SU-122-54

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Información general

Los SU-122-54en el garaje.

Los SU-122-54es un destructor del tanque V Rango Soviética con una calificación de batalla de 7,3 (AB/RB) y 7.7 (SB). Se introdujo enactualizar 1.49 (aka 1.70.1945) "Weapons de Victory". Con unaT-54 chasis en un formato destructor del tanque y una pistola de 122 mm, la SU-122-54 presenta un vehículo interesante para las batallas Rango V.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Las características del vehículo

Táctica

Counter-tactics

Pros y contras

Pros:

  • Rápido
  • Gran movilidad
  • A partir del cañón
  • Un poco blindaje frontal en pendiente puede rebotar conchas entrantes

Cons:

  • 3BK-10 (FS-HEAT) está desbloqueado en modificaciones nivel IV
  • Armadura es generalmente débil

especificaciones

armamento

1 x 122 mmD-49 cañón (35 vueltas)
2 x 14,5 mmKPVT ametralladora pesada (620 rondas)

armamento principal

1 x 122 mmD-49 cañón
  • Los depósitos de Munición Capacity:35
  • Pistola Depression:-4 °
  • Pistola Elevation:16 °
  • Rotación de la torreta Speed:4.2 ° /s (archivo), _._ ° /s (mejoren), _._ ° /s (Antes + tripulación completa) , _._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), _._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recargar Rate:16.0s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ S (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 122 mmD-49 cañón
  • Los depósitos de Munición Capacity:35
  • Pistola Depression:-4 °
  • Pistola Elevation:16 °
  • Rotación de la torreta Speed:4.2 ° /s (archivo), _._ ° /s (mejoren), _._ ° /s (Antes + tripulación completa) , _._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), _._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recargar Rate:16.0s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ S (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 122 mmD-49 cañón
  • Los depósitos de Munición Capacity:35
  • Pistola Depression:-4 °
  • Pistola Elevation:16 °
  • Rotación de la torreta Speed:4.2 ° /s (archivo), _._ ° /s (mejoren), _._ ° /s (Antes + tripulación completa) , _._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), _._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recargar Rate:16.0s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ S (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
munición
munición Penetración'''en mm'''@ Tipo de
ojiva
Velocidad
en m/s
Proyectil
Masa en kg
fusible de retardo
en m:
la sensibilidad de fusibles
en mm:
Masa explosivo en
TNT equivalente
en g:
La normalización a 30 °
desde horizontal:
Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
BR-471 200 196 179 158 141 125 APHE 795 25 1,2 15 272 -1 ° 43 ° 30 ° 25 °
BR-471B 207 201 183 162 144 129 APHEBC 800 25 1,2 15 272 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
BR-471D 230 223 203 180 168 159 APCBC 800 25 1,2 15 212.5 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
OF-471 36 36 36 36 36 36 ÉL 800 25 0,1 0,1 3600 + 0 ° 11 ° 10 ° 9 °
3BM-7 299 298 291 272 253 249 APDS 1400 7,4 N/A N/A N/A + 1,5 ° 15 12 ° 10 °
3BK-10 400 400 400 400 400 400 HEATFS 820 18 0,0 0,1 2270 + 0 ° 25 ° 18 ° 15
bastidores de munición
Completo
munición
Munición
Parte
Primero
rack vacío
Segundo
rack vacío
Tercero
rack vacío
Cuarto
rack vacío
recomendaciones Visual
discrepancia
35 proyectiles
propulsores
31 (4)
31 (4)
23 (12)
23 (12)
15 (20)
15 (26)
1 (34)
1 (34)
empty: Torreta () no

El armamento secundario

2 x 14,5 mmKPVT ametralladora pesada (coaxial y pintle-mount)

Munición Capacity:620 Rondas (Total)
Ammo layout:API/APIT/IAI
Penetration:Up a 31 mm

Personal

  • Comandante
  • Gunner
  • Cargador 1
  • Loader 2
  • controlador

miembros de la tripulación Total:5

Armadura

Armadura type:

  • Blindaje homogéneo laminado
  • Moldeada armadura homogénea (Pistola mantelete, comandante cúpula)
Armadura Frente Lados Trasera Techo
casco 100 mm (50°)glacis frontal<! Tgbbrr > 100 mm (54-55°)glacis inferior 80 mm 45 mm ( 17°) 20 mm
superestructura 100 mm (50°)Frente glacis<! Tgbbrr > 100 mm (41°)lado de la placa conjunta<! Tgbbrr > 100 + 100 mm (7-65°)Pistola mantelete 80 mm (26°) 30 mm (21°) 20 mm

Notes:

  • ruedas suspensión son 20 mm de espesor mientras que las pistas son 18 mm de espesor.

& la movilidad del motor

Weight:36,0 toneladas

Max Speed:54 km/h
Valores

  • Power:739 motor hp @ 2000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:20.53
  • Máxima Inclination:25 °

Mejorado

  • Power:___ motor hp @ 2000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Máxima Inclination:__ °
Weight:36,0 toneladas

Max Speed:50 km/h
Valores

  • Power:460 motor hp @ 2000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:12.78
  • Máxima Inclination:27 °

Mejorado

  • Power:___ motor hp @ 2000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Máxima Inclination:__ °
Weight:36,0 toneladas

Max Speed:50 km/h
Valores

  • Power:460 motor hp @ 2000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:12.78
  • Máxima Inclination:27 °

Mejorado

  • Power:___ motor hp @ 2000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Máxima Inclination:__ °

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Desarrollo

El éxito de laT-54 tanque en la década de 1950 tenía el chasis del vehículo utilizado en muchas variantes diferentes para diferentes funciones. Las funciones varían a partir de unaself-propelled arma anti-aircraft, vehículo blindado de recuperación, bridge-layers, mine-clearers, lanzallamas, vehículos blindados, vehículos fire-fighting, y una pistola self-propelled. La pistola self-proplled, conocido como"Object 600", Fue un vehículo basado apagado el diseño T-54A y llevado a la pistola 122 mm infame en el¡ES ¡pesado ¡tanque serie. El vehículo era conocido como elSU-122-54, Pero a veces también se ha referido como elIT-122también. El chasis se modificó para el vehículo, con la gran brecha presente entre las primera y segunda ruedas de carretera se trasladaron a entre el tercero y cuarto. La superestructura, al igual que los diseños tradicionales, fue construido sobre el casco y se mantiene la pistola 122 mm. El armamento secundario consistía en dos KPVT ametralladoras pesadas en coaxial y pintle-mount para anti-aircraft propósitos. El diseño general fue desarrollado y construido entre 1955 y 1957, con un total de 77 unidades hecha con pequeñas diferencias entre cada uno de los lotes. Algunos lotes tenían un extractor de humo de la pistola, algunos didn't. Los diseños también tienen varios diseños comandante de cúpula con cada lote de producción.

Cancelación

No hay mucho de la SU-122-54 se sabía ya que rara vez se ve en los años 1950 y 1960 hasta que su existencia es conocida en algún momento de la década de 1970, debido a los desfiles de la Plaza Roja. El SU-122-54 nunca vio producción generalizada aparte de las 77 unidades creadas, a pesar de las pruebas con un motor más potente pistola 122 mm M-62S en el diseño.

Descripción dentro del juego

        
@var:description

Capturas de pantalla y fan art

Bateríaycamuflapara la SU-122-54 de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

[Devblog] SU-122-54 y J2M2

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Los tanques soviéticos [¡colapso] [¡expandir]

Los tanques ligeros
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
Rank 6
Tanques medios
Los tanques pesados
Rank 1
Rank 2
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destructores de tanques
Spaas
Premium & Vehículos regalo
    

Arcada Realista
Simulador

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Simulador

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Simulador

Icon-country-sov.png SU-122-54
Nación URSS
title="What Tipo ¡Destructor de tanques
vehículo>Rango 5
Valoración de batalla
7.3
7.3
7.7

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
Peso
36.000 kg
79366 lb
vehículo>Número de la tripulación 5
espesor armadura del casco
100/80/45/20 mm
3.94/3.15/1.77/0.79 inches
Estadística
La potencia del motor (acciones)
739 CV
460 CV
460 CV
La potencia del motor (actualizado)
___ CV
520 CV
520 CV
relación HP/ton (acción)
20.53
20.86
12.78
12.98
12.78
12.98
relación HP/ton (actualizados)
__.__
__.__
14.44
14.68
14.44
14.68
Máxima velocidad
54 km/h
34 mph
50 km/h
31 mph
50 km/h
31 mph
Arma principal
1 x 122 mm D-49 Cañón
estiba Ammo 35 rondas
orientación vertical - 4 ° /16 °
orientación horizontal - 8 ° /8 °
Arma secundaria
1 x 14,5 mm KPVT Ametralladora pesada
máquina>estiba Ammo 300 rondas
Montar Coaxial
1 x 14,5 mm KPVT Ametralladora pesada
máquina>estiba Ammo 300 rondas
Montar montaje de clavija
orientación vertical - 5 ° /60 °
Economía
RP requeridos 210.000 RP
Costo del vehículo 550.000 SL
costo de formación de la tripulación 160.000 SL
Max costo de la reparación *
1810 SL
5870 SL
3480 SL
tiempo de reparación libre (Stock)
4d 12h
12d
10d
el tiempo libre de la reparación (actualizado)
_D __h
_D __h
_D __h
Warning:this barra lateral es un trabajo en curso y puede ser incorrecta. Última actualización 1.75.0.221.