M.B.162

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Información general

Archivo:M.B.162 Garaje.jpg
El M.B.162 en el garaje.

Los M.B.162es un Rango III bombarderos franceses de primera línea con una calificación de 4.0 batalla (AB/RB/SB). Se introdujo enActualización de 1,73 "Vive la France".

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El M. B. 162 es un bombardero pesado, y por lo tanto debería volar como tal. Al iniciar un partido, tendrá que subir a 5-6 km de altitud, para protegerse de los cazas alemanes que subir para interceptar usted, y marcar un objetivo bomba a su equipo. Con las dos opciones de carga útil, se necesitan todas las bombas para destruir una base de bombardeo.

Para aquellos que utilizan MEC, establecer su mezcla de aproximadamente 80% a aproximadamente 85% para la escalada, luego bajar a unos 75-80% vez en la altura. El M. B. 162 doesn't tiene muchos problemas termodinámicos, para que pueda establecer sus radiadores para todo 75-100% desplegado y no tener que preocuparse por el sobrecalentamiento, incluso con WEP.

Las características del vehículo

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros:

  • Potente Hispano HS 404 cañones en dorsal y ventral torretas
  • Buena carga útil de la bomba por su BR
  • La velocidad respetable para un bombardero pesado
  • Buena altitud máx

Cons:

  • Las torretas no pueden girar 360 grados
  • Lado débil armamento defensivo
  • Cañones HS.404 tienen baja municiones
  • HS.404s tienen balística pobres para luchar long-ranged
  • No hay torretas frontales, débiles a un headon
  • No se puede defender un ataque dentro de un hemisferio dibujado desde el frente de las torretas plane; No que protegen el frente, los lados perpendiculares, o directamente vertical.

especificaciones

armamento

armamento defensivo

  • 1 x 20 mm Hispano 404 cañón, dorsal torreta (120 rpg)
  • 1 x 20 mm Hispano 404 cañón, torreta ventral (120 rpg)
  • 1 x 7,5 mm MAC 1934 Ametralladora, 2 x haz de torreta (500 rpg=1.000 total)

cargas útiles

  • 6 x 100 kg №.1bombas + 6 x 200 kg №.1 bombas
  • 4 x 500 kg №.2 bombas

& la movilidad del motor

Motor

Name:Gnome Ródano 14N-48 x4 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:784 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1025 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:620 kg
Name:Gnome Ródano 14N-48 x4 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:774 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1015 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:620 kg
Name:Gnome Ródano 14N-48 x4 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:774 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1015 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:620 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:507 km/h
    • en height:3,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Activar Time:28.0 s
  • Tasa de m/s Climb:6.6
  • Despegue run:650 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:3,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:650 m
Valores
  • Max speed:497 km/h
    • en height:3,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Activar Time:28.3 s
  • Tasa de m/s Climb:8.4
  • Despegue run:650 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:3,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:650 m
Valores
  • Max speed:497 km/h
    • en height:3,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Activar Time:28.3 s
  • Tasa de m/s Climb:8.4
  • Despegue run:650 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:3,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:650 m

Actuación

M.B.162/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones francés [¡colapso] [¡expandir]

combatientes
Twin-Engine combatientes/Los atacantes
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 5
Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-fra.png M.B.162
Nación Francia
Fabricar Société des Avions Marcel Bloch
Tipo Bombardero de primera línea
vehículo>Rango 3
Valoración de batalla
4,0
4,0
4,0
Estilo de lucha Bombardeo

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

El armamento defensivo
1 x 20 mmHispano 404 Cañón
Revista 120 rpg
Montar torreta dorsal
1 x 20 mmHispano 404 Cañón
Revista 120 rpg
Montar torreta ventral
2 x 7,5 mm MAC 1934 Ametralladora
Revista 500 rpg
Montar arma de la cintura
Opción Payload 1
6 x 100 kg№.1 💣 Bomb
6 x 200 kg№.1 💣 Bomb
Opción Payload 2
4 x 500 kg№.2 💣 Bomb
mar>Potencia del motor
plano>Cantidad de motores 4
100% (Stock, actualizado)
___ HP, HP ___
___ CV, 907 CV
___ CV, 907 CV
WEP (Stock, actualizado)
___ HP, HP ___
___ hp,Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».CV
___ hp,Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
25.0 s
Infinito
Infinito
Características
esencial>Peso vacio
11212 kg
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb
combustible>Peso Vacío + de combustible
16062kg
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb
Peso al despegar
20000 kg
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb
Área del ala
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».ft²
La carga alar (vacío)
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».kg/m²
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb/ft²
# Flap posiciones 3
rectificado de precisión>Frenos de aire No
Supresor de engranaje No
Estadística
Velocidad máxima
___ ___ kilómetros por hora en m
___ ___ mph a ft
La velocidad máxima (WEP)
___ ____ km/h en m
___ ____ mph a ft
La tasa de ascenso (100%)
___ m/s
___ ft/s
La tasa de ascenso (WEP)
__.__ m/s
__.__ ft/s
velocidad de ascenso óptima
___ kph
___ mph
Convertir el tiempo (100%) __ s
Convertir el tiempo (WEP) __ s
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
560 kph
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
de engranajes>limitación de la velocidad
280 kph
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
Flaps combate
340 kph
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
Max estática + G's ~ 5 g
-G's estáticas Max ~ 3 g
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones
<325 kph
<Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
Timón
<310 kph
<Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
ascensores
<420 kph
<Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
calor>Radiador
> 180 kph
>Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
no tiene terreno de juego automático
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador no es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
4200 m
Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».ft
La potencia del motor 100% 1055 CV
emergencia de la guerra>La potencia del motor WEP Error en la expresión: no se reconoce la palabra «redonda».CV
Economía
RP requeridos ___ RP
Costo del vehículo ___ SL
costo de formación de la tripulación ___ SL
Max costo de la reparación *
___ SL
___ SL
___ SL
tiempo de reparación libre (Stock)
__h __M
__h __M
__h __M
el tiempo libre de la reparación (actualizado)
__h __M
__h __M
__h __M
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal. Última verificado 1,77