TBF-1cAvenger

De Warthunder Wiki ES
Saltar a: navegación, buscar
    
        


Información general

Avenger TBF-1c en el Garaje.

Los Avenger TBF-1ces un Rango II bombardero naval estadounidense con una calificación de batalla de 2.0 (AB), 3,0 (RB), y 2,7 ​​(SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

procedimientos modo simulador
Hands-off take-off portadora (control automático del motor) del motor :Start, flaps:raised, trim:0% ascensor, trim:0% alerones, timón trim:14% derecha, acelerador WEP, fuera de las manos hasta que levante los controles fuera del habitáculo.

portadora Level-type aterrizaje enfoque (control automático del motor) última :Drop cualquier arma secundaria todavía se puede presentar, asegúrese de que su alineación con el transportista y el rumbo son buenos para el aterrizaje, utilice su palo para sostener una altitud de 40m/120ft, disminuya la velocidad por debajo de 200kph/125mph/108kt, trim:2% ascensor , trim:18% alerones, timón trim:0%, tras desacelerarse suavemente hacia 123kph/77mph/67kt Colocar el acelerador sobre 55% (que tendrá que ajustar el acelerador mucho, sin embargo), justo antes de la portadora (menos de 1km/0.62mi) corte del acelerador y restablecer todos los acabados a 0% , aterrizaje debe ser fácil después de eso.

Las características del vehículo

Táctica

Al igual que con todos los torpederos, manteniendo baja altura, de alta velocidad, y la cubierta de combate son todos recomendado. La distancia óptima para el lanzamiento de un torpedo se encuentra a 1 km de la meta. Las metas deben ser contratados directamente desde adelante o hacia atrás, haciendo "leading" el objetivo mucho más fácil. Si el bombardeo de torpedos no es una opción, el avión puede llevar bombas para atacar objetivos en tierra.

El Vengador carece de armamento mucho más significativa, pero en un apuro que puede servir como un luchador. El avión no es particularmente rápido o fácil de manejar, pero, continuando la tendencia entre mid-tier avión americano, es extremadamente duradero.

Volar bajo y rápido, con la cabeza hacia su objetivo de dejar su ordenanza y saltones. Sin embargo, si no hay combatientes hostiles, en la zona. Destruir algunas instalaciones terrestres enemigas. P.ej. AA, vehículos ligeros, lanchas de desembarco y posiciones anti-tank.

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros:

  • Construcción robusta.
  • Adaptativa ordenanza secundario para diferentes mapas por ejemplo las operaciones navales y con base en tierra.
  • Muy buena visión en la cabina del piloto.
  • Gran estabilidad.
  • Una buena cobertura artillero.

Cons:

  • Selección de bomba limitado para un bombardero.
  • Ala montado 12.7mm ametralladoras a diferencia del carenado SBD Dauntless' montado, lo que resulta en una convergencia significativa.
  • Pésimo rendimiento a baja altitud, especialmente al dar vuelta.
  • Sacrifica una gran cantidad de carga útil (que sólo puede ser desplegado con precisión cuando el nivel) a cambio de esencialmente inútil maniobrabilidad.
  • Lento.
  • Inestable, tiende a over-respond a las entradas de control pequeñas. (SB)
  • Artillero en la parte trasera en la parte inferior tiene poco o ningún uso y se mata fácilmente.

Presupuesto

armamento

armamentos ofensivos

  • 2 x 12,7 mm M2¡Browning ametralladoras, wing-mounted (310 rpg=620 total)

armamento defensivo

  • 1 x 12,7 mm M2¡Browning ametralladoras, torreta balón dorsal (400) rpg
  • 1 x 7,62 mm¡Browning ametralladora, torreta ventral (500 rpg)

cargas útiles

  • 4 x 500 lb AN-M64A1bombas
  • 1 x 2216 lb Mc. 13¡torpedo
  • 1 x 2216 lb Mc. 13/44 torpedo

Personal

  • Piloto
  • X3 Gunner

miembros de la tripulación Total:4

Armadura

  • Placa de acero de 6,35 mm en la nariz.
  • 12.7 mm de chapa de acero detrás del piloto.
  • 12.7 Placa de acero mm en el asiento gunner's dorsales.
  • 12.7 Placa de acero mm delante del artillero dorsal.
  • Vidrio a prueba de balas 40 mm delante de artillero dorsal.
  • 12.7 Placa de acero mm delante del artillero ventral.
  • 6.35 mm Placa de acero bajo el artillero ventral.
  • 0,1 mm de madera de conexión armadura gunner's ventral.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Wright R-2600-8 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1400 caballos de fuerza (acción) de 1546 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1401 caballos de fuerza (acción) de 1547 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:898 kg
Name:Wright R-2600-8 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1386 caballos de fuerza (acción), 1470 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1387 caballos de fuerza (acción), 1.471 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:898 kg
Name:Wright R-2600-8 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1386 caballos de fuerza (acción), 1470 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1387 caballos de fuerza (acción), 1.471 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:898 kg

tarjeta de estadísticas

Valores
  • Max speed:414 km/h
    • en height:3,650 m
  • Max altitude:7,100 m
  • Activar Time:31.3 s
  • Tasa de m/s Climb:2.6
  • Despegue run:307 m

Mejorado

  • Max speed:449 km/h
    • en height:3,650 m
  • Max altitude:7,100 m
  • Activar Time:28.7 s
  • Tasa de m/s Climb:8.4
  • Despegue run:307 m
Valores
  • Max speed:402 km/h
    • en height:3,650 m
  • Max altitude:7,100 m
  • Activar Time:31.9 s
  • Tasa de m/s Climb:3.5
  • Despegue run:307 m

Mejorado

  • Max speed:432 km/h
    • en height:3,650 m
  • Max altitude:7,100 m
  • Activar Time:30.0 s
  • Tasa de m/s Climb:5.1
  • Despegue run:307 m
Valores
  • Max speed:402 km/h
    • en height:3,650 m
  • Max altitude:7,100 m
  • Activar Time:31.9 s
  • Tasa de m/s Climb:3.5
  • Despegue run:307 m

Mejorado

  • Max speed:432 km/h
    • en height:3,650 m
  • Max altitude:7,100 m
  • Activar Time:30.0 s
  • Tasa de m/s Climb:5.1
  • Despegue run:307 m

Actuación

TBF-1cAvenger/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

El rendimiento es un criterio secundario para un atacante. La atención debe centrarse en la mejora de armamento, especialmente los torpedos mejoradas hacen que el manejo de ellos mucho más fácil. Las mejoras de la ametralladora no son realmente necesarios, lo normal M2 Browning hace lo suficientemente bien. Las torretas sin embargo lucro y la ganancia más largo y el fuego más preciso. Por supuesto mejoras de rendimiento no duelen, "Compressor", "Engine" y "Engine Injection" deben ser pick-ups esenciales, el resto por el contrario puede ser programado para el final de la rutina.

Historia de la creación y el uso de combate

La producción normal al mes Grumman TBF-1
De febrero de 1942 5
De junio de 1942 60
De noviembre de 1942 100

Batalla de A mitad de camino- 4 de junio de 1942.
La primera misión de combate de la TBF-1 fue el 4 de junio de 1942 en la batalla de A mitad de camino. Sólo seis TBF-1 cuando estén disponibles, para el inicio de la batalla, donde se unen a VT-8. Todo aparte de una, se perdió.

Solomons del Este24/25th - de agosto 1942
Almirante Yamamoto informous naval counter-strike 24 de agosto. las fuerzas navales opuestas met; the Marina de Estados Unidos tenía sólo dos carriers:Saratoga (VT-8) y Empresa (VT-3). La Armada Imperial Japonesa (I.J.N) tuvo la carriers:Shōkaku, Zuikaku y un vehículo ligero Ryūjō Para agosto, TBF's habían sido entregados a las dos naves.
26 avengers TBF-1 de la VT-3 y VT-8 donde almorzó. Sus torpedos, ayudaron a hundir el portador de luz I.J.N. Ryūjō. Siete vengadores se perdieron.

Santa Cruz- 26 de de octubre, 1942

Guadalcanal- nov 12/13th de 1942
Hundió la I.J.N. Hiei acorazado (37.000 toneladas) - fue el último gran ataque naval Japonesa. TBF-1's donde se utiliza por Marine scout Bombardeo Escuadrón 131 (VMSB-131)

Descripción dentro del juego

        
{descripción}

Capturas de pantalla y fan art

Camuflaybateríapara el TBF Vengador de live.warthunder.com. Actualmente dos términos categoría están en uso y ambos deben trabajar well:

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones EE.UU. [¡colapso] [¡expandir]

USAAF LMTK combatientes USAF
combatientes de la Marina estadounidense
USAAF LMTK USAF LMTK USN Los atacantes & bombarderos en picado
USAAF LMTK USAF LMTK USN Bombarderos
Rank 2
  • TBF-1c
Rank 4
Rank 5
Prima & aviones regalo
Rank 2
Rank 3
Rank 5
    

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-usa.png TBF-1cVengador
Nación ¡ESTADOS UNIDOS
Tipo Torpedo Bomber
¡Bomba de buceo
Bombardero de la luz
Estilo de lucha ¡Ataque a tierra
Bombardeo
El apoyo aéreo cercano

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 5151 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 6038 kg
Peso al despegar ~ 7445 kg
Área del ala ~ 46 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje
Estadística
Potencia por motor 1500 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ 432.00 kilómetros por hora a 3650 m
La tasa de ascenso ~ 5,08 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 217.63 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 30.00
La carga alar (vacío) ~ 113.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 11355 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 13311 lb
Peso al despegar ~ 16413 lb
Área del ala ~ 490 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje
Estadística
Potencia por motor 1500 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 268,43 mph en 11.975 m
La tasa de ascenso 16,67 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 135,23 mph
Convertir el tiempo 30.00 s
La carga alar (vacío) ~ 23,14 lb/ft²
Las armas principales
1 x¡Browning 500 RPG
1 xBrowning M2 400 RPG
2 xM2/early Browning 300 RPG
Opción Payload 1
4 x💣 500 libras Bomba
Opción Payload 2
Sin carga Plano limpia
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 583 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes 450 kilómetros por hora
Flaps combate 520 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 5
-G's estáticas Max 3 ~
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <360 kilómetros por hora
Timón <360 kilómetros por hora
ascensores <303 kilómetros por hora
calor>Radiador > 220 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 362 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 280 mph
Flaps combate 323 mph
Max estática + G's ~ 5
-G's estáticas Max 3 ~
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <224 mph
Timón <224 mph
ascensores <188 mph
calor>Radiador > 137 mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
tiene terreno de juego automático
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
798 m
2618 ft
100% Enginepower 1500 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1669 CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
3162 m
10374 ft
100% Enginepower 1350 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1502 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)