Yer-2 ACh-30B / Late

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Información general

El Yer-2 ACh-30B/L en el garaje.

Los Yer-2 ACh-30B / Latees un bombardero pesado Rango IV Soviética con una calificación de 5.0 batalla (AB), 4,7 (RB), y 5.7 (SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Las características del vehículo

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros:

  • Carga de bombas muy pesadas.
  • Relativamente pequeña en comparación con otros fuselaje bombarderos de la clase it's
  • torretas individuales tienen razonablemente buena cobertura.
  • Si un enemigo que tail-sits, que estarán expuestos a su ShVAK 20 mm cañón, que puede diezmar fácilmente

Cons:

  • Insuficientedefensive armamento
  • Fuselaje Frágil combina con tanques de combustible muy expuestos en las alas de los resultados en mal survivabillity.
  • Muy lento buceo, incluso cuando
  • Difícil de despegar con bajo plena carga útil
  • características de vuelo excepcionalmente pobre.

especificaciones

armamento

armamento defensivo

  • 1 x 12,7 mmberezin UB ametralladora, torreta nariz (195 rpg)
  • 1 x 12,7 mmberezin UB ametralladora, torreta ventral (275 rpg)
  • 1 x 20 mmShVAK cañón, torreta dorsal (200 rpg)

cargas útiles

  • 20 x 100 kg FAB-100 (forjados) bombas
  • 8 x 250 kg FAB-250M43 bombas
  • 4 x 500 kg FAB-500 (soldadas) bombas
  • 3 x 1000 kg FAB-1000 bombas
  • 20 x 100 kg FAB-100 (forjados) bombas + 3 x 1.000 kg FAB-1000 bombas
  • bombas 8 x 250 kg FAB-250M43 + 3 x 1.000 kg FAB-1000 bombas
  • 4 x 500 kg FAB-500 (soldadas) bombas + 3 x 1.000 kg FAB-1000 bombas

Armadura

  • 15 mm placas de acero detrás de los pilotos.
  • 15 placas mm de acero en la cola.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Charomskiy ACh-30 12-cylinder x2 línea
  • Type:Water Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:600 kg
Name:Charomskiy ACh-30 12-cylinder x2 línea
  • Type:Water Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:600 kg
Name:Charomskiy ACh-30 12-cylinder x2 línea
  • Type:Water Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:600 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:750 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:750 m
Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:750 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:750 m
Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:750 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:750 m

Actuación

Yer-2 ACh-30B / Late/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Descripción dentro del juego

El personal de mando de la Fuerza Aérea Long-Range (LRAF) propuso la adición de un segundo piloto para la tripulación Yer-2's, colocándolo al lado del comandante. Esta decisión reduce significativamente la carga de trabajo impuesta a los pilotos durante los vuelos largos. La cabina pilot's ahora tenía dos asientos, y su aspecto fue cambiado por completo. Las sillas pilots' estaban ubicados lado a lado (los commander's a la izquierda y los co-pilot's a la derecha) bajo el dosel mejorada, que era ahora el tipo clásico lugar de la versión asimétrica antes. La estación navigator's fue trasladado a la sección delantera del fuselaje. Los contornos elípticos de la sección delantera común a la Yer-2 ahora se enderezaron, y se bajó la sección superior de la cabina del piloto navigator's. Estas mejoras sólo apenas influyeron en las características de vuelo plane's, pero notablemente mejor visibilidad desde la cabina pilot's. El trabajo navigator's con el sextante se hizo más fácil, gracias a la astródomo transparente. Una vista OPB-2R se montó en lugar de la vista PS-1, lo que resulta en la eliminación de su carenado externo. Yer-2 bombarderos con la nueva cabina two-seat y la nueva cabina navigator's fueron producidos en la fábrica No. 39 a partir de agosto de 1944. 101 aviones fueron construidos. La producción continuó en 1945, con el número de planos de llegar a 241. Yer-2 bombarderos construidos en la fábrica en Irkutsk entraron en servicio a partir de febrero de 1944. A pesar de estos aviones llegó a la primera línea cuando la guerra con Alemania casi había terminado, se utilizaron lo suficientemente activa en el Noroeste y frentes del Báltico. Yer-2s hecho una contribución significativa al asalto exitoso de la ciudad fortaleza de Königsberg con sus bombas large-sized. En base a su experiencia de combate, las distintas tripulaciones formadas en general una actitud favorable hacia la Yer-2, construido con motores diesel ACh-30B. Los pilotos le gusta su cómoda cabina con excelente visibilidad, potente armamento defensivo, la capacidad de la bomba grande y fuerte estructura del fuselaje. Los aircraft's alta supervivencia También se tomó nota. Yer-2s con motores diesel prácticamente nunca se incendiaron, ya que el queroseno era mucho más difícil de encender que la gasolina. bombarderos Yer-2 fueron retirados del servicio en 1946.

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones URSS [¡colapso] [¡expandir]

Yakovlev combatientes
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov combatientes
combatientes Lavochkin
Los atacantes
Bombarderos
Prima & aviones regalo

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-sov.png Yer-2 ACh-30B / Late
Nación URSS
Tipo Bombardero estratégico pesado
Estilo de lucha ¡Ataque a tierra

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 8985 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 11985 kg
Peso al despegar ~ 18415 kg
Área del ala ~ 78 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1300 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ 373.00 kilómetros por hora a 6000 m
La tasa de ascenso ~ 4,50 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 233.91 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 42.32
La carga alar (vacío) ~ 115.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 19809 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 26422 lb
Peso al despegar ~ 40598 lb
Área del ala ~ 840 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1300 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 231,77 mph en 19.685 m
La tasa de ascenso 14.77 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 145,35 mph
Convertir el tiempo 42.32 s
La carga alar (vacío) ~ 23.55 lb/ft²
Las armas principales
1 xShVAK 200 rpg
1 xberezin UB 195 rpg
1 xberezin UB 275 rpg
Opción Payload 1
20 x💣 100 kg FAB-100 bomba
Opción Payload 2
8 x💣 250 kg FAB-250 bomba
Opción de carga útil 3
4 x💣 500 kg FAB-500 bomba
Opción Payload 4
3 x💣 1000 kg FAB-1000 bomba
Opción Payload 5
23 x💣 100 kg FAB-100 bomba
3 x💣 1000 kg FAB-1000 bomba
Opción Payload 6
3 x💣 1000 kg FAB-1000 bomba
8 x💣 250 kg FAB-250 bomba
Opción de carga útil 7
3 x💣 1000 kg FAB-1000 bomba
4 x💣 500 kg FAB-500 bomba
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 540 kilómetros por hora
de engranajes>limitación de la velocidad 300 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 2
-G's estáticas Max ~ 2
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <300 kilómetros por hora
Timón <300 kilómetros por hora
ascensores <330 kilómetros por hora
calor>Radiador > 230 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 336 mph
de engranajes>limitación de la velocidad 186 mph
Max estática + G's ~ 2
-G's estáticas Max ~ 2
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <186 mph
Timón <186 mph
ascensores <205 mph
calor>Radiador > 143 mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador no es controlable
turbocompresor es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
4411 m
14472 ft
La potencia del motor 100% 2599 CV
emergencia de la guerra>La potencia del motor WEP 2916 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)