm, tiene un armamento más competitivo para el tamaño y la batalla de clasificación. También es el segundo vehículo anfibio de suelo que se añade en el juego.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El LVT es único entre los vehículos Rank 1, dado it's capacidad de flotar a través de aguas profundas. Cuenta con una armadura muy fina que puede ser fácilmente penetrado por ametralladoras pesadas. En algunas áreas, incluso una ametralladora luz puede penetrar en él. Se monta una torreta Stuart aligerado, que le da una decentemente rápido de cañón de 37 mm de tiro. Además, a pesar de su tamaño más bien grande (en relación con los compañeros it's) es bastante móvil, debido a su peso ligero, capaz de mantener el ritmo de la M3 Lee.

Este tanque tiene la capacidad de trabajar como un tanque de asalto temprano, no tan rápido como los Estuardo, BT y otros tanques ligeros.

Lo más importante a tener en cuenta es que son grandes. Se le hace un blanco grande, pero también hace que sea más difícil para los enemigos para llevar a cabo todos sus miembros de la tripulación.

Al mismo tiempo, tener en cuenta que son un blanco fácil para los aviones, ya que su vehículo presenta como objetivo muy fácil para cualquier cosa calibre .50 y hacia arriba.

Las características del vehículo

El rasgo más inusual de este vehículo es que al ser un anfibio, lo que significa que se puede saltar los puentes! that's bastante de gran ayuda, como bloques de agua de cualquier tiro (excepto torpedos supongo), y una vez completamente en agua, muy poco de su vehículo se pueden grabar.

Por otro lado, usted es extremadamente lento en agua. para todo excepto bombas, eres un blanco fácil.

Táctica

Las amenazas más mortales son HMG y cañón automático montados vehículos como el Pz. II's, T-60, y AA armas. Que pueden masticar rápidamente a través de toda su tripulación.

Counter-tactics

Hit la torreta e inferior del casco para noquear el artillero and/or conductor luego en coche a los lados o hacia atrás y ametralladora los 2 miembros de la tripulación de dotación las ametralladoras ..

Pros y contras

Pros:

  • Muy rápido y fácil de manejar en la mayor parte del terreno
  • 6 miembros de la tripulación
  • Fast-firing y precisa pistola 37 mm
  • Miembros de la tripulación se separan hacia fuera, menos propensos a morir de una sola vez
  • Gran depresión arma en el lado frontal y
  • Mantelete arma fuertemente blindado
  • 2 ametralladoras que pueden disparar en ángulos altos, lo que permite el aire contra
  • Pequeño motor hace que sea difícil de golpear
  • Tanque de reserva (sin gastos de reparación)
  • Anfibio (la primera reserva del tanque flotante)
  • La mayor parte del interior es el espacio vacío significado que la mayoría de los tanques necesitarán unos pocos disparos noquearte

Cons:

  • Huge (imán de Shell)
  • Apenas ninguna armadura para hablar de
  • glacis inferior expuesta
  • Armadura débil y enorme tamaño hace que sea vulnerable a la artillería
  • De alto perfil
  • Inestable objetivo mientras se mueve
  • Mala suspensión hace que sea inestable a jorobas
  • Velocidad muy lenta cuando se viaja en el agua
  • El agua mece el tanque cuando se mueve, por lo que es inestable durante y después de un tiempo el movimiento en el agua

especificaciones

armamento

1 x 37 mm arma de fuegoM6 (104 rondas)
3 x 7,62 mmBrowning M1919A4 ametralladora (9.000 rondas)

armamento principal

1 x 37 mm arma de fuegoM6
  • Los depósitos de Munición Capacity:104
  • Pistola Depression:-10 °
  • Pistola Elevation:25 °
  • Rotación de la torreta Speed:14.28 ° /s (archivo), 19,8 ° (/smejorada), 24.0 ° (/sMejorado + Equipo completo), 26,6 ° /s (Prior + Experto Qualif .), 28,2 ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recargar Rate:3.77s (archivo), 3.33s (tripulación completa), 3.07s (Antes + Experto Qualif .), 2.9s (Antes + Ace Qualif .)
1 x 37 mm arma de fuegoM6
  • Los depósitos de Munición Capacity:104
  • Pistola Depression:-10 °
  • Pistola Elevation:25 °
  • Rotación de la torreta Speed:14.3 ° /s (la acción), 16.8 ° /s (mejorada), 20.4 ° /s (mejorada + tripulación completa), 22.56 ° /s (Prior + Experto Qualif .), 24 ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recargar Rate:3.77s (archivo), 3.33s (tripulación completa), 3.07s (Antes + Experto Qualif .), 2.9s (Antes + Ace Qualif .)
1 x 37 mm arma de fuegoM6
  • Los depósitos de Munición Capacity:104
  • Pistola Depression:-10 °
  • Pistola Elevation:25 °
  • Rotación de la torreta Speed:14.3 ° /s (la acción), 16.8 ° /s (mejorada), 20.4 ° /s (mejorada + tripulación completa), 22.56 ° /s (Prior + Experto Qualif .), 24 ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recargar Rate:3.77s (archivo), 3.33s (tripulación completa), 3.07s (Antes + Experto Qualif .), 2.9s (Antes + Ace Qualif .)
munición
munición Penetración'''en mm'''@ 90 ° Tipo de
ojiva
Velocidad
en m/s
Proyectil
Masa en kg
retraso de fusibles en m: sensibilidad fusible en mm: Masa explosivo en
TNT equivalente
en g:
Normalización a 30 ° desde horizontal: Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
M74B1 90 89 69 50 37 27 AP 883 0,87 N/A N/A N/A -1 ° 47 ° 60 ° sesenta y cinco
M51B1/B2 79 78 69 59 51 43 APC 883 0,87 N/A N/A N/A + 4 ° 48 ° 63 ° 71 °
bastidores de munición

Última updated:1.77.1.40

Completo
munición
Primero
rack vacío
Segundo
rack vacío
Tercero
rack vacío
Cuarto
rack vacío

rack vacío
recomendaciones Visual
discrepancia
104 92 (12) 69 (35) 46 (58) 23 (81) 1 (103) empty:92 torreta(12) No

armamento secundario

1 x 7,62 mmBrowning M1919A4 ametralladora (coaxial)
2 x 7,62 mmBrowning M1919A4 ametralladora (rear-mounted (x2))

Personal

  • Comandante
  • Gunner
  • controlador
  • Conductor Auxiliar
  • Disparador 1
  • Disparador 2

miembros de la tripulación Total:6

Armadura

Armadura type:

  • Blindaje homogéneo laminado
  • Moldeada armadura homogénea (Pistola mantelete, escudo de armas de la máquina)
Armadura Frente (Pendiente angle°) Lados trasera del techo
casco 12,7 mm (31°)Placa frontal<Tgbbrr >!> 6,35 mm (83-84°)glacis superior<Tgbbrr >!> 6,35 mm (41-81°)Bajo glacis 6,35 mm (11-51°)superior<Tgbbrr >!> 6.35 + 6.35 mminferior ; !! 6,35 mm!
torreta 12,7 mm (10°)torreta delantera<! Tgbbrr > 50,8 mm (1-81°)Pistola mantelete 12,7 mm 12,7 mm 6 mm

Notes:

  • ruedas y pistas de suspensión son de 15 mm de espesor.
  • Casco delantero tiene un área de armadura plana donde co-driver & conductor se sienta.

& la movilidad del motor

Weight:14.9 ton

Max Speed:44 km/h
Valores

  • Power:387 motor hp @ 2400 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:25.97
  • Máxima Inclination:40 °

Mejorado

  • Power:477 motor hp @ 2400 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:32.01
  • Máxima Inclination:43 °
Weight:14.9 ton

Max Speed:40 km/h
Valores

  • Power:221 motor hp @ 2400 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:14.83
  • Máxima Inclination:40 °

Mejorado

  • Power:250 motor hp @ 2400 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:16.78
  • Máxima Inclination:41 °
Weight:14.9 ton

Max Speed:40 km/h
Valores

  • Power:221 motor hp @ 2400 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:14.83
  • Máxima Inclination:40 °

Mejorado

  • Power:250 motor hp @ 2400 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:16.78
  • Máxima Inclination:41 °

módulos y mejoras

Nivel Movilidad Proteccion Potencia de fuego
yo Tracks tank module.jpg Parts tank module.jpg Horizontaldrive tank module.jpg APCBC M51B1B2 tank module.jpg
II Suspension tank module.jpg Brakesystem tank module.jpg FPE tank module.jpg Adjustmentoffire tank module.jpg
III Filters tank module.jpg Crewreplenishment tank module.jpg Elevationmechanism tank module.jpg
IV Transmission tank module.jpg x50px Artillerysupport tank module.jpg

Recommendation:

Historia de la creación y el uso de combate

Desarrollo

Los orígenes vehicle's es desde un vehículo swamp-access llamadoCaimánhecha para los civiles. Donald Roebling, su desarrollador, construyó una versión mejorada de su vehículo con una mayor velocidad en el agua. La Marina de los Estados Unidos se interesó en este diseño anfibio, ya que comenzó la elaboración de su doctrina de la guerra anfibia. Solicitaron una versión más sea-worthy del vehículo para su uso en sus operaciones militares. Aunque Roebling y la Marina fueron recluida en esa idea (la Armada cree que tienen el vehículo actual en la tienda ya), la idea trajo fruta cuando Guerra Mundial II estalló en Europa y Roebling creó una versión militar. Después de unos ensayos con mejoras como un motor más fuerte, la Oficina de buques coloca un contrato por 100 de estos vehículos con all-steel armadura. Los primeros llegan en julio de 1941, con 200 más ordenada antes de que se termine el contrato inicial. El diseño de los vehículos fue adoptado y designa laLVT, Con muchas variantes diferentes del vehículo que se producen durante toda la guerra.

variantes

La primera versión de la LVT, laLVT-1, Podría llevar a 18 hombres y 4.500 libras de equipo. Los marines utilizó por primera vez el LVT-1 en Guadalcanal con 128 disponibles para 1ra División de Marina. El uso en el campo reveló que el LVT fue blindado demasiado dispersa para un rápido despliegue de ida y vuelta el aterrizaje de naves y el lugar, pero los marines vio el potencial vehicle's como un vehículo de asalto. Así que en junio de 1941, los marines seguir adelante con un diseño Roebling de la LVT armado con una torreta. Para que esto sea posible, la LVT se sometió a un rediseño en elLVT-2 "Buffalo", Que tenía un nuevo sistema de propulsión y la suspensión para permitir un mejor rendimiento en tierra y capaz de transportar hasta 6.950 libras en el equipo. Fue este diseño que se crearon los LVT's turret-equipped. Los LVT-2's estaban armados con torretas de laStuart serie yM8 carros de motor obús. Estas dos variantes de la torreta se designanLVT (A) -1yLVT (A) -4respectivamente. Los (UNA)de pie parablindadocomo el LVT fue construido con blindaje adicional para resistir disparos de armas pequeñas. 510 de laLVT (A) -1se crearon mientras 1890 de laLVT (A) -4fueron creados.

Otras variantes de la LVT se produjeron protagonizados rediseños para su propósito de apoyo de infantería fuego y cargo-bearing. Algunos de los más significativos fue elLVT-4en agosto de 1943 que el motor movido hacia adelante y tenía una puerta rampa trasera, lo que aumentó la capacidad de 18 soldados a 30, por lo que LVT's load-carrying anteriores obsoletos. Los LVT-4era la más numerosa de las variantes LVT a 8.351 unidades.

el uso de combate

El primer uso de la familia LVT es como un portador de carga en Guadalcanal, que era blindado a la hora del te y sólo tenía ametralladoras como sus principales armas. Su uso siguiente estaba en Tarawa, que vio el primer uso de los LVT-2 de nuevo diseño. Los vehículos en ambos casos llevan municiones, soldados, e hirieron de ida y vuelta de los barcos y la playa. Después de Tarawa, el inventario LVT aumentó en el batallón, así como la aparición de los gun-armedLVT (A) -1yLVT (A) -4. La familia LVT continuó viendo servicio en Bougainville, las Islas Marshall, Saipan, Peleliu, Leyte (su uso más grande de la guerra), Iwo Jima, y ​​Okinawa. El LVT's también vio uso en el sudeste de Asia en uso por los británicos, pero nunca vio acción de combate.

Fuera del Pacífico, el LVT también vio uso en el teatro de operaciones europeo. Su primer uso fue en el norte de África en noviembre de 1942 durante la Operación Antorcha a las tropas, donde su mejor uso era para conseguir barcos varados aterrizaje aterrizar de nuevo en acción. También se dieron los LVT's a los británicos como parte de Lend-Lease. Los LVT's se utilizaron en los aterrizajes de Normandía y otras operaciones en Europa, como cruzar el río Rin, en Alemania y el río Po, en Italia.

Después Guerra Mundial II, los LVT's siguieron viendo acción en los múltiples conflictos en el mundo. Se realizaron un número a los nacionalistas chinos en la Guerra Civil China por América. Muchos de éstos fueron capturados por la PLA chino, con algunos se convirtieron al utilizar un obús de 75 mm o aZIS-2anti-tank arma. Los estadounidenses utilizaron una serie de vehículos LVT en la guerra coreana, en particular el aterrizaje en Inchon y el ataque a Seúl. Los franceses también utiliza LVTs American-supplied durante la guerra de Indochina y la crisis de Suez.

Capturas de pantalla y fan art

Bateríaycamuflapara el _____ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

[Devblog] LVT (A) -1

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Tanques estadounidenses [¡colapso] [¡expandir]

Los tanques ligeros
Rank 1
  • LVT (A) (1)
Rank 3
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Rank 6
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Rank 1
Rank 2
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Icon-country-usa.png LVT (A) (1)
Nación ¡ESTADOS UNIDOS
title="What Tipo El tanque ligero
vehículo>Rango ¡Reserva
Valoración de batalla 1.0

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
Peso
14.900 kg
32849 lb
vehículo>Número de la tripulación 6
espesor armadura del casco
12.7/6.35/6.35/6.35 mm
1.0/0.5/0.5/0.5 inches
Estadística
La potencia del motor (acciones)
387 CV
221 CV
221 CV
La potencia del motor (actualizado)
477 CV
250 CV
250 CV
relación HP/ton (acción)
25.97
26.39
14.83
15.07
14.83
15.07
relación HP/ton (actualizados)
32.01
32.53
16.78
17.05
16.78
17.05
Máxima velocidad
44 km/h
27.5 mph
40 km/h
24.8 mph
40 km/h
24.8 mph
Arma principal
1 x 37 mmM6 Cañón
estiba Ammo 104 rondas
orientación vertical - 10 ° /25 °
Arma secundaria
1 x 7,62 mmM1919A4 Ametralladora
máquina>estiba Ammo 3.000 rondas
Montar Coaxial
2 x 7,62 mmM1919A4 Ametralladora
máquina>estiba Ammo 6.000 rondas
Montar torretas traseras
orientación vertical - 10 ° /40 °
orientación horizontal - 60 ° /60 °
Economía
RP requeridos N/A
Costo del vehículo N/A
costo de formación de la tripulación 0 SL
Max costo de la reparación *
0 SL
0 SL
0 SL
tiempo de reparación libre (Stock) 0m
el tiempo libre de la reparación (actualizado) 0m
Warning:this barra lateral es un trabajo en curso, y puede ser incorrecta. Última actualización 1.77.1.40.