N1K2-JShiden-Kai

De Warthunder Wiki ES
(Redirigido desde «N1K2-J Shiden-Kai»)
Saltar a: navegación, buscar
    
        


Información general

N1K2-J Shiden-Kai en el Garaje.

Los N1K2-J Shiden-Kaies un luchador Rango IV japonese con una calificación de batalla de 5.7 (AB), 6.3 (RB), y 6.0 (SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Cabina cuentan con buena visibilidad en todo. El punto de mira montado bastante alta permite una buena vista en tiros de deflexión, si un poco de timón y los alerones se aplican.

El N1K2-J es un avión versátil que tiene su gran aceleración y la velocidad de ascenso como principal ventaja. Carece de la impresionante maniobrabilidad low-speed de su plano anterior en laárbol de la investigación japonese, pero todavía puede volverse en contra de la mayor parte de su oposición luchador y ganar el compromiso. Su Valor de Batalla ofrece el reto de luchar contra¡chorros, contra el cual los pilotos N1K tendrá que utilizar su alta tasa sostenida de subida, no quedarse bajo y vulnerable contra los enemigos más rápidos, así como a utilizar su capacidad de giro muy superior a la media del chorro.

El N1K2-J puede realizar una de las siguientes salidas de carga adicionales, debajo de las alas. Los cohetes fueron diseñados para el uso anti-air contra atacantes, sin embargo, son bastante impreciso y sólo una andanada pueden ser despedidos en RB/SB. Asegúrese de seleccionar una gama de detonación antes del desove en. Siéntase libre de experimentar, 300-700m son valores comunes. Las bombas de 250 kg más grandes son útiles en los juegos soportando largas, fueron pocos jugadores se quedan y la victoria está determinada por las últimas unidades de tierra. No haga caso de los 60kgs, sus cañones van a hacer más daño en el largo plazo.

Las características del vehículo

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros:

  • Buena maniobrabilidad en velocidades medias (por encima de 400 kmh).
  • Gran retención de energía.
  • Solapas de combate son eficientes, mientras que en combates aéreos.
  • La tasa de ascenso decente.
  • Buena capacidad de buceo (teniendo en cuenta su un avión japonés).
  • Cantidades absurdas de munición para el (rpg 225 con un 900 rondas en total) de 20 mm.

Cons:

  • Velocidad de balanceo mediocre.
  • Puede ser más hábil fácilmente por los combatientes en su nivel si no se utiliza correctamente.
  • Fácil de prenda fuego.
  • A menudo se enfrenta a chorros.

Presupuesto

armamento

armamentos ofensivos

  • 4 x 20 mmTipo 99 Mc 2 cañones, wing-mounted (200 + 250 rpg cada ala=900 total)

cargas útiles

  • Sin carga
  • 2 x 60 kg Navy Tipo 97 Número 6 suelobombas
  • 2 x 250 kg Tipo de 98 bombas
  • 4 x 250 kg Tipo de 98 bombas
  • 2 x 10 kg Tipo 3 No.1 Mod.28 Mk.1cohetes
  • 2 x 15 kg de tipo 5 cohetes No.3 mod.9
  • 2 x 66 kg Tipo 3 cohetes No.6 Mod.27 Mk.1
  • 2 x 84 kg de tipo 5 cohetes No.6 mod.9

Armadura

  • Vidrio de 70 mm a prueba de balas en frente de la cabina.
  • Placa de acero 12 mm en el asiento pilot's.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Nakajima Homare 21 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1611 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1825 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:810 kg
Name:Nakajima Homare 21 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1594 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1808 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:810 kg
Name:Nakajima Homare 21 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1594 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1808 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:810 kg

tarjeta de estadísticas

Valores
  • Max speed:609 km/h
    • en height:5,300 m
  • Max altitude:9,400 m
  • Activar Time:19.4 s
  • Tasa de m/s Climb:11.7
  • Despegue run:300 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:5,300 m
  • Max altitude:9,400 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:300 m
Valores
  • Max speed:594 km/h
    • en height:5,300 m
  • Max altitude:9,400 m
  • Activar Time:20.5 s
  • Tasa de m/s Climb:14.2
  • Despegue run:300 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:5,300 m
  • Max altitude:9,400 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:300 m
Valores
  • Max speed:594 km/h
    • en height:5,300 m
  • Max altitude:9,400 m
  • Activar Time:20.5 s
  • Tasa de m/s Climb:14.2
  • Despegue run:300 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:5,300 m
  • Max altitude:9,400 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:300 m

Actuación

N1K2-JShiden-Kai/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Topspeed y la aceleración es una cuestión de valores. CompresoryNuevo motorde gran ayuda. Tener acceso a las nuevas cintas de 20 mm es útil.

Historia de la creación y el uso de combate

Capturas de pantalla y fan art

Bateríaycamuflapara la serie N1K2 en WT:Live.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]

combatientes IJNAF
combatientes IJAAF
combatientes IJAAF Twin-engine
IJNAF Los atacantes
Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 1
Rank 3
Rank 4
Rank 5

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-jap.png N1K2-JShiden-Kai
Nación Japón
Tipo ¡Combatiente
Estilo de lucha Boom & Zoom
Girar Fighting

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 2650 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 3514 kg
Peso al despegar ~ 4500 kg
Área del ala ~ 24 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1765 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración 35.00 minutos
cabo>velocidad máxima ~ 634.68 kilómetros por hora a 5300 m
La tasa de ascenso ~ 18.18 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 263.25 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 19.00
La carga alar (vacío) ~ 113.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 5842 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 7747 lb
Peso al despegar ~ 9921 lb
Área del ala ~ 253 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1765 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración 35.00 minutos
cabo>Velocidad máxima ~ 394,37 mph en 17.388 m
La tasa de ascenso 59.65 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 163,57 mph
Convertir el tiempo 19.00 s
La carga alar (vacío) ~ 23,14 lb/ft²
Las armas principales
2 xTipo 99 Mc 2 200 RPG
2 xTipo 99 Mc 2 250 RPG
Opción Payload 1
Sin carga Plano limpia
Opción Payload 2
2 x💣 60 kg Tipo 97 mod.6 Bomba
Opción de carga útil 3
2 x💣 250 kg Tipo 98 mod.25 Bomba
Opción Payload 4
2 x🚀 82mm, 60 kg cohete no.27
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 800 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes 450 kilómetros por hora
Flaps combate 520 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 17
-G's estáticas Max ~ 14
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <420 kilómetros por hora
Timón <460 kilómetros por hora
ascensores <460 kilómetros por hora
calor>Radiador > 240 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 497 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 280 mph
Flaps combate 323 mph
Max estática + G's ~ 17
-G's estáticas Max ~ 14
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <261 mph
Timón <286 mph
ascensores <286 mph
calor>Radiador > 149 mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
tiene terreno de juego automático
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
2000 m
6562 ft
100% Enginepower 1875 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 2100 CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
5300 m
17388 ft
100% Enginepower 1675 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1876 ​​CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)