La-7B-20

De Warthunder Wiki ES
Saltar a: navegación, buscar
    
        


Información general

El La-7B-20 en el garaje.

Los La-7B-20es un luchador Rango IV Soviética con una calificación de batalla de 5,0 (AB), 5,3 (RB), y 6,0 (SB). Fue introducido en la actualización 1.31.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Las características del vehículo

Táctica

La clave para mantenerse con vida en la serie La-7 radica en engañar al enemigo. Volando a unos 4,5 kilómetros de altura usted se presenta como un blanco fácil paraBoom&Zoom aviones que están volando a altitudes más altas. Cuando encuentras a alguien en el buceo que, rompa y evadir la explosión, mientras que poco a poco atrayéndolo en combate maniobra - esta manera usted comenzará a ganar el borde mientras que el enemigo pierde su velocidad y el impulso en la vuelta. Otro hábito vale la pena desarrollar en el La-7B-20 es - conservación de munición debido a la carga disponible por arma encogido en comparación con elLa-7, es crucial tomar solamente disparos que sabe que golpear y apuntando con cuidado. De esta manera se pone de pie una mayor posibilidad de dañar gravemente el avión enemigo. Siguiendo estas reglas que pronto se encontrará investigar el luchador definitivo pistón Lavochkin - elLa-9.

La aeronave se sitúan bastante bajo en la propagación Batalla de Calificación, lo que significa que todavía se involucrará aviones Rango III. Los puntos fuertes son muy buenos - rendimiento a baja altitud idealmente, desea contratar a sus enemigos en altitudes inferiores a 5 km - más arriba, la salida de potencia del motor se reduce drásticamente, por lo que un blanco fácil. Aparte de la velocidad, el La-7 posee muy buenas posibilidades de giro - si bien no es tan bueno como un tornero algunos diseños británicos y japonese, puede dar muchos alemanes y aviones de Estados Unidos un plazo para su dinero.

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros:

  • Excelente rendimiento a baja altitud (<3000m)
  • Maniobrabilidad decente
  • Gran aceleración y subida
  • Buena velocidad de balanceo
  • cañones Centre-mounted

Cons:

  • El bajo rendimiento a gran altura (> 4000m)
  • Insuficiente velocidad máxima de buceo
  • cañones Fast-firing significa menos tiempo de fuego

especificaciones

armamento

armamentos ofensivos

  • 3 x 20 mmB-20S cañones, nose-mounted (130; ;[; diccionario juego;. !!! rpg ] ];! ; 390 en total)

cargas útiles

  • Sin carga
  • 2 x 50 kg FAB-50 (forjado)bombas
  • 2 x 100 kg FAB-100 (forjados) bombas

Armadura

  • Vidrio de 55 mm a prueba de balas en frente de la cabina.
  • Vidrio a prueba de balas 66 mm en la parte trasera de la cabina.
  • Placa de acero de 8,5 mm en el asiento pilot's.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Shvetsov M-82FN 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1402 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1684 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:850 kg
Name:Shvetsov M-82FN 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1386 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1667 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:850 kg
Name:Shvetsov M-82FN 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1386 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1667 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:850 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:10,450 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:348 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:10,450 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:348 m
Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:10,450 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:348 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:10,450 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:348 m
Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:10,450 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:348 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:10,450 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:348 m

Actuación

La-7B-20/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Cuatro son las actualizaciones de importance:Nuevas correas de 20 mm,Compresor,Motoryinyección del motor.

Historia de la creación y el uso de combate

El concepto de un nuevo caza para la Fuerza Aérea Soviética se lanzó en 1943. Mientras que la anterior La-5 Lavochkin demostró ser uno de los mejores cazas soviéticos producidos hasta ese momento, el diseñador principal de la La-5, Semión Lavochkin, consideró que podía ser mejorado aún más. El trabajo en una forma completamente nueva de combate se inició en los primeros meses de 1944. El nuevo caza se suponía que era una versión mejorada del diseño La-5. Los cambios incluyen la incorporación de un fuselaje de metal ligero y más duradero en lugar de la de madera anterior. Otros cambios incluyen el montaje de un nuevo punto de mira y la hélice, así como el fortalecimiento de los puntales del tren de aterrizaje y la racionalización de las alas. Era estar armado con tres Berezin B-20 cañones de 20mm, sin embargo, el retraso en la producción significaba que la mayoría de los nuevos La-7s estaban armados con 2 cañones de 20mm ShVAK, como su predecesor. Después de más pruebas, el nuevo caza fue aceptado en la producción en serie a finales de 1944.

En septiembre de 1944, los primeros La-7s encontraron su camino en las líneas del frente con el Cuerpo de Aviación de combate 63a Guardia. La recepción del nuevo caza era - caliente que era más rápido y más maniobrable que el La-5, lo que significaba que podría abordar de manera más eficiente la caza alemán más común que los soviéticos faced:the Messerschmitt Bf109G. En ciertas circunstancias, la velocidad permitió a los pilotos soviéticos para interceptar fighter-bombers FW190 - una hazaña imposible de alcanzar por otros combatientes soviéticos como el Yak-3. Las principales críticas del diseño se consideraron la fiabilidad del motor y armamento - el 20mm twin cañones ShVAK fueron juzgados como inadecuados en luchas contra mejores Fw190s blindados. Aún así, el La-7 convirtió en uno de los combatientes soviéticos pistón de mayor éxito de Guerra Mundial II. as soviético Ivan Kozhedub anotó 17 muertes durante el vuelo del La-7 - su último siendo unaMe 262 chorro. Después de la guerra del La-7 fue sustituido por el luchador La-9 apoyo, aunque muchos todavía fueron utilizados por otros estados comunistas ya que ambos luchadores y aviones de entrenamiento.

Descripción dentro del juego

        
@var:description

Capturas de pantalla y fan art

Bateríaycamuflapara la Lavochkin-7B-20 de live.warthunder.com.

vídeos

Revisión
"War trueno La-7 & La-7 B-20S Juego & Review."
porDigitalDigging
Descripción general
"Dolgushin de La-7 Vuelo de prueba Historia &! (Dev servidor Parche 1.49) "
porJuegos Viola
imágenes del juego
"War trueno La-7 Juego #1"
porMesser Smitt



Información adicional (enlaces)

Referencias


Lavochkin combatientes pistón

[¡expandir] [¡colapso] Aviones URSS [¡colapso] [¡expandir]

Yakovlev combatientes
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov combatientes
combatientes Lavochkin
Rank 3
Rank 4
  • La-7B-20
Rank 5
Los atacantes
Bombarderos
Prima & aviones regalo

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-sov.png La-7B-20
Nación URSS
title="Airplanes similares>Familia de diseño Lavochkin La
Tipo ¡Combatiente
Estilo de lucha La lucha de la energía

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 2838 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 3141 kg
Peso al despegar ~ 3310 kg
Área del ala ~ 18 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1570 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ 679.97 kilómetros por hora a 6000 m
La tasa de ascenso ~ 18,51 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 268.33 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 19.54
La carga alar (vacío) ~ 162.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 6257 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 6925 lb
Peso al despegar ~ 7297 lb
Área del ala ~ 189 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1570 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 422,51 mph en 19.685 m
La tasa de ascenso 60,73 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 166,73 mph
Convertir el tiempo 19,54 s
La carga alar (vacío) ~ 33,18 lb/ft²
Las armas principales
3 x Berezin B20S 130 rpg
Opción Payload 1
Sin carga Plano limpia
Opción Payload 2
2 x💣 50 kg FAB-50 bomba
Opción de carga útil 3
2 x💣 100 kg FAB-100 bomba
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 735 kilómetros por hora
de engranajes>limitación de la velocidad 320 kph
Flaps combate 530 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 21
-G's estáticas Max ~ 21
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <350 kilómetros por hora
Timón <350 kilómetros por hora
ascensores <440 kilómetros por hora
calor>Radiador > 230 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 457 mph
de engranajes>limitación de la velocidad 199 mph
Flaps combate 329 mph
Max estática + G's ~ 21
-G's estáticas Max ~ 21
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <217 mph
Timón <217 mph
ascensores <273 mph
calor>Radiador > 143 mph
Control manual
Mezclador no es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
1550 m
5085 ft
La potencia del motor 100% 1670 CV
emergencia de la guerra>La potencia del motor WEP 1959 CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
4700 m
15420 ft
La potencia del motor 100% 1410 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)