Wyvern S4

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Información general

El Wyvern S4 en el garaje.

Los Wyvern S4es un regalo Rango IV británica de combate naval/strike y torpedo-bomber con una calificación de batalla de 4.7 (AB) y 5.0 (RB/SB). Se introdujo enActualización de 1,59 “dardos de fuego”.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El Wyvern es un avión que puede transportar una carga útil grande para que pueda ser utilizado en el papel combatiente de la huelga. Llevar 16 cohetes R3 por lo que puede matar una gran cantidad de objetivos con armadura media como pastilleros de luz. El Wyvern es también un luchador fuerte. Subir a 3000 metros (no superan el rendimiento del motor como se ve obstaculizada de manera significativa). A continuación, sólo la pluma y el zoom no resulta muy bien hasta auge y el zoom en sentido estricto. A medida que pasan las maniobras defensivas se puede correr más rápido que la mayoría de aviones por lo que sólo seguir volando a poner distancia entre usted y su enemigo.

Las características del vehículo

El Wyvern S4, siendo el único avión turbohélice en el juego, es un avión excepcionalmente rápido de la calificación de la batalla. Aunque un avión de apoyo, las funciones Wyvern muy similares a las aeronaves a reacción en estilo de juego, debido a la naturaleza de su peso y el motor.

A nivel del mar, donde las funciones del motor a máxima capacidad, el Wyvern es casi inalcanzable. Ser capaz de mantener casi 640km/h en vuelo nivelado y sin una carga útil, incluso enemigos de buceo en el Wyvern tendrá problemas para ponerse al día, y caerá rápidamente detrás a medida que pierden energía. Esta es la fuerza que cualquier piloto del Wyvern siempre debe explotar, mediante el empleoBoom-and-Zoom tácticas sobre los enemigos. Con cuatro cañones MK V Hispano, y un inusualmente gran reserva de munición, el Wyvern es más que equipado para despachar rápidamente cualquier aeronave que terminan por delante de él.

Aunque el Wyvern tiene una tasa de subida encima de la media debido a su potente motor, funciona mejor el nivel del mar cercano. El piloto sólo debe tomar el avión hasta un máximo de un par de miles de metros, a menos que la caza bombardero, y utilizar el Wyvern's una excelente aceleración y la velocidad máxima de aniquilar rápidamente a los enemigos que terminan en baja altitud. El Wyvern también puede utilizar esta velocidad de cebo enemigos, que ven el Wyvern como un blanco fácil, a bajas altitudes. Esto permitirá a los combatientes aliados para establecer fácilmente la superioridad aérea a gran altitud, que a menudo puede terminar en la victoria por sí mismo, sin el piloto Wyvern realidad poniéndose en cualquier gran peligro.

La vista lateral izquierda de la Wyvern S4

Velocidad, tasa de ascenso, y el armamento son la Wyvern's único método real de sacar los aviones enemigos. A pesar de que puede ir muy rápido, esto se debe únicamente a la potente motor turbohélice aircraft's. Llegando a un pesados ​​7 toneladas sin carga útil, o 9 y medio de toneladas con la carga útil máxima, la velocidad Wyvern's sufre cuando se realiza cualquier barra de maniobra va en línea recta muertos. Incluso pequeños ajustes harán que el luchador a sangrar la velocidad a un ritmo alarmante, con full-out se vuelve capaz de reducir a la mitad la velocidad aircraft's antes de que haya terminado un 180. Si bien tiene la velocidad, el Wyvern puede girar muy rápido pero como se mencionó perderá esta velocidad en el giro muy rápidamente. A menos que sea absolutamente necesario, evite realizar cualquier pero la más suave de las maniobras de esta bestia 7 tonelada.

Este enfoque en simplemente volar recta se amplifica adicionalmente por la capacidad turboprop's, o la falta del mismo, para reaccionar rápidamente a los cambios de entrada. Como sucede en los aviones a reacción, el motor turbohélice encontrado en el Wyvern tomará un tiempo bastante largo periodo de tiempo para reaccionar a los cambios en el acelerador que significa que el piloto Wyvern tendrá que luchar para recuperar la velocidad si el acelerador se deja caer en cualquier momento, como para recuperar a partir de una maniobra de pérdida vertical.

Táctica

Como un avión de regalo, el papel principal en una alineación Wyvern's player's por lo general será para moler leones de plata y de investigación Puntos. Con su amplia variedad de armamento secundario, el Wyvern es uno de los mejores aviones disponibles a los británicos para este propósito. Por lo general, se desea cargar hasta tres bombas de 1000 libras, y usarlos para destruir totalmente un punto bombardeo. El Wyvern se toma con su peso total, mientras que la realización de esta carga útil, y sólo será capaz de mantener alrededor de 550 km/h a nivel del mar, por lo que el piloto debe intentar lanzar las bombas tan pronto como le sea posible, para recuperar el Wyvern's 640 km/h velocidad máxima . Usando sus cuatro cañones MK V Hispano, preferiblemente con aire Objetivos munición cargada, ahora debería emplear el Wyvern como se detalla en el apartado anterior, como un avión boom-and-zoom a baja altura. Si ha volado ningún avión de reacción en el pasado, utilice el Wyvern exactamente como lo haría con sus chorros. No encienda para cualquier persona, si se olvida luego continuar hacia adelante hasta que haya abierto una gran distancia,entoncesdar la vuelta por otras armas corren.

En Fuerzas de tierra, el piloto tiene la elección entre el uso de tres bombas de 500 libras, tres bombas de 1000 libras, diez y seis cohetes RP-3 o dieciséis cohetes MK I AP. Con un armamento tal, el sonido del motor distintiva Wyvern's puede señalar en la muerte de cualquier tanque de la mala suerte de terminar en la visión pilot's.

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros:

  • El rendimiento del motor low-altitude excepcional (550 km/h-640km/h con carga útil payload/no)
  • Armamento ofensivo de gran alcance, con grandes reservas de munición
  • Variada selección de armamento secundario.
  • Por encima de la media maniobrabilidad a altas velocidades
  • Excelente rendimiento de buceo
  • Sorprendentemente alta tasa de ascenso
  • Razonablemente capaz de BNZ, lo que permitirá a este plano prima para hacer aún más dinero

Cons:

  • Extremadamente pesado (7 toneladas descargadas, 9+ toneladas con una carga útil)
  • grandes depósitos de combustible situados delante de las alas
  • Motor turbohélice es más frágil que los aviones tradicionales piston-engines
  • Velocidad de balanceo muy mala
  • Debajo de la media del motor high-altitude
  • Pobre respuesta del motor al ajuste del acelerador
  • Distintivo sonido del motor, a diferencia de cualquier otro avión

especificaciones

armamento

armamentos ofensivos

  • 4 x 20 mmHispano Mc V cañón, wing-mounted (300 rpg=1.200 total)

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Hispano Mk.V

Pros

  • Alta velocidad de disparo
  • Buena fragmentación daños en las rondas de SAPI
  • Gran cantidad de tiempo medio entre fallos

Contras

  • Poco daño que significa daño puede ser poco fiable
  • Velocidad menor entonces Mk.II
  • Más propensos a atascarse continuación Mk.II



cargas útiles

  • Sin carga
  • 3 x G.P. 500 lb Mk.IVbombas
  • 3 x M.C. 1000 bombas lb Mk.I
  • 8 x AP Mk Icohetes
  • cohetes RP-3 8 x
  • 16 x cohetes MK I AP
  • 16 cohetes x RP-3
  • 1 x 18 pulgadas Marcos XV¡torpedo
  • 16 x RP-3 cohetes + 1 x 18 pulgadas torpedo Marcos XV

Armadura

  • Vidrio a prueba de balas 64 mm delante de piloto.
  • 12.7 mm de chapa de acero detrás del piloto.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Armstrong Siddeley Python 3 turbohélice
  • Max power:3936 caballos de fuerza (acción), 4381 caballos de fuerza (actualizado)
  • Max thrust:550 kgf (Stock), 550 kgf (actualizado)
  • Mass:900 kg
Name:Armstrong Siddeley Python 3 turbohélice
  • Max power:3893 caballos de fuerza (acción), 4150 caballos de fuerza (actualizado)
  • Max thrust:550 kgf (Stock), 550 kgf (actualizado)
  • Mass:900 kg
Name:Armstrong Siddeley Python 3 turbohélice
  • Max power:3893 caballos de fuerza (acción), 4150 caballos de fuerza (actualizado)
  • Max thrust:550 kgf (Stock), 550 kgf (actualizado)
  • Mass:900 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:625 km/h
    • al nivel del mar height:at
  • Max altitude:9,000 m
  • Activar Time:33.3 s
  • Tasa de m/s Climb:16.7
  • Despegue run:700 m

Mejorado

  • Max speed:671 km/h
    • al nivel del mar height:at
  • Max altitude:9,000 m
  • Activar Time:30.8 s
  • Tasa de m/s Climb:31.5
  • Despegue run:700 m
Valores
  • Max speed:612 km/h
    • al nivel del mar height:at
  • Max altitude:9,000 m
  • Activar Time:33.9 s
  • Tasa de m/s Climb:19.2
  • Despegue run:700 m

Mejorado

  • Max speed:650 km/h
    • al nivel del mar height:at
  • Max altitude:9,000 m
  • Activar Time:32.0 s
  • Tasa de m/s Climb:23.0
  • Despegue run:700 m
Valores
  • Max speed:612 km/h
    • al nivel del mar height:at
  • Max altitude:9,000 m
  • Activar Time:33.9 s
  • Tasa de m/s Climb:19.2
  • Despegue run:700 m

Mejorado

  • Max speed:650 km/h
    • al nivel del mar height:at
  • Max altitude:9,000 m
  • Activar Time:32.0 s
  • Tasa de m/s Climb:23.0
  • Despegue run:700 m

Actuación

Wyvern S4/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Como un avión de regalo, las modificaciones Wyvern S4's se desbloquean automáticamente después de la compra de la aeronave.

Historia de la creación y el uso de combate

El Wyvern era uno de los únicos aviones de turbohélice nunca plenamente desarrollado, y entró en servicio mucho después Guerra Mundial II había terminado. El diseño era una reliquia de una época pasada, con aviones jet-powered que ahora entra. El avión también sufrió de un largo período de desarrollo, a partir de 1944 como la P.10. Esto condujo a la Wyvern ver muy poco uso combate y se retiró rápidamente. La variante Wyvern S.4 contenía un motor turbohélice Python 3 Armstrong Siddeley, capaz de salida de 3670 caballos de fuerza, y fue la primera y única variante del Wyvern para entrar en servicio con la Marina Real Británica.

Plagado de diversos problemas en el motor durante su breve período de servicio, el Wyvern S.4 solamente vio combate real a finales de 1956, durante la crisis de Suez, acumulando 79 salidas y 2 derrotas, y se retiró poco después en 1958. Esto marcó el Wyvern como el único turbohélice británica a ver jamás combat.[1]

Descripción dentro del juego

        
{descripción}

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

vídeos

Premium Vehículos - Wyvern S. Mk.4




Información adicional (enlaces)

[Devblog] Westland Wyvern:The Turbohélice dragón

Referencias

  1. http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_ id=1482

[¡expandir] [¡colapso] Gran Bretaña Aviones [¡colapso] [¡expandir]

combatientes Hawker
Volcán & Meteor combatientes
combatientes del Ejército de Aire
Twin-engine Fighter
Bombarderos
Prima & aviones regalo
    

        

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-gbr.png Wyvern S4
Nación ¡REINO UNIDO
Tipo luchador portador
Estilo de lucha ¡Ataque a tierra
Boom & Zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 7.076 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 9.616 kg
Peso al despegar ~ 11.136 kg
Área del ala ~ 33 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Frenos de aire
Supresor de engranaje
Estadística
Potencia por motor
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 625 kilómetros por hora a 0 m
La tasa de ascenso ~ 16,7 m/s
velocidad de ascenso óptima

kph |-

Convertir el tiempo ~ 33,3 s
La carga alar (vacío)
Características
esencial>Peso vacio ~ 15.600 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 21.200 lb
Peso al despegar ~ 24.550 lb
Área del ala ~ 33 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Saltos de aire
Supresor de engranaje
Estadística
Potencia por motor
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 384 mph
La tasa de ascenso 54.7 ft/s
velocidad de ascenso óptima

mph |-

Convertir el tiempo 33,3 s
La carga alar (vacío)
Las armas principales
4 xHispano Mk.V 300 RPG
Opción Payload 1
3 x💣 500 libras Bomba
Opción Payload 2
3 x💣 1000 libras Bomba
Opción de carga útil 3
8 x🚀 AP MK1 cohetes
Opción Payload 4
8 x🚀 RP-3 cohetes
Opción Payload 5
16 x🚀 AP MK 1 cohetes
Opción Payload 6
16 x🚀 RP-3 cohetes
Opción de carga útil 7
1 xMarcos XV Torpedo
Opción de carga útil 8
1 xMarcos XV Torpedo
16 x🚀 RP-3 Cohete
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad

kph |-

de engranajes>LMIT de engranajes

kph |-

Max estática + G's
-G's estáticas Max
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones

kph |-

Timón

kph |-

ascensores

kph |-

calor>Radiador

kph |-

Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad

mph |-

de engranajes>LMIT de engranajes

mph |-

Max estática + G's
-G's estáticas Max
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones

mph |-

Timón

mph |-

ascensores

mph |-

calor>Radiador

mph |-

Control manual
Mezclador no es controlable
Tono no es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) no es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor no es controlable
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta o incompleta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,59 liberación inicial)