NC.900

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Información general

Archivo:NC.900 Garaje.jpg
El NC.900 en el garaje.

Los NC.900es un caza francés regalo Rango III con una calificación de batalla de 5,3 (AB/SB) y 5.0 (RB). Fue introducido duranteActualización de 1.75 "La resistencia" en el 2017 "Festive Quest" que tuvo lugar del 22 de diciembre 2017 al 22 de enero de 2018. Se obtuvo a través de completar los juguetes de Navidad 13 del piloto.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El NC.900 es la versión francesa de laFw 190 A-8, que dispone de varias características que a finales de los combatientes Focke-Wulf Anton.

Las características del vehículo

Táctica

Volar el NC.900 tiende a ser muy defensivo y se basa en la neutralización de una ventaja energética enemy's y capitalizando por su cuenta. Maniobras que funcionan bien incluyen los Split-S, Chandelle y cualquier cosa que requiera una alta tasa de rollo. Uno de ellos su inmersión y rodillo en una sola dirección, mientras que la aplicación de timón, esto causa un rollo de barril muy apretado que pocos aviones puede aspirar a obtener una solución de fuego sucesivamente. otra manera de limpiar su seis es para lanzar abruptamente y roll over forzando un sobreimpulso y potencialmente dándole una solución de fuego. It's posible desmembrar aviones superiores simplemente debido a la velocidad de balanceo y la potencia de fuego de este plano posee. Si no está lo suficientemente capacitado para presionar por una solución de tijera arma cuando un enemigo, podría ser recompensado en gran medida. En resumen, subir a un lado, BNZ de manera constante, nunca llegan a su vez en una lucha sostenida, y utilizar su velocidad de balanceo para liberarse cuando acorralado.

enemigos específicos dignos de mención

El NC.900 se sienta en un alto índice de batalla, cerca de laBf 109 K-4s yLa-7B-20s, ambos de los cuales son muy planos superiores en general. Con frecuencia se enfrentaYak-9Ps,I-185s,La-7s LMTKLa-7Bs,Bf 109 G-14s,Bf 109 K-4s,G.56s yC.205s. Por desgracia, la NC.900 es de gran peor que todos estos planos, pero aún posee algunas ventajas únicas y si pilotado correctamente es capaz de repartir la muerte. Sin embargo, estas ventajas son bastante predecible y fácilmente anulado por un oponente atento, y a menudo requieren una cierta habilidad de quitar con eficacia.

Counter-tactics

Pros:

  • Gran velocidad de balanceo a una velocidad moderada.
  • Gran retención de energía (aunque algo pobre en comparación con; ]. ;; Spitfire LF. MK IX;.! !!! Volcán mk 9 ] ] s en el papel b/z!).
  • Armamento pesado.
  • Un montón de munición.
  • Bueno blindado desde el frente.
  • Fácil de la tierra con el objetivo de ratón debido a la pérdida de velocidad más alta.
  • Pequeño y robusto air-frame.
  • Ve a veces como una muerte libre, haciendo que los enemigos a cometer errores fatales.

Cons:

  • Aceleración deficiente.
  • Insuficiente su vez sostenido.
  • Velocidad de ascenso es malo.
  • Pobre rendimiento en altitud.
  • Uno de los combatientes más lentos Rank III.
  • Muy bricky para volar en general.

especificaciones

armamento

  • 4 x 20 mmMG 151/20 cañón, wing-mounted (140 rpg exterior + 250 rpg interior=780 total)
  • 2 x 13 mmMG 131 ametralladora, nose-mounted (400 rpg=800 total)

Armadura

  • Vidrio a prueba de balas 57 mm en frente de la cabina.
  • 3-5 placas mm de acero en frente del sistema de enfriamiento de aceite.
  • 6 mm Placa de acero bajo el motor radial.
  • 12 Placa de acero mm en reposacabezas pilot's, y unas placas mm de acero 8 + 6 detrás del piloto.
  • 8 mm placa de acero bajo la cabina.
  • 5 mm de chapa de acero detrás del depósito de combustible.

& la movilidad del motor

Motor

Name:BMW 801 TU 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1265 caballos de fuerza (acción), 1.698 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1597 caballos de fuerza (acción) de 2030 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:1012 kg
Name:BMW 801 TU 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1249 caballos de fuerza (acción), 1450 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1581 caballos de fuerza (acción) de 1782 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:1012 kg
Name:BMW 801 TU 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1249 caballos de fuerza (acción), 1450 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1581 caballos de fuerza (acción) de 1782 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:1012 kg

tarjeta de estadísticas

Valores
  • Max speed:385 km/h
    • en height:5,500 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Activar Time:24.5 s
  • Tasa de m/s Climb:9.9
  • Despegue run:450 m

Mejorado

  • Max speed:428 km/h
    • en height:5,500 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Activar Time:21.2 s
  • Tasa de m/s Climb:23.5
  • Despegue run:450 m
Valores
  • Max speed:374 km/h
    • en height:5,500 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Activar Time:25.0 s
  • Tasa de m/s Climb:9.9
  • Despegue run:450 m

Mejorado

  • Max speed:405 km/h
    • en height:5,500 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Activar Time:22.8 s
  • Tasa de m/s Climb:14.1
  • Despegue run:450 m
Valores
  • Max speed:374 km/h
    • en height:5,500 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Activar Time:25.0 s
  • Tasa de m/s Climb:9.9
  • Despegue run:450 m

Mejorado

  • Max speed:405 km/h
    • en height:5,500 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Activar Time:22.8 s
  • Tasa de m/s Climb:14.1
  • Despegue run:450 m

Actuación

NC.900/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

[News] NC.900:The Francés Lobo

eventos que se pueden obtener

El NC.900 sólo ha estado disponible hasta ahora en el 2017 "Festive Quest" que tuvo lugar del 22 de diciembre 2017 al 22 de enero de 2018. Se obtuvo a través de completar los juguetes de Navidad 13 del piloto.

Referencias


Plantilla:Fw190 air sort

[¡expandir] [¡colapso] Aviones francés [¡colapso] [¡expandir]

combatientes
Twin-Engine combatientes/Los atacantes
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 5
Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 1
Rank 2
Rank 3
  • NC.900
Rank 4
Rank 5
    

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-fra.png NC.900
Nación Francia
Tipo ¡Combatiente
¡Interceptador
vehículo>Rango 3
Valoración de batalla
5.3
5.0
5.3
Estilo de lucha Boom & Zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

armamentos ofensivos
2 x 20 mmMG 151/20 cañón automático
Revista 140 rpg
Montar ala externa
2 x 20 mmMG 151/20 cañón automático
Revista 250 rpg
Montar ala interna
2 x 13 mmMG 131 Ametralladora pesada
Revista 400 rpg
Montar Nariz
mar>Potencia del motor
100% (Stock)
1265 CV
1249 CV
1249 CV
WEP (Stock)
1597 CV
1.581 CV
1.581 CV
100% (actualizados)
1698 CV
1450 CV
1450 CV
WEP (actualizado)
2030 CV
1782 CV
1782 CV
Características
esencial>Peso vacio
3607 kg
7952 lb
combustible>Peso normal
4017 kg
8856 lb
Peso al despegar
5000 kg
11.023 lb
Área del ala
18.3 m²
197 ft²
# Flap posiciones 2 (Landing, Take-off)
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire No
Supresor de engranaje No
Estadística
cabo>Velocidad máxima
627 km/h en 5900 m
390 mph a 19.357 ft
La tasa de ascenso
9.7 m/s
31,82 ft/s
Convertir el tiempo 22,6 s
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
25.0 s
Infinito
Infinito
cabo>La velocidad máxima (WEP)
665 km/h a 5.800 m
413 mph a 19.029 ft
La tasa de ascenso (WEP)
14.01 m/s
45.96 ft/s
Convertir el tiempo (WEP) 20,6 s
velocidad de ascenso óptima
270 km/h
168 mph
La carga alar (vacío)
223 kg/m²
45.67 lb/ft²
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
912 km/h
567 mph
de engranajes>limitación de la velocidad
300 km/h
186 mph
Flaps
Aterrizaje
300 km/h
186 mph
Take-off
700 km/h
435 mph
Max estática
+ G's
11
Max estática
-G's
- 5
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones
<420 km/h
<261 mph
Timón
<450 km/h
<280 mph
ascensores
<440 km/h
<273 mph
calor>Radiador
> 280 km/h
>Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
Control manual
Mezclador no controlables
Tono Controlable
Sin automática de tono
calado no controlables
Radiador Controlable
Radiador (petróleo) No controlable
Automática
Sobrealimentador no controlables
turbocompresor no controlables
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
700 m
2.296 ft
La potencia del motor 100% 1.498 CV
WEP>La potencia del motor WEP 1841 CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
5300 m
17.388 ft
La potencia del motor 100% 1.301 CV
WEP>La potencia del motor WEP 1599 CV
Economía
RP requeridos N/A
Costo del vehículo N/A
costo de formación de la tripulación 10000 SL
Max costo de la reparación *
2820 SL
6850 SL
3960 SL
tiempo de reparación libre (Stock)
1d 09h
2d 16h
2d 10h
el tiempo libre de la reparación (actualizado)
17m 11h
20m 21h
28m 19h
Warning:this barra lateral es un trabajo en curso y puede ser incorrecta. Última actualización 1.75.0.154.