Serie G.50 Freccia 2 TI

De Warthunder Wiki ES
Saltar a: navegación, buscar
    
        


Información general

G.50 Freccia serie 2 en el Garaje.

Los G.50 Freccia serie 2es un luchador italiano Rango I con una calificación de batalla de 1,7 (AB/RB) y 2.0 (SB). Se introdujo enActualizar 1.69 "Regia Aeronautica", aunque existía una variante en elárbol de tecnología alemana antes de la actualización.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

En general, es una versión ligeramente menor de laM. C 200, y como tal, mucho vuela la misma, aunque un poco más lento. Con su tasa de ascenso decente, su general, es mejor asegurarse de que tiene la altitud adecuada para jugar con la primera. En general, para los aviones bajo nivel como los G.50 3000-4000 metros es generalmente suficiente, a partir de ahí, la forma de volar debe ser dedicado por la situación y oponentes. Su buena aceleración y velocidades de inmersiones de buceo respetables significa que puede ser utilizado como un puroBoom y Zoomer, sobre todo cuando se da cuenta de su retención de energía es mejor que la de muchos otros planos en suBR. Sin embargo, se trata de un decenteturnfighter, salvo la pérdida de aceleración, por lo que se puede utilizar como tal también. Ser avisado en biplanos regulares y monoplanos japonese. Ambos de los cuales son considerablemente mejores, altas velocidades de barras, donde la rigidez de los controles sobre el G.50 es menos que en cualquiera de biplanos o planos Japonese.

Las características del vehículo

Táctica

El Fiat G.50 Freccia es un diseño típico de antes de la guerra italiana, está bastante robusto, tiene una velocidad modesta y pobre armamento consistente en 2 Breda SAFAT 12,7 mm cañones montados en la cubierta superior, lo que significa que tiene la tasa más baja 'de fuego (más o menos 400 disparos por minuto). Sin embargo, tiene sus méritos, así, está bastante ágil, que no tiene problemas en las peleas de perros Huracáns que comúnmente se enfrentará, y si las cosas se vuelven demasiado agitado, el G.50 puede escapar rápidamente al entrar en una inmersión, y explotar su sorprendente buen buceo aceleración para obtener la separación. Además vale la pena ser conscientes de su modesta aceleración y el sobrecalentamiento, como tal, su generalmente se aconseja mantener un ojo en su velocidad y utilizar WEP con moderación.

Para el armamento, lo mismo se aplica a todos los demás aircraft; generally italiana desea utilizartrazadores,Anti-airoSigiloya que son las cintas que tienen que ver el mayor daño. Shell velocidad es baja, por lo tanto, sufren por encima de 300 metros, por lo que sólo el fuego en o por debajo de ese rango a los mejores efectos. Por otra parte, al igual que los otros combatientes italianos el armamento es lamentablemente insuficiente para hacer frente a los terroristas, por lo tanto, lo mejor es evitar por completo, o se centran en sacar los motores. La única excepción son los bombarderos biplanos muy tempranas, tales como¡Pez espada,Po-2 y¡Los gustos.

enemigos específicos dignos de mención

 

Counter-tactics

armamento

  • pistolas de 2 x 12,7 mm de la máquina Breda-SAFAT, nose-mounted (300; ]. ;; diccionario juego;. !!! rpg ] ];! ; 600 total)

& la movilidad del motor

Motor

Name:Fiat A74 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:652 CV (de), 830 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:780 CV (de), 957 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:590 kg
Name:Fiat A74 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:645 CV (de), 729 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:772 CV (de), 857 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:590 kg
Name:Fiat A74 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:645 CV (de), 729 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:772 CV (de), 857 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:590 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:448 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:8,200 m
  • Activar Time:16.1 s
  • Tasa de m/s Climb:10.1
  • Despegue run:283 m

Mejorado

  • Max speed:492 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:8,200 m
  • Activar Time:14.3 s
  • Tasa de m/s Climb:22.2
  • Despegue run:283 m
Valores
  • Max speed:436 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:8,200 m
  • Activar Time:16.4 s
  • Tasa de m/s Climb:11.9
  • Despegue run:283 m

Mejorado

  • Max speed:470 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:8,200 m
  • Activar Time:15.0 s
  • Tasa de m/s Climb:15.0
  • Despegue run:283 m
Valores
  • Max speed:436 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:8,200 m
  • Activar Time:16.4 s
  • Tasa de m/s Climb:11.9
  • Despegue run:283 m

Mejorado

  • Max speed:470 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:8,200 m
  • Activar Time:15.0 s
  • Tasa de m/s Climb:15.0
  • Despegue run:283 m

Actuación

G.50Frecciaseries2/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Capturas de pantalla y fan art

Batería y Oculta para la serie G.50 Freccia 2 se puede encontrar en War Thunder en vivo. debida nota de que el término de búsqueda#G50o#g50es un término amplio de búsqueda que abarca ambas variantes del G.50 Freccia dentro del juego así que asegúrese de leer la descripción para ver si la piel es aplicable a la aeronave seleccionada.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones italiano [¡colapso] [¡expandir]

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-ita.png G.50Frecciaserie 2
Nación Italia
title="Airplanes similares>Familia de diseño Fíat
Tipo ¡Combatiente
Estilo de lucha Boom & Zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ kg ????
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ kg ????
Peso al despegar ~ kg ????
Área del ala ~ Otzk? m²
# Flap posiciones ?
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ Kph ???.?? en ?000 m
La tasa de ascenso ~ m/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Kph ???.??
Convertir el tiempo ~ s ??.00
La carga alar (vacío) ~ Otzk??.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ Otzk??? lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ Otzk??? lb
Peso al despegar ~ Otzk??? lb
Área del ala ~ Otzk?? ft²
# Flap posiciones ?
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ Mph ???.?? a m ​​?????
La tasa de ascenso ft/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Mph ???.??
Convertir el tiempo ??.00 s
La carga alar (vacío) ~ Otzk?.?? lb/ft²
Las armas principales
? x RPG ??
? x RPG ?00
Opción Payload 1
nada Loaded Plano limpia
Opción Payload 2
? x ? bomba ?
Opción de carga útil 3
? x ? bomba ?
Opción Payload 4
? x ? cohete ?
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad kph ???
de engranajes>LMIT de engranajes kph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ ??
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones kph <???
Timón kph <??0
ascensores kph <??0
calor>Radiador > ??0 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad mph ???
de engranajes>LMIT de engranajes mph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ ??
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones mph <???
Timón mph <???
ascensores mph <???
calor>Radiador > ??? mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
2000 m
6562 ft
100% Enginepower ??00 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
4300 m
14108 ft
100% Enginepower ???? CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,63 liberación inicial)