P-43A-1

De Warthunder Wiki ES
Saltar a: navegación, buscar
    
        


Información general

Los P-43A-1Lanceroen el garaje.

Los P-43A-1Lanceroes un regalo Rango II caza estadounidense con una calificación de batalla de 2,7 (AB/RB/SB). Fue introducido duranteActualizar 1.69 "Regia Aeronautica" en el Operación S.U.M.M.E.R. evento de 2017.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El P-43A-1 es un luchador BNZ. Aunque clasificado como un Boom y Zoomer, todavía puede girar con muchos aviones, excepto para los combatientes japonese. Se puede convertir con cualquier cosa Rusian, siempre y cuando se utilizan aletas y todavía conservar su energía. Subir por encima de todos los aviones enemigos a continuación, iniciar BnZ-ing. Si te pillan en una mala situación, utilice su capacidad de giro de combate aéreo y vencer al enemigo.

Las características del vehículo

El P-43A-1 es muy similar a laP-47 rayo en términos de apariencia desde el P-47 fue desarrollado a partir del P-43 en la vida real. Aunque es similar al P-47, el motor de la P-43 es bastante débil en comparación con el de la P-47. No obstante, el P-43 es rápido para su gama BR y cuando downtiered puede ser una amenaza para el equipo enemigo si se usa correctamente.

Táctica

El P-43 es un avión BNZ, no exclusiva BNZ sin embargo, ya que puede girar con muchos aviones (pero no girar con aviones japonese!).

enemigos específicos dignos de mención

Bf 109 F-4s y los combatientes japonese son sus principales preocupaciones. El Bf 109 F-4 es un muy buen boxeador energía y una mejor escalador que el P-43. Los combatientes japonese como el Ki-43-III y el A6M2 A6M3 y los ceros se vuelven mucho mejor y subir decentemente. Es necesario altitud a BNZ con el fin de luchar contra estos luchadores japonese.

A pesar de tener sólo 4 0,50 cals, la P-43 puede participar y matar bombarderos.  

Counter-Tactics

Pros:

  • Armamento decente de 4 M2 Browning.
  • cinturones Late Browning paquetes de potencia de fuego pesada.
  • Alta red-line kph speed; 725.
  • Retención de energía decente.
  • Excelente tiempo a su vez, puede girar con cualquier cosa menos biplanos y los combatientes japonese.
  • Un buen rendimiento en la altura gracias al turbocompresor.
  • No comprime demasiado mal después de 650 km/h.
  • El motor funciona de forma fiable durante fugas.

Cons:

  • Largo del despegue.
  • Tasa de ascenso poco decepcionante.
  • Aceleración lenta en general.
  • Muy bajo recuento de munición.
  • Sobrecalienta rápidamente.
  • Velocidad de balanceo algo baja.
  • Muy frágil.

especificaciones

armamento

  • 2 x 12,7 mmBrowning M2 ametralladora, nose-mounted (200; ]. ;; diccionario juego;. !!! rpg ] ];! ; 400 en total)
  • 2 x 12,7 mmBrowning M2 ametralladora, wing-mounted (200 rpg=400 total)

& la movilidad del motor

Motor

Name:Pratt Whitney & R-1830-47 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:962 caballos de fuerza (acción), 1.136 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1048 caballos de fuerza (acción), 1.221 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:668 kg
Name:Pratt Whitney & R-1830-47 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:952 caballos de fuerza (acción), 1040 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1037 caballos de fuerza (acción), 1.125 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:668 kg
Name:Pratt Whitney & R-1830-47 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:952 caballos de fuerza (acción), 1040 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1037 caballos de fuerza (acción), 1.125 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:668 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:543 km/h
    • en height:7,600 m
  • Max altitude:9,700 m
  • Activar Time:20.2 s
  • Tasa de m/s Climb:9.2
  • Despegue run:343 m

Mejorado

  • Max speed:590 km/h
    • en height:7,600 m
  • Max altitude:9,700 m
  • Activar Time:18.0 s
  • Tasa de m/s Climb:19.9
  • Despegue run:343 m
Valores
  • Max speed:531 km/h
    • en height:7,600 m
  • Max altitude:9,700 m
  • Activar Time:20.6 s
  • Tasa de m/s Climb:10.8
  • Despegue run:343 m

Actualizado *

  • Max speed:566 km/h
    • en height:7,600 m
  • Max altitude:9,700 m
  • Activar Time:19.0 s
  • Tasa de m/s Climb:18
  • Despegue run:343 m
Valores
  • Max speed:531 km/h
    • en height:7,600 m
  • Max altitude:9,700 m
  • Activar Time:20.6 s
  • Tasa de m/s Climb:10.8
  • Despegue run:343 m

Actualizado *

  • Max speed:566 km/h
    • en height:7,600 m
  • Max altitude:9,700 m
  • Activar Time:19.0 s
  • Tasa de m/s Climb:18
  • Despegue run:343 m

*- de datos distintas de las tarjetas in-game de estadísticas

Actuación

P-43A-1/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Este plano es un plano de alta calidad, que viene con todo desbloqueado. __MODIFICATIONS__

Historia de la creación y el uso de combate

El P-43 Lancer fue diseñado por Alexander de Seversky de la República Aviación Company como parte de un contrato para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos. Unos 272 aviones se hicieron hasta que el P-43 Lancer se suspendió desde la producción. 125 de los lanceros P-43 fueron asignados al Teatro de China Extremo Oriente como parte del Grupo de Voluntarios Americanos (apodado "Flying Tigres"). El P-43 Lancer sería obsoleto muy rápidamente como aviones más modernos y superiores estaban siendo empujados hacia fuera. El P-43 Lancer dejaría un legado, ya que sería dar forma al diseño del cohete P-44 que se convertiría en el famoso P-47 Thunderbolt.

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

eventos que se pueden obtener

  • El P-43A-1 sólo ha estado disponible en Operación S.U.M.M.E.R. de 2017 que duró del 28 de julio a 28 de agosto. Se desbloquea después de obtener 7 piloto Marcas de distinción.

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones EE.UU. [¡colapso] [¡expandir]

USAAF LMTK combatientes USAF
combatientes de la Marina estadounidense
USAAF LMTK USAF LMTK USN Los atacantes & bombarderos en picado
USAAF LMTK USAF LMTK USN Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 2
  • P-43A-1
Rank 3
Rank 5
    

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-usa.png P-43A-1Lancero
Nación ¡ESTADOS UNIDOS
Tipo ¡Combatiente
vehículo>Rango 2
Valoración de batalla 2.7
Estilo de lucha Boom & Zoom
energía luchando

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

armamentos ofensivos
2 xBrowning M2 Ametralladora pesada
Revista 200 rpg
Montar Nariz
2 xBrowning M2 Ametralladora pesada
Revista 200 rpg
Montar Ala
Características
esencial>Peso vacio
2614 kg
5763 lb
combustible>Peso normal
3236 kg
7134 lb
Peso al despegar
4325 kg
9535 lb
Área del ala
20,78 m²
223,7 ft²
# Flap posiciones 3 (Combat, Landing, Take-off)
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire No
Supresor de engranaje No
Estadística
La potencia del motor (Stock)
962 CV
952 CV
952 CV
La potencia del motor (actualizado)
1136 CV
1040 CV
1040 CV
cabo>Velocidad máxima
528 km/h a 3.600 m
328 mph a 11.811 ft
La tasa de ascenso
8,0 m/s
26.2 ft/s
Convertir el tiempo 19,86 s
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
25.0 s
Infinito
Infinito
cabo>La velocidad máxima (WEP)
566 km/h en 7622 m
352 mph a 25.006 m
La tasa de ascenso (WEP)
10.6 m/s
34.78
Convertir el tiempo (WEP) 18,78 s
velocidad de ascenso óptima
219 km/h
136,1 mph
La carga alar (vacío)
226 kg/m²
46.3 lb/ft²
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
725 km/h
450 mph
de engranajes>limitación de la velocidad
281 km/h
174,6 mph
Flaps
Combate
450 km/h
279,6 mph
Aterrizaje
241 km/h
150 mph
Max estática
+ G's
12
Max estática
-G's
- 9
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones
<370 km/h
<230 mph
Timón
<400 km/h
<248 mph
ascensores
<440 km/h
<273 mph
calor>Radiador
> 270 km/h
> 168 mph
Control manual
Mezclador Controlable
Propellor Pitch Controlable
calado no controlables
Radiador Controlable
Radiador (petróleo) Controlable
Sobrealimentador no controlables
turbocompresor no controlables
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
2,100-7,000 m
6,900-23,000 ft
100% Enginepower 1100 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1200 CV
Economía
RP requeridos N/A
Costo del vehículo N/A
costo de formación de la tripulación 8100 SL
Max costo de la reparación *
2100 SL
5700 SL
2637 SL
tiempo de reparación libre (Stock)
10m 4h
5h 48m
40m 3h
el tiempo libre de la reparación (actualizado)
1h 23m
1h 56m
1h 13m
Advertencia esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1.75.0.124)